Marque | ALFA ROMEO |
Modèle | Giulia |
Version | Giulia [/ - ] |
Motorisation | 2.2 D |
Puissance | 160 CV (118 KW) |
Cylindrée | 2143 cm3 |
Moteur | 463 35 975 / 552 75 156 / 552 84 636 |
Année | 08/2018 - |
Norme Euro 1 | Euro 6 |
Energie | Diesel |
Ce turbo est parfaitement adapté aux voitures ALFA ROMEO Giulia 2.2 D 160 CV de 2143 cm3. Il joue un rôle clé dans le bon fonctionnement du moteur en maximisant la puissance et en limitant la consommation de carburant. Avec ce turbo, votre moteur retrouve toute sa vigueur et vous permet d'avoir une conduite plus dynamique et agréable.
Le rôle de ce turbo pour moteur 2.2 D 160 CV (ALFA ROMEO) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour optimiser la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne grâce à deux types d'hélices :
Vous l'avez compris, un turbocompresseur ALFA ROMEO Giulia (08/2018 - à aujourd'hui) de 160 CV de qualité joue un rôle essentiel en boostant la pression de l'air dans le moteur, accélérant ainsi la combustion et la performance. Ce processus fonctionne avec 2 hélices synchronisées : l'une récupère l'énergie des gaz d'échappement, alors que la seconde comprime l'air avant de l'envoyer dans le moteur, maximisant ainsi son efficacité. Ce fonctionnement permet, non seulement, d'améliorer la puissance du moteur, mais aussi de limiter la consommation, tout en apportant une conduite plus réactive.
Un turbo 874490-5002S pour Giulia de 160 CV défectueux peut occasionner une diminution de la puissance du moteur et une augmentation de la consommation de carburant, voire occasionner des problèmes au niveau du bloc-moteur 463 35 692, 463 35 975, 552 66 388, 552 68 532, 552 68 818, 552 75 156, 552 84 529, 552 84 636. Si vous entendez un bruit suspect ou notez une diminution de la puissance, c'est qu'il est surement temps de le remplacer.
Quelques indices d'une panne de turbo ALFA ROMEO Giulia 2.2 D 160 CV 874490-5002S :
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Cet article 874490-5002S est un turbo reconditionné, ce qui veut dire qu'il a été remis à neuf selon un processus strict qui garantit une qualité équivalente à un turbo neuf.
Quelles sont les étapes du reconditionnement d'un turbo Diesel ?
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