Turbo pour ALFA ROMEO MiTo 1.4 Turbo MultiAir 163 CV 812812-5006S

Turbo Garrett spécialement conçu pour booster votre ALFA ROMEO MiTo 1.4 Turbo MultiAir 163 CV 812812-5006S

💨 Découvrez plus en détail ce turbocompresseur 100% adapté aux ALFA ROMEO MiTo (10/2009 - 10/2018) de 163 CV

Ce turbocompresseur est fabriqué pour les ALFA ROMEO MiTo 1.4 Turbo MultiAir 163 CV de 1368 cm3. Pièce essentielle du moteur, il augmente la puissance et la performance énergétique de votre auto. Grâce à ce turbocompresseur, votre moteur retrouve sa puissance optimale, tout en optimisant la consommation d'Essence.

🚀 Le rôle et le fonctionnement du turbocompresseur 812812-5006S pour ALFA ROMEO MiTo Garrett

Le rôle d'un turbocompresseur pour les motorisations 1.4 Turbo MultiAir 163 CV (ALFA ROMEO) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Il fonctionne à l'aide de 2 hélices :

• L'hélice d'échappement transforme les gaz brûlés issus de la combustion pour créer de l'énergie ;
• Quant à l'hélice de compression, elle aspire l'air ambiant et le pressurise avant de l'envoyer dans les chambres de combustion.

Vous l'avez compris, un turbocompresseur ALFA ROMEO MiTo (10/2009 - 10/2018) de 163 CV de qualité joue un rôle clé en augmentant la pression de l'air dans le moteur, accélérant ainsi la combustion et la performance. Ce processus fonctionne avec deux hélices synchronisées : la première hélice capte l'énergie des gaz d'échappement, tandis que l'autre comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, maximisant donc son efficacité. Ce fonctionnement permet, non seulement, de renforcer la puissance du moteur, mais aussi de limiter la consommation d'Essence, tout en apportant une conduite plus optimale.

🛑 Quand faut-il changer votre turbocompresseur MiTo 1.4 Turbo MultiAir de 163 CV (120 KW) ?

Un turbocompresseur 812812-5006S pour MiTo de 163 CV défectueux peut réduire l'efficacité du moteur, entraîner une surconsommation d'Essence et même endommager d'autres composants du moteur (essence ou diesel). Remplacez-le dans les meilleurs délais ! Avec ce modèle performant au(x) moteur(s) 199 A8.000, 312 A1.000, 312 A3.000, 312 A9.000, 55263623, 940 A2.000, 940 C2.000, 955 A8.000, 955 B1.000, EAM, vous offrez à votre auto une meilleure durée de vie et un fonctionnement sans faille tout au long des kilomètres.

Quels sont les signes d'un turbo ALFA ROMEO MiTo 1.4 Turbo MultiAir 163 CV 812812-5006S à remplacer ?

• Perte notable de puissance ;
• Hausse de la consommation d'Essence ;
• Fumée anormale (bleue, noire ou blanche) et/ou bruit inhabituel ;
• Niveau d'huile qui baisse régulièrement sans fuite visible ;
• Affichage possible du voyant moteur ou d'un code défaut, exemple typique : P0299 indiquant un manque de pression.

Agissez sans tarder ! Commandez sans plus attendre et redonnez à votre moteur toute sa performance.

♻️ Un turbocompresseur Garrett reconditionné : une solution fiable et avantageuse en 2025

Pourquoi payer le prix fort en 2025 quand vous pouvez disposer d'un turbocompresseur reconditionné aussi performant qu'un neuf ? Chaque pièce passe par un processus de reconditionnement rigoureux, garantissant une durabilité maximale ainsi que des performances optimales, équivalentes à celles d'un turbocompresseur neuf.

Quelles sont les étapes du reconditionnement d'un turbo Essence ?

• Étape 1 : Démontage total pour une vérification complète ;
• Étape 2 : Nettoyage professionnel pour éliminer toute impureté ;
• Étape 3 : Examen rigoureux de chaque élément ;
• Étape 4 : Remplacement des pièces endommagées par des pièces neuves ;
• Étape 5 : Réassemblage avec des réglages effectués selon les recommandations du fabricant ;
• Étape 6 : Contrôle qualité sur banc d'essai Schenck avant envoi.

Pourquoi donc payer plus cher un turbocompresseur Garrett 812812-5006S neuf ? Un turbocompresseur reconditionné vous offre les mêmes performances à un prix bien plus avantageux de seulement 430,00 €, tout en limitant l'impact environnemental grâce à un processus de reconditionnement strict.

🔧 Un turbocompresseur Garrett qui améliore les performances de votre ALFA ROMEO MiTo de 163 CV

Offrez à votre MiTo (de 10/2009 - 10/2018), un turbo Garrett en échange standard spécialement développé pour allier puissance, fiabilité et rendement. Idéal pour retrouver le plaisir de conduite ou prolonger la longévité de votre motorisation 1.4 Turbo MultiAir de 163 CV (120 KW), il vous garantit des résultats fiables à chaque déplacement.

• Un gain de performance : une accélération plus dynamique et une meilleure réactivité sur la route ;
• Économie de carburant Essence garantie : réduction de la consommation de carburant Essence ;
• Robuste et endurant : une excellente durée de vie et des performances durables ;
• Une qualité éprouvée : Ce turbo 812812-5006S a été validé selon des normes strictes, pour vous assurer une fiabilité totale.