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Turbo pour AUDI A3 (8V1 / 8VK) 1.4 TFSI 140 CV 9V205

Turbo pour AUDI A3 (8V) 1.4 TSI 140 CV 9V205
Turbo pour AUDI A3 (8V) 1.4 TSI 140 CV 9V205
Turbo pour AUDI A3 (8V) 1.4 TSI 140 CV 9V205

Caractéristiques techniques
Marque AUDI
Modèle A3
Version A3 (8V1 / 8VK) [04/2012 - 10/2020]
Motorisation 1.4 TFSI
Puissance 140 CV (103 KW)
Cylindrée 1395 cm3
Moteur CPTA
Année 03/2013 - 08/2016
Références Compatibles 9V20
Sonde Non
Norme Euro 1 Euro 5
Norme Euro 2 Euro 6
Energie Essence
FAP Non
Refroidissement Non
Références Compatibles
04E145721B
9V205
F31CEG-SR034B
F31CEGSR034B
IHI9V205
RHF5
9V205-WSMTAP00
Codes Moteurs
CHPA
CHPB
CPTA
CPVB
CXSB
CZCA
CZDA
CZDB
CZDD
CZEA
CZTA
DJKA
DJVA
OEM
04E145703K
04E145703T
04E145704C
04E145704P
04E145713A
04E145721B
04E145721F
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
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AUDI A3 1.4 TFSI 150 CV (110 KW) 05/2014 - 12/2017
AUDI A3 1.4 TFSI 140 CV (103 KW) 03/2013 - 08/2016
AUDI A3 1.4 TFSI 125 CV (92 KW) 05/2013 - 12/2016
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SEAT Ibiza 1.4 TSI 140 CV (103 KW) 10/2013 - 05/2015
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SEAT Leon 1.4 TSI 150 CV (110 KW) 05/2014 - 08/2020
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VOLKSWAGEN Golf 1.4 TSI 150 CV (110 KW) 05/2014 - 03/2021
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AUDI A3 1.4 TFSI 140 CV (103 KW) 03/2013 -
AUDI A3 1.4 TFSI 140 CV (103 KW) 05/2013 -
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AUDI A3 1.4 TSI 150 CV (110 KW) 05/2014 - 10/2020
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VOLKSWAGEN New Beetle 1.4 TSI 150 CV (110 KW) 12/2014 - 09/2018
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VOLKSWAGEN Golf 1.4 TSI 150 CV (110 KW) 11/2013 - 05/2016
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VOLKSWAGEN Golf 1.4 TSI 125 CV (92 KW) 05/2014 - 08/2020
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SEAT Ibiza 1.4 TSI 150 CV (110 KW) 11/2015 - 07/2016
SEAT Leon 1.4 TSI 140 CV (103 KW) 02/2013 - 11/2016
SEAT Leon 1.4 TSI 150 CV (110 KW) 05/2014 - 08/2018
SEAT Leon 1.4 TSI 140 CV (103 KW) 10/2013 - 08/2020
SEAT Leon 1.4 TSI 150 CV (110 KW) 05/2014 - 08/2020
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Turbo IHI spécialement conçu pour booster votre AUDI A3 (8V1 / 8VK) 1.4 TFSI 140 CV 9V205

💨 Découvrez plus en détail le turbocompresseur 100% compatible avec votre AUDI A3 (8V1 / 8VK) (03/2013 - 08/2016) de 140 CV

Ce turbocompresseur est spécialement fabriqué pour les AUDI A3 1.4 TFSI 140 CV de 1395 cm3. Pièce essentielle du moteur, il augmente la puissance et la performance énergétique de votre voiture. Grâce à ce turbocompresseur, votre moteur retrouve toute sa performance, tout en optimisant la consommation du carburant.

