Turbo pour FORD Transit V363 2.0 EcoBlue mHEV 130 CV 850840-5009S

Turbocompresseur d'origine Garrett compatible avec FORD Transit V363 2.0 EcoBlue mHEV 130 CV 850840-5009S

💨 Retrouvez plus en détail ce turbocompresseur 100% compatible avec votre FORD Transit V363 (05/2019 - à aujourd'hui) de 130 CV

Profitez d'une puissance optimisée avec ce turbocompresseur spécialement conçu pour votre Transit 2.0 EcoBlue mHEV 130 CV de 1995 cm3. Ce dernier optimise la combustion, garantissant ainsi une conduite plus fluide et une consommation de carburant moindre. Un élément clé pour des performances moteur optimales.

🚀 Le fonctionnement d'un turbo pour FORD Transit V363 : comment ça marche ?

Le rôle d'un turbocompresseur pour les motorisations 2.0 EcoBlue mHEV 130 CV (FORD) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour optimiser la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne grâce à 2 hélices :

• L'hélice d'échappement transforme les gaz brûlés émis par le moteur 2.0 EcoBlue mHEV pour générer de l'énergie ;
• En ce qui concerne l'hélice de compression, elle aspire l'air ambiant et le comprime avant de l'envoyer dans les chambres de combustion.

Un turbo FORD Transit V363 (05/2019 - à aujourd'hui) de 130 CV de qualité joue un rôle essentiel en boostant la pression de l'air dans le moteur, améliorant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce système fonctionne grâce à 2 hélices synchronisées : la première hélice capte l'énergie des gaz d'échappement, alors que la seconde comprime l'air avant de l'envoyer dans le moteur, augmentant ainsi son efficacité. Ce mécanisme permet, non seulement, d'améliorer la puissance du moteur, mais aussi de maîtriser la consommation de Diesel, tout en apportant une conduite plus efficace.

🛑 À quel moment remplacer votre turbocompresseur pour Transit V363 2.0 EcoBlue mHEV de 130 CV (96 KW) ?

Un turbo 850840-5009S pour Transit V363 de 130 CV endommagé peut provoquer une baisse de performance, entraîner une surconsommation de carburant et même endommager d'autres éléments du moteur (diesel ou essence). Remplacez-le dans les meilleurs délais ! Avec ce turbo 100% adapté au(x) moteur(s) BCFA, BCFB, BCFC, BCFD, BCRA, BCRB, BJFA, BJFB, BJFC, BJFD, BKFA, BKFB, BKFC, BKFD, BLFA, BLFB, BLFC, BLFD, N0HA, YLF6, YLFA, YLFB, YLFS, YMF6, YMFA, YMFB, YMFS, YNF6, YNFA, YNFB, YNFS, vous apportez à votre voiture une meilleure durée de vie et un fonctionnement sans faille tout au long des kilomètres.

Les signes d'une panne de turbo FORD Transit V363 2.0 EcoBlue mHEV 130 CV 850840-5009S :

• Diminution de la performance du moteur ;
• Surconsommation de carburant ;
• Fumée excessive à l'échappement (bleue, noire ou blanche) et/ou bruit inhabituel ;
• Baisse du niveau d'huile sans aucune fuite apparente ;
• Un témoin moteur ou un code erreur peut apparaître, comme le code P0299 pour une sous-pression.

Ne tardez pas à remplacer votre turbocompresseur FORD Transit V363 2.0 EcoBlue mHEV en panne.

♻️ Avec ce turbo Garrett reconditionné, bénéficiez des performances d'origine 2025

Chez AlsaPièces, ce turbocompresseur 850840-5009S reconditionné passe par des étapes de contrôle strictes afin de garantir des performances comparables à celles d'un turbo Garrett 850840-5009S neuf.

Quelles sont les différentes phases du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

• Étape 1 : Désassemblage total pour une vérification complète ;
• Étape 2 : Nettoyage minutieux pour éliminer toute impureté ;
• Étape 3 : Contrôle rigoureux de tous les éléments ;
• Étape 4 : Remplacement des pièces défectueuses par des composants neufs ;
• Étape 5 : Réassemblage avec des réglages effectués selon les normes du constructeur ;
• Étape 6 : Tests approfondis sur banc d'essai Schenck avant envoi.

Pourquoi donc payer plus cher un turbo Garrett 850840-5009S neuf ? Un turbo reconditionné vous offre les mêmes performances à un prix bien plus avantageux de seulement 560,00 €, tout en limitant l'impact environnemental grâce à un processus de reconditionnement strict.

🔧 Les bénéfices du turbocompresseur Garrett pour FORD Transit V363 2.0 EcoBlue mHEV d'une puissance de 130 CV

Apportez à votre Transit V363 (de 05/2019 - à aujourd'hui), ce turbocompresseur Garrett en échange standard spécialement développé pour allier performance, longévité et efficacité. Idéal pour profiter d’une conduite plus dynamique ou préserver la durée de vie de votre motorisation 2.0 EcoBlue mHEV de 130 CV (96 KW), il vous garantit des performances constantes à chaque déplacement.

• Profitez d'une meilleure expérience de conduite : grâce à une plus grande réactivité ;
• Économisez sur chaque trajet : plus de puissance moteur sans impact sur votre budget Diesel ;
• Choisissez la fiabilité : conçu pour résister à l'usure et assurer une durée de vie maximale ;
• Qualité éprouvée : chaque article 850840-5009S est rigoureusement inspecté pour une efficacité optimale.