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Turbo pour ALFA ROMEO Stelvio 2.0 Q4 280 CV 848460-5001S

Turbo pour ALFA ROMEO Stelvio 2.0 Q4 280 CV 848460-5001S
Turbo pour ALFA ROMEO Stelvio 2.0 Q4 280 CV 848460-5001S
Turbo pour ALFA ROMEO Stelvio 2.0 Q4 280 CV 848460-5001S

Caractéristiques techniques
Marque ALFA ROMEO
Modèle Stelvio
Version Stelvio [12/2016 - ]
Motorisation 2.0 Q4
Puissance 280 CV (206 KW)
Cylindrée 1995 cm3
Moteur 552 73 835 / EC2
Année 12/2016 -
Norme Euro 1 Euro 6
Energie Essence
Références Compatibles
848460
848460 0001
848460 5001S
848460-0001
848460-1
848460-5001S
8484600001
8484605001S
848460-5001S-WSMTAP00
Codes Moteurs
552 73 835
EC2
OEM
04893687AI
04893687AI - C
04893687AI-C
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
ALFA ROMEO Giulia 2.0 280 CV (206 KW) 08/2016 -
ALFA ROMEO Giulia 2.0 Q4 280 CV (206 KW) 08/2016 -
ALFA ROMEO Stelvio 2.0 Q4 280 CV (206 KW) 12/2016 -

Turbo d'origine Garrett compatible avec ALFA ROMEO Stelvio 2.0 Q4 280 CV 848460-5001S

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Profitez d'une puissance optimisée avec ce turbocompresseur spécialement conçu pour votre Stelvio 2.0 Q4 280 CV de 1995 cm3. Ce modèle optimise l'efficacité de la combustion, garantissant ainsi une conduite plus fluide et une consommation d'Essence moindre. Un élément clé pour allier puissance et fiabilité sur la route.

🚀 Le fonctionnement d'un turbo pour ALFA ROMEO Stelvio : comment ça marche ?

Le rôle d'un turbocompresseur pour moteur 2.0 Q4 280 CV (ALFA ROMEO) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour optimiser la combustion du carburant. Il fonctionne grâce à deux hélices :

  • L'hélice d'échappement exploite les gaz brûlés du moteur 2.0 Q4 pour créer de l'énergie ;
  • En ce qui concerne l'hélice de compression, elle récupère l'air ambiant et le met sous pression avant de l'envoyer dans les cylindres.

Vous l'avez compris, un turbo ALFA ROMEO Stelvio (12/2016 - à aujourd'hui) de 280 CV de haute qualité joue un rôle essentiel en boostant la pression de l'air dans le moteur, accélérant ainsi la combustion et la performance. Ce processus fonctionne avec 2 hélices synchronisées : la première hélice capte l'énergie des gaz d'échappement, alors que l'autre comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, maximisant son efficacité. Ce fonctionnement permet, non seulement, de renforcer la puissance du moteur, mais aussi de réduire la consommation d'Essence, tout en offrant une conduite plus réactive.

🛑 Quand faut-il remplacer votre turbocompresseur Stelvio 2.0 Q4 de 280 CV (206 KW) ?

Un turbo 848460-5001S pour Stelvio de 280 CV endommagé peut occasionner une perte de performance, entraîner une surconsommation d'Essence et même endommager d'autres composants du moteur (essence ou diesel). Remplacez-le rapidement ! Avec ce turbo adapté au(x) moteur(s) 552 73 835, EC2, vous apportez à votre voiture une meilleure durée de vie et un fonctionnement sans faille tout au long des kilomètres.

Signes d'un turbo ALFA ROMEO Stelvio 2.0 Q4 280 CV 848460-5001S à remplacer :

  • Baisse de la performance du moteur ;
  • Hausse de la consommation d'Essence ;
  • Fumée excessive à l'échappement (bleue, noire ou blanche) et/ou sifflement excessif ;
  • Niveau d'huile qui se réduit sans raison apparente sans signe de fuite ;
  • Un témoin moteur ou un code erreur peut apparaître, comme le P0299 signalant une perte de pression.

Ne tardez pas à remplacer votre turbocompresseur ALFA ROMEO Stelvio 2.0 Q4 défectueux.

♻️ Un turbo Garrett remis à neuf : une alternative sûre et économique en 2025

Chez AlsaPièces, ce turbocompresseur 848460-5001S reconditionné passe par des étapes de contrôle strictes afin de garantir des performances comparables à celles d'un turbo Garrett 848460-5001S neuf.

Quelles sont les différentes étapes du reconditionnement d'un turbo Essence ?

  • Étape 1 : Démontage total pour une vérification complète ;
  • Étape 2 : Nettoyage minutieux pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Examen détaillé de chaque élément ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces endommagées par des pièces neuves ;
  • Étape 5 : Remontage avec des réglages effectués selon les normes du constructeur ;
  • Étape 6 : Contrôle qualité sur banc d'essai Schenck avant envoi.

Pourquoi donc payer le prix fort pour un turbo Garrett 848460-5001S neuf ? Ce turbo reconditionné vous offre les mêmes performances à un prix bien plus avantageux de seulement 850,00 €, tout en adoptant une démarche plus écologique grâce à un processus de reconditionnement rigoureux.

🔧 Les bénéfices du turbocompresseur Garrett pour ALFA ROMEO Stelvio 2.0 Q4 d'une puissance de 280 CV

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  • Améliorez votre expérience au volant : grâce à une plus grande réactivité ;
  • Économie d'Essence garantie : réduction de la consommation de carburant Essence ;
  • Conçu pour durer : conçu pour résister à l'usure et assurer une durée de vie maximale ;
  • Une qualité éprouvée : chaque produit 848460-5001S est scrupuleusement inspecté pour une performance accrue.

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