🚀 Le rôle et le fonctionnement du turbo 9V205 pour AUDI A3 IHI

Le rôle d'un turbocompresseur pour les motorisations 1.4 TFSI 140 CV (AUDI) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour optimiser la combustion du carburant. Il fonctionne à l'aide de 2 hélices :

  • L'hélice d'échappement transforme les gaz brûlés émis par le moteur 1.4 TFSI pour produire de l'énergie ;
  • En ce qui concerne l'hélice de compression, elle aspire l'air ambiant et le met sous pression avant de l'envoyer dans les cylindres.

Vous l'avez compris, un turbo AUDI A3 (8V1 / 8VK) (03/2013 - 08/2016) de 140 CV de haute qualité joue un rôle clé en optimisant la pression de l'air dans le moteur, perfectionnant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce procédé fonctionne grâce à deux hélices synchronisées : la première capte l'énergie des gaz d'échappement, alors que la seconde comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, augmentant donc son efficacité. Ce mécanisme permet, non seulement, d'améliorer la puissance du moteur, mais aussi de réduire votre consommation, tout en garantissant ainsi une conduite plus efficace.

🛑 Quand faut-il remplacer votre turbocompresseur A3 (8V1 / 8VK) 1.4 TFSI de 140 CV (103 KW) ?

Un turbo 9V205 pour A3 (8V1 / 8VK) de 140 CV usé peut réduire l'efficacité du moteur, entraîner une surconsommation de carburant et même endommager d'autres composants du moteur (diesel ou essence). Remplacez-le rapidement ! Avec ce turbocompresseur adapté au(x) moteur(s) CHPA, CHPB, CPTA, CPVB, CXSB, CZCA, CZDA, CZDB, CZDD, CZEA, CZTA, DJKA, DJVA, vous offrez à votre auto une meilleure durée de vie et un fonctionnement impeccable tout au long des kilomètres.

Quels sont les symptômes d'un turbo AUDI A3 (8V1 / 8VK) 1.4 TFSI 140 CV 9V205 à remplacer ?

  • Une perte de puissance ;
  • Consommation anormale de carburant ;
  • Fumée anormale (bleue, noire ou blanche) et/ou sifflement excessif ;
  • Niveau d'huile qui baisse régulièrement sans signe de fuite ;
  • Affichage possible du voyant moteur ou d'un code défaut, exemple typique : P0299 indiquant un manque de pression.

N'attendez plus ! Passez commande dès maintenant et redonnez à votre moteur toute sa performance.

♻️ Un turbo IHI reconditionné : une option fiable et avantageuse en 2025

Pourquoi payer une fortune en 2025 quand vous pouvez avoir un turbocompresseur reconditionné aussi performant qu'un neuf ? Chaque pièce passe par un processus de reconditionnement rigoureux, garantissant une durabilité optimale et des performances optimales, équivalentes à celles d'un turbocompresseur neuf.

Quelles sont les différentes phases du reconditionnement d'un turbo Essence ?

  • Étape 1 : Désassemblage total pour une vérification complète ;
  • Étape 2 : Nettoyage minutieux pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Examen détaillé de chaque composant ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces usées par des composants neufs ;
  • Étape 5 : Remontage avec des réglages effectués selon les recommandations du fabricant ;
  • Étape 6 : Contrôle qualité sur banc d'essai Schenck avant envoi.

Pourquoi donc payer le prix fort pour un turbo IHI 9V205 neuf ? Ce turbo reconditionné vous permet de profiter des mêmes performances à un prix bien plus avantageux de seulement 450,00 €, tout en limitant l'impact environnemental grâce à un processus de reconditionnement rigoureux.

🔧 Un turbocompresseur IHI qui améliore les performances de votre AUDI A3 de 140 CV

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  • Économie d'Essence garantie : réduction de la consommation de carburant Essence ;
  • Conçu pour durer : une excellente durée de vie et des performances durables ;
  • Une qualité éprouvée : Ce produit 9V205 a été rigoureusement testé, pour vous offrir une performance optimale.

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