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Turbo pour AUDI A3 (8P1 / 8PA) 2.0 TDI 136 CV 5440 988 0036

Turbo pour AUDI A3 (8P1 / 8PA) 2.0 TDI 136 CV 5440 988 0036
Turbo pour AUDI A3 (8P1 / 8PA) 2.0 TDI 136 CV 5440 988 0036
Turbo pour AUDI A3 (8P1 / 8PA) 2.0 TDI 136 CV 5440 988 0036

Caractéristiques techniques
Marque AUDI
Modèle A3
Version A3 (8P1 / 8PA) [05/2003 - 05/2013]
Motorisation 2.0 TDI
Puissance 136 CV (100 KW)
Cylindrée 1968 cm3
Moteur CFFA / AZV / CBAA
Année 05/2003 - 08/2012
Energie Diesel
Références Compatibles
5440 970 0002
5440 970 0007
5440 970 0021
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5440 988 0036-WSMTAP00
Codes Moteurs
110 PS Hubraum 1968 ccm
2.0 l Motorcodes CFHF
2CA
2CB
2CH) 2.0 TDI 4motion Baujahr 08.2010 - 05.2015 Leistung 81 kW
2CJ) 2.0 TDI 4motion Baujahr 08.2010 - 05.2015 Leistung 81 kW
2KH
2KJ
AZV
BKD
CBAA
CBAB
CBDA
CBDB
CBDC
CFFA
CFFB
CFFD
CFFE
CFHA
CFHB
CFHC
CFHD
CFHE
CFHF
CFJA
CJAA
CLCA
CLCA VW CADDY III Kasten (2KA
CLCA VW CADDY III Kombi (2KB
CLCB
CLJA
CUUA
CUVA
CUVB
CUVE
DFLD
DFSA
DFTB
OEM
03L253010G
03L253010GV
03L253010GX
03L253019P
03L253019PV
03L253019PX
03L253056G
03L253056GV
03L253056GX
03L253056T
03L253056TV
03L253056TX
BV40D0002
BV40D0007
BV40D0021
BV40D0036
T915414BL
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
SEAT Alhambra 2.0 TDI 136 CV (100 KW) 06/2010 - 05/2011
SEAT Alhambra 2.0 TDI 115 CV (85 KW) 05/2011 -
SEAT Altea 2.0 TDI 140 CV (103 KW) 03/2004 -
SEAT Leon 2.0 TDI 140 CV (103 KW) 07/2005 - 12/2012
SKODA Octavia 2.0 TDI 140 CV (103 KW) 02/2004 - 05/2013
SKODA Yeti 2.0 TDI 140 CV (103 KW) 11/2011 - 12/2017
VOLKSWAGEN Caddy 2.0 TDI 140 CV (103 KW) 11/2010 - 05/2015
VOLKSWAGEN Golf 2.0 TDI 110 CV (81 KW) 10/2008 - 07/2013
VOLKSWAGEN Passat 2.0 TDI 140 CV (103 KW) 08/2010 - 12/2014
VOLKSWAGEN Sharan 2.0 TDI 140 CV (103 KW) 05/2010 -
VOLKSWAGEN Sharan 2.0 TDI 115 CV (85 KW) 05/2011 - 07/2019
VOLKSWAGEN Touran 2.0 TDI 140 CV (103 KW) 05/2010 - 05/2015
AUDI A3 2.0 TDI 136 CV (100 KW) 05/2003 - 08/2012
AUDI A3 2.0 TDI 140 CV (103 KW) 05/2003 - 03/2013
AUDI Q3 2.0 TDI 136 CV (100 KW) 09/2011 - 10/2018
AUDI Q3 2.0 TDI 140 CV (103 KW) 09/2011 - 10/2018
SEAT Altea 2.0 TDI 140 CV (103 KW) 10/2006 -
SKODA Octavia 2.0 TDI 110 CV (81 KW) 03/2010 - 06/2013
SKODA Superb 2.0 TDI 140 CV (103 KW) 01/2009 - 05/2015
SKODA Yeti 2.0 TDI 110 CV (81 KW) 11/2009 - 12/2017
VOLKSWAGEN Caddy 2.0 TDI 85 CV (62 KW) 11/2010 - 05/2015
VOLKSWAGEN Caddy 2.0 TDI 110 CV (81 KW) 08/2010 - 05/2015
VOLKSWAGEN CC 2.0 TDI 136 CV (100 KW) 11/2011 - 12/2016
VOLKSWAGEN CC 2.0 TDI 140 CV (103 KW) 11/2011 - 12/2016
VOLKSWAGEN Eos 2.0 TDI 140 CV (103 KW) 05/2008 - 08/2015
VOLKSWAGEN Eos 2.0 TDI 136 CV (100 KW) 11/2010 - 08/2015
VOLKSWAGEN Golf 2.0 TDI 136 CV (100 KW) 10/2008 - 11/2012
VOLKSWAGEN Golf 2.0 TDI 140 CV (103 KW) 10/2008 - 07/2013
VOLKSWAGEN Golf 2.0 TDI 136 CV (100 KW) 05/2005 - 12/2013
VOLKSWAGEN Golf 2.0 TDI 140 CV (103 KW) 01/2005 - 12/2013
VOLKSWAGEN Golf 2.0 TDI 110 CV (81 KW) 01/2009 - 12/2013
VOLKSWAGEN Jetta 2.0 TDI 140 CV (103 KW) 02/2011 -
VOLKSWAGEN Jetta 2.0 TDI 110 CV (81 KW) 10/2010 -
VOLKSWAGEN New Beetle 2.0 TDI 140 CV (103 KW) 04/2011 - 07/2016
VOLKSWAGEN Passat 2.0 TDI 136 CV (100 KW) 08/2010 - 12/2014
VOLKSWAGEN Passat CC 2.0 TDI 140 CV (103 KW) 06/2008 - 01/2012
VOLKSWAGEN Scirocco 2.0 TDI 140 CV (103 KW) 08/2008 - 11/2017
VOLKSWAGEN Scirocco 2.0 TDI 136 CV (100 KW) 11/2010 - 11/2017
VOLKSWAGEN Tiguan 2.0 TDI 136 CV (100 KW) 11/2007 - 07/2018
VOLKSWAGEN Tiguan 2.0 TDI 140 CV (103 KW) 09/2007 - 07/2018
VOLKSWAGEN Tiguan 2.0 TDI 110 CV (81 KW) 05/2010 - 07/2018
VOLKSWAGEN Touran 2.0 TDI 110 CV (81 KW) 11/2010 - 05/2015
AUDI A1 2.0 TDI 143 CV (105 KW) 09/2011 - 04/2015

