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Turbo pour AUDI A3 (8P1 / 8PA) 2.0 TDI 170 CV 757042-5018S

Caractéristiques techniques
Marque AUDI
Modèle A3
Version A3 (8P1 / 8PA) [05/2003 - 05/2013]
Motorisation 2.0 TDI
Puissance 170 CV (125 KW)
Cylindrée 1968 cm3
Moteur BMN / CBBB / CFGB
Année 03/2006 - 08/2012
Références Compatibles 757042 0008,757042 0010,757042 0013,757042 0018,757042 5013S,757042 5014S,757042 5018S,757042-0008,757042-0010,757042-0013,757042-0018,757042-5013S,757042-5014S,757042-5018S,7570420008,7570420010,7570420013,7570420018,7570425013S,7570425014S,7570425018
Energie Diesel
Références Compatibles
757042 0008
757042 0010
757042 0013
757042 0018
757042 5013S
757042 5014S
757042 5018S
757042-0008
757042-0010
757042-0013
757042-0018
757042-5013S
757042-5014S
757042-5018S
7570420008
7570420010
7570420013
7570420018
7570425013S
7570425014S
7570425018S
757042-5018S-WSMTAP00
Codes Moteurs
BMN
BMR
BUY
BUZ
CBBB
CEGA
CFGB
CFJA
OEM
03G253010A
03G253010AV
03G253010AV100
03G253010AX
03G253014K
03G253014KV100
03G253019N
03G253019NV395
03G257010A
03G257019
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
AUDI A3 2.0 TDI 170 CV (125 KW) 03/2006 - 08/2012
SEAT Altea 2.0 TDI 170 CV (125 KW) 03/2006 -
SEAT Leon 2.0 TDI 170 CV (125 KW) 05/2006 - 12/2012
SEAT Toledo 2.0 TDI 170 CV (125 KW) 01/2006 - 05/2009
SKODA Octavia 2.0 TDI 170 CV (125 KW) 04/2006 - 02/2013
VOLKSWAGEN Golf 2.0 TDI 170 CV (125 KW) 11/2005 - 11/2008
VOLKSWAGEN Jetta 2.0 TDI 170 CV (125 KW) 10/2006 - 10/2010
VOLKSWAGEN Passat 2.0 TDI 170 CV (125 KW) 08/2005 - 07/2010
VOLKSWAGEN Touran 2.0 TDI 170 CV (125 KW) 12/2005 - 05/2010
AUDI A3 2.0 TDI 163 CV (120 KW) 06/2006 - 06/2008
AUDI A3 2.0 TDI 170 CV (125 KW) 03/2006 - 03/2013
SEAT Altea 2.0 TDI 170 CV (125 KW) 06/2007 -
VOLKSWAGEN Passat 2.0 TDI 163 CV (120 KW) 08/2005 - 05/2009

Turbo d'origine Garrett compatible avec AUDI A3 (8P1 / 8PA) 2.0 TDI 170 CV 757042-5018S

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🚀 Le fonctionnement d'un turbo pour AUDI A3 (8P1 / 8PA) : comment ça marche ?

Le rôle d'un turbocompresseur pour les motorisations 2.0 TDI 170 CV (AUDI) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour optimiser la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne grâce à deux hélices :

  • L'hélice d'échappement transforme les gaz brûlés pour délivrer de l'énergie ;
  • En ce qui concerne l'hélice de compression, elle récupère l'air ambiant et le pressurise avant de l'envoyer dans les cylindres.

Vous l'avez compris, un turbo AUDI A3 (8P1 / 8PA) (03/2006 - 08/2012) de 170 CV de qualité joue un rôle clé en augmentant la pression de l'air dans le moteur, accélérant ainsi la combustion et la performance. Ce processus fonctionne avec deux hélices synchronisées : la première hélice capte l'énergie des gaz d'échappement, alors que la 2ème comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, augmentant ainsi son efficacité. Ce mécanisme permet, non seulement, d'optimiser les performances du moteur, mais aussi de limiter la consommation de Diesel, tout en apportant une conduite plus optimale.

🛑 À quel moment remplacer votre turbocompresseur pour A3 (8P1 / 8PA) 2.0 TDI de 170 CV (125 KW) ?

Un turbo 757042-5018S pour A3 (8P1 / 8PA) de 170 CV défaillant peut réduire l'efficacité du moteur, entraîner une surconsommation de Diesel et même endommager d'autres composants du moteur (diesel ou essence). Remplacez-le dans les meilleurs délais ! Avec ce turbocompresseur adapté au(x) moteur(s) BMN, BMR, BUY, BUZ, CBBB, CEGA, CFGB, CFJA, vous offrez à votre auto une meilleure durée de vie et un fonctionnement impeccable tout au long des kilomètres.

Les signes d'une panne de turbo AUDI A3 (8P1 / 8PA) 2.0 TDI 170 CV 757042-5018S :

  • Baisse de la performance du moteur ;
  • Surconsommation de Diesel ;
  • Fumée excessive à l'échappement (bleue, noire ou blanche) et/ou sifflement excessif ;
  • Baisse du niveau d'huile sans aucune fuite apparente ;
  • Un témoin moteur ou un code défaut peut apparaître, tel que le P0299 signalant une perte de pression.

Ne tardez pas à remplacer votre turbocompresseur AUDI A3 (8P1 / 8PA) 2.0 TDI usé.

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Chez AlsaPièces, ce turbocompresseur 757042-5018S reconditionné passe par des étapes de contrôle strictes afin de garantir des performances comparables à celles d'un turbo Garrett 757042-5018S neuf.

Quelles sont les différentes phases du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

  • Étape 1 : Démontage total pour un contrôle complet ;
  • Étape 2 : Nettoyage minutieux pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Contrôle détaillé de tous les composants ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces abîmées par des composants neufs ;
  • Étape 5 : Remontage avec des réglages effectués selon les normes du constructeur ;
  • Étape 6 : Tests approfondis sur banc d'essai Schenck avant envoi.

Pourquoi donc payer plus cher un turbo Garrett 757042-5018S neuf ? Ce turbo reconditionné vous permet de profiter des mêmes performances à un coût beaucoup plus avantageux de seulement 310,00 €, tout en adoptant une démarche plus écologique grâce à un processus de reconditionnement rigoureux.

🔧 Les avantages du turbocompresseur Garrett pour AUDI A3 (8P1 / 8PA) 2.0 TDI d'une puissance de 170 CV

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  • Qualité éprouvée : chaque produit 757042-5018S est minutieusement contrôlé pour une durabilité supérieure.

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