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Turbo pour AUDI A3 Limousine (8YS) 35 TFSI Mild Hybrid 150 CV 49180-01635

Caractéristiques techniques
Marque AUDI
Modèle A3
Version A3 Limousine (8YS) [04/2020 -]
Motorisation 35 TFSI Mild Hybrid
Puissance 150 CV (110 KW)
Cylindrée 1498 cm3
Moteur DFYA
Année 04/2020 -
Energie Essence / Hybride
Références Compatibles
49180 01635
49180-01635
4918001610
4918001615
4918001620
4918001635
4918001640
49180-01635-WSMTAP00
Codes Moteurs
DACA
DADA
DFYA
DPBA
DPCA
OEM
05E145701A
05E145701AV
05E145701AX
05E145701H
05E145701HV
05E145701HX
05E145701J
05E145701JV
05E145701JX
05E145701K
05E145701KV
05E145701KX
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
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AUDI A3 1.5 TFSI 150 CV (110 KW) 05/2017 - 12/2017
AUDI A3 1.5 TFSI 150 CV (110 KW) 05/2017 - 10/2018
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AUDI A3 1.5 TFSI 150 CV (110 KW) 05/2017 - 10/2018
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AUDI A3 35 TFSI Mild Hybrid 150 CV (110 KW) 04/2020 -
AUDI A3 1.5 TFSI 150 CV (110 KW) 05/2017 - 10/2018
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VOLKSWAGEN T-Roc 1.5 TSI 150 CV (110 KW) 11/2017 -

Turbo d'origine Mitsubishi compatible avec AUDI A3 Limousine (8YS) 35 TFSI Mild Hybrid 150 CV 49180-01635

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🚀 Le fonctionnement d'un turbocompresseur pour AUDI A3 Limousine (8YS) : comment ça marche ?

Le rôle de ce turbocompresseur pour les motorisations 35 TFSI Mild Hybrid 150 CV (AUDI) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Il fonctionne à l'aide de 2 hélices :

  • L'hélice d'échappement utilise les gaz brûlés émis par le moteur 35 TFSI Mild Hybrid pour produire de l'énergie ;
  • En ce qui concerne l'hélice de compression, elle récupère l'air ambiant et le comprime avant de le diriger dans les chambres de combustion.

Vous l'avez compris, un turbocompresseur AUDI A3 Limousine (8YS) (04/2020 - à aujourd'hui) de 150 CV de qualité joue un rôle essentiel en augmentant la pression de l'air dans le moteur, améliorant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce processus fonctionne grâce à deux hélices synchronisées : la première hélice capte l'énergie des gaz d'échappement, tandis que la seconde comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, maximisant donc son efficacité. Ce mécanisme permet, non seulement, d'optimiser la puissance du moteur, mais aussi de réduire la consommation, tout en apportant une conduite plus dynamique.

🛑 Quand faut-il changer votre turbocompresseur A3 Limousine (8YS) 35 TFSI Mild Hybrid de 150 CV (110 KW) ?

Un turbocompresseur 49180-01635 pour A3 Limousine (8YS) de 150 CV endommagé peut occasionner une perte de performance, entraîner une surconsommation d'Essence / Hybride et même endommager d'autres éléments du moteur (essence ou diesel). Remplacez-le dans les meilleurs délais ! Avec ce turbocompresseur adapté au(x) moteur(s) DACA, DADA, DFYA, DPBA, DPCA, vous apportez à votre voiture une meilleure durée de vie et un fonctionnement impeccable tout au long des kilomètres.

Signes d'un turbo AUDI A3 Limousine (8YS) 35 TFSI Mild Hybrid 150 CV 49180-01635 HS :

  • Baisse de la performance ;
  • Hausse de la consommation d'Essence / Hybride ;
  • Fumée anormale (bleue, noire ou blanche) et/ou sifflement excessif ;
  • Niveau d'huile qui se réduit sans raison apparente sans signe de fuite ;
  • Un témoin moteur ou un code erreur peut apparaître, tel que le P0299 signalant une perte de pression.

Ne tardez pas à remplacer votre turbocompresseur AUDI A3 Limousine (8YS) 35 TFSI Mild Hybrid usé.

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Quelles sont les différentes étapes du reconditionnement d'un turbo Essence / Hybride ?

  • Étape 1 : Désassemblage total pour une vérification complