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Turbo pour ALFA ROMEO Giulia 2.2 D 160 CV 874490-5002S

Turbo pour ALFA ROMEO Giulia 2.2 D 160 CV 874490-5002S
Turbo pour ALFA ROMEO Giulia 2.2 D 160 CV 874490-5002S
Turbo pour ALFA ROMEO Giulia 2.2 D 160 CV 874490-5002S

Caractéristiques techniques
Marque ALFA ROMEO
Modèle Giulia
Version Giulia [/ - ]
Motorisation 2.2 D
Puissance 160 CV (118 KW)
Cylindrée 2143 cm3
Moteur 463 35 975 / 552 75 156 / 552 84 636
Année 08/2018 -
Norme Euro 1 Euro 6
Energie Diesel
Références Compatibles
874490 0002
874490 0004
874490 5002S
874490 5004S
874490-0002
874490-0004
874490-2
874490-4
874490-5002S
874490-5004S
8744900002
8744900004
8744905002S
8744905004S
874490-5002S-WSMTAP00
Codes Moteurs
463 35 692
463 35 975
552 66 388
552 68 532
552 68 818
552 75 156
552 84 529
552 84 636
OEM
133234
2101619
46338376
T918845
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
ALFA ROMEO Giulia 2.2 D 150 CV (110 KW) 01/2015 -
ALFA ROMEO Giulia 2.2 D 160 CV (118 KW) 08/2018 -
ALFA ROMEO Giulia 2.2 D 136 CV (110 KW) 01/2015 -
ALFA ROMEO Stelvio 2.2 D 160 CV (118 KW) 08/2018 -
ALFA ROMEO Stelvio 2.2 JTDM Q4 190 CV (140 KW) 08/2018 -
ALFA ROMEO Stelvio 2.2 D 190 CV (140 KW) 08/2018 -
ALFA ROMEO Stelvio 2.2 D 180 CV (132 KW) 12/2016 -
ALFA ROMEO Stelvio 2.2 D 150 CV (110 KW) 12/2016 -

Optez pour le turbo Garrett idéal pour les ALFA ROMEO Giulia 2.2 D 160 CV 874490-5002S

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Ce turbo est parfaitement adapté aux voitures ALFA ROMEO Giulia 2.2 D 160 CV de 2143 cm3. Il joue un rôle clé dans le bon fonctionnement du moteur en maximisant la puissance et en limitant la consommation de carburant. Avec ce turbo, votre moteur retrouve toute sa vigueur et vous permet d'avoir une conduite plus dynamique et agréable.

🚀 Comment fonctionne un turbocompresseur 874490-5002S ?

Le rôle de ce turbo pour moteur 2.2 D 160 CV (ALFA ROMEO) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour optimiser la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne grâce à deux types d'hélices :

  • L'hélice d'échappement transforme les gaz brûlés du moteur 2.2 D pour créer de l'énergie ;
  • En ce qui concerne l'hélice de compression, elle aspire l'air ambiant et le met sous pression avant de le diriger dans les chambres de combustion.

Vous l'avez compris, un turbocompresseur ALFA ROMEO Giulia (08/2018 - à aujourd'hui) de 160 CV de qualité joue un rôle essentiel en boostant la pression de l'air dans le moteur, accélérant ainsi la combustion et la performance. Ce processus fonctionne avec 2 hélices synchronisées : l'une récupère l'énergie des gaz d'échappement, alors que la seconde comprime l'air avant de l'envoyer dans le moteur, maximisant ainsi son efficacité. Ce fonctionnement permet, non seulement, d'améliorer la puissance du moteur, mais aussi de limiter la consommation, tout en apportant une conduite plus réactive.

🛑 À quel moment remplacer votre turbo pour Giulia 2.2 D de 160 CV (118 KW) ?

Un turbo 874490-5002S pour Giulia de 160 CV défectueux peut occasionner une diminution de la puissance du moteur et une augmentation de la consommation de carburant, voire occasionner des problèmes au niveau du bloc-moteur 463 35 692, 463 35 975, 552 66 388, 552 68 532, 552 68 818, 552 75 156, 552 84 529, 552 84 636. Si vous entendez un bruit suspect ou notez une diminution de la puissance, c'est qu'il est surement temps de le remplacer.

Quelques indices d'une panne de turbo ALFA ROMEO Giulia 2.2 D 160 CV 874490-5002S :

  • Accélérations molles, surtout en montée ou en charge ;
  • Consommation anormale de carburant ;
  • Bruit inhabituel et/ou fumée excessive ;
  • Baisse du niveau d'huile sans qu'on puisse repérer de fuite ;
  • Affichage possible du voyant moteur ou d'un code défaut, à l'image du P0299 lié à une sous-pression.

Ne prenez pas de risques ! Passez commande sans plus attendre et redonnez à votre moteur toute sa vivacité.

♻️ Avec ce turbocompresseur Garrett reconditionné, retrouvez des performances d'origine 2025

Cet article 874490-5002S est un turbo reconditionné, ce qui veut dire qu'il a été remis à neuf selon un processus strict qui garantit une qualité équivalente à un turbo neuf.

Quelles sont les étapes du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

  • Étape 1 : Démontage total pour un contrôle complet ;
  • Étape 2 : Nettoyage professionnel pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Contrôle rigoureux de tous les composants ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces détériorées par des composants neufs ;
  • Étape 5 : Réassemblage avec des réglages effectués selon les normes du constructeur ;
  • Étape 6 : Tests complets sur banc d'essai Schenck avant expédition.

Grâce à ce processus, ce turbo Garrett 874490-5002S combine durabilité et performances, à un prix plus avantageux.

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  • Un gain de performance : une accélération plus fluide et une meilleure réactivité sur la route ;
  • Économisez sur chaque trajet : plus de puissance moteur sans impact sur votre budget Diesel ;
  • Optez pour une solution durable : durée de vie plus longue et des performances optimales ;
  • Qualité éprouvée : chaque produit 874490-5002S est rigoureusement contrôlé pour une efficacité accrue.

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