Turbocompresseur d'origine BorgWarner - KKK compatible avec AUDI A3 (8P1 / 8PA) 2.0 TDI 136 CV 5440 988 0036

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🚀 Le fonctionnement d'un turbocompresseur pour AUDI A3 (8P1 / 8PA) : comment ça marche ?

Le rôle d'un turbo pour les motorisations 2.0 TDI 136 CV (AUDI) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Il fonctionne grâce à 2 types d'hélices :

  • L'hélice d'échappement utilise les gaz brûlés émis par le moteur 2.0 TDI pour délivrer de l'énergie ;
  • Quant à l'hélice de compression, elle récupère l'air ambiant et le pressurise avant de l'envoyer dans les chambres de combustion.

Un turbocompresseur AUDI A3 (8P1 / 8PA) (05/2003 - 08/2012) de 136 CV de qualité joue un rôle essentiel en boostant la pression de l'air dans le moteur, perfectionnant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce procédé fonctionne grâce à deux hélices synchronisées : la première capte l'énergie des gaz d'échappement, tandis que l'autre comprime l'air avant de l'envoyer dans le moteur, maximisant ainsi son efficacité. Ce fonctionnement permet, non seulement, d'optimiser la puissance du moteur, mais aussi de maîtriser la consommation de Diesel, tout en offrant une conduite plus optimale.

🛑 À quel moment remplacer votre turbo pour A3 (8P1 / 8PA) 2.0 TDI de 136 CV (100 KW) ?

Un turbocompresseur 5440 988 0036 pour A3 (8P1 / 8PA) de 136 CV défectueux peut réduire l'efficacité du moteur, entraîner une surconsommation de Diesel et même endommager d'autres éléments du moteur (diesel ou essence). Remplacez-le dans les meilleurs délais ! Avec ce modèle adapté au(x) moteur(s) 110 PS Hubraum 1968 ccm, 2.0 l Motorcodes CFHF, 2CA, 2CB, 2CH) 2.0 TDI 4motion Baujahr 08.2010 - 05.2015 Leistung 81 kW, 2CJ) 2.0 TDI 4motion Baujahr 08.2010 - 05.2015 Leistung 81 kW, 2KH, 2KJ, AZV, BKD, CBAA, CBAB, CBDA, CBDB, CBDC, CFFA, CFFB, CFFD, CFFE, CFHA, CFHB, CFHC, CFHD, CFHE, CFHF, CFJA, CJAA, CLCA, CLCA VW CADDY III Kasten (2KA, CLCA VW CADDY III Kombi (2KB, CLCB, CLJA, CUUA, CUVA, CUVB, CUVE, DFLD, DFSA, DFTB, vous apportez à votre véhicule une meilleure durée de vie et un fonctionnement impeccable tout au long des kilomètres.

Quelques indices d'une panne de turbo AUDI A3 (8P1 / 8PA) 2.0 TDI 136 CV 5440 988 0036 :

  • Diminution de la performance du moteur ;
  • Surconsommation de Diesel ;
  • Fumée excessive à l'échappement (bleue, noire ou blanche) et/ou bruit inhabituel ;
  • Baisse du niveau d'huile sans aucune fuite apparente ;
  • Un témoin moteur ou un code défaut peut apparaître, comme le P0299 signalant une perte de pression.

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Quelles sont les étapes du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

  • Étape 1 : Désassemblage total pour une vérification complète ;
  • Étape 2 : Nettoyage professionnel pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Contrôle rigoureux de tous les éléments ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces endommagées par des pièces neuves ;
  • Étape 5 : Remontage avec des réglages effectués selon les recommandations du fabricant ;
  • Étape 6 : Tests complets sur banc d'essai Schenck avant envoi.

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  • Économisez sur chaque trajet : plus de puissance moteur sans impact sur votre budget carburant Diesel ;
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