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Turbo pour ALFA ROMEO Stelvio 2.2 D 190 CV 874490-5002S

Turbo pour ALFA ROMEO Stelvio 2.2 D 190 CV 874490-5002S
Turbo pour ALFA ROMEO Stelvio 2.2 D 190 CV 874490-5002S
Turbo pour ALFA ROMEO Stelvio 2.2 D 190 CV 874490-5002S

Caractéristiques techniques
Marque ALFA ROMEO
Modèle Stelvio
Version Stelvio [12/2016 - ]
Motorisation 2.2 D
Puissance 190 CV (140 KW)
Cylindrée 2143 cm3
Moteur 552 68 818 / 552 84 529 / 463 35 692
Année 08/2018 -
Norme Euro 1 Euro 6
Energie Diesel
Carrosserie SUV
Références Compatibles
874490 0002
874490 0004
874490 5002S
874490 5004S
874490-0002
874490-0004
874490-2
874490-4
874490-5002S
874490-5004S
8744900002
8744900004
8744905002S
8744905004S
874490-5002S-WSMTAP00
Codes Moteurs
463 35 692
463 35 975
552 66 388
552 68 532
552 68 818
552 75 156
552 84 529
552 84 636
OEM
133234
2101619
46338376
T918845
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
ALFA ROMEO Giulia 2.2 D 150 CV (110 KW) 01/2015 -
ALFA ROMEO Giulia 2.2 D 160 CV (118 KW) 08/2018 -
ALFA ROMEO Giulia 2.2 D 136 CV (110 KW) 01/2015 -
ALFA ROMEO Stelvio 2.2 D 160 CV (118 KW) 08/2018 -
ALFA ROMEO Stelvio 2.2 JTDM Q4 190 CV (140 KW) 08/2018 -
ALFA ROMEO Stelvio 2.2 D 190 CV (140 KW) 08/2018 -
ALFA ROMEO Stelvio 2.2 D 180 CV (132 KW) 12/2016 -
ALFA ROMEO Stelvio 2.2 D 150 CV (110 KW) 12/2016 -

Turbo d'origine Garrett compatible avec ALFA ROMEO Stelvio 2.2 D 190 CV 874490-5002S

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🚀 Le fonctionnement d'un turbocompresseur pour ALFA ROMEO Stelvio : comment ça marche ?

Le rôle de ce turbo pour moteur 2.2 D 190 CV (ALFA ROMEO) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour optimiser la combustion du carburant. Il fonctionne à l'aide de deux hélices :

  • L'hélice d'échappement transforme les gaz brûlés issus de la combustion pour délivrer de l'énergie ;
  • Quant à l'hélice de compression, elle capte l'air ambiant et le pressurise avant de l'envoyer dans les cylindres.

Vous l'avez compris, un turbocompresseur ALFA ROMEO Stelvio (08/2018 - à aujourd'hui) de 190 CV de haute qualité joue un rôle clé en augmentant la pression de l'air dans le moteur, accélérant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce procédé fonctionne grâce à deux hélices synchronisées : la première hélice capte l'énergie des gaz d'échappement, alors que la 2ème comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, maximisant son efficacité. Ce mécanisme permet, non seulement, d'optimiser la puissance du moteur, mais aussi de maîtriser votre consommation de carburant, tout en offrant une conduite plus optimale.

🛑 Quand faut-il remplacer votre turbo Stelvio 2.2 D de 190 CV (140 KW) ?

Un turbocompresseur 874490-5002S pour Stelvio de 190 CV défaillant peut réduire l'efficacité du moteur, entraîner une surconsommation de Diesel et même endommager d'autres composants du moteur (essence ou diesel). Remplacez-le rapidement ! Avec ce turbocompresseur 100% adapté au(x) moteur(s) 463 35 692, 463 35 975, 552 66 388, 552 68 532, 552 68 818, 552 75 156, 552 84 529, 552 84 636, vous apportez à votre véhicule une meilleure durée de vie et un fonctionnement impeccable tout au long des kilomètres.

Signes d'un turbo ALFA ROMEO Stelvio 2.2 D 190 CV 874490-5002S à remplacer :

  • Diminution de la performance du moteur ;
  • Surconsommation de Diesel ;
  • Fumée excessive à l'échappement (bleue, noire ou blanche) et/ou bruit inhabituel ;
  • Niveau d'huile qui diminue de manière anormale sans trace apparente ;
  • Un témoin moteur ou un code défaut peut apparaître, comme le P0299 signalant une perte de pression.

Ne tardez pas à remplacer votre turbo ALFA ROMEO Stelvio 2.2 D usé.

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Quelles sont les étapes du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

  • Étape 1 : Démontage total pour une vérification complète ;
  • Étape 2 : Nettoyage professionnel pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Examen rigoureux de chaque élément ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces détériorées par des pièces neuves ;
  • Étape 5 : Remontage avec des réglages effectués selon les recommandations du fabricant ;
  • Étape 6 : Contrôle qualité sur banc d'essai Schenck avant expédition.

Pourquoi donc payer le prix fort pour un turbocompresseur Garrett 874490-5002S neuf ? Un turbocompresseur reconditionné vous permet de profiter des mêmes performances à un coût beaucoup plus avantageux de seulement 880,00 €, tout en adoptant une démarche plus écologique grâce à un processus de reconditionnement strict.

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  • Améliorez votre expérience de conduite : grâce à une accélération optimale ;
  • Économie garantie : réduction de la consommation de carburant Diesel ;
  • Grande fiabilité : conçu pour résister à l'usure et assurer une durée de vie maximale ;
  • Une qualité éprouvée : chaque produit 874490-5002S est soigneusement vérifié pour une performance maximale.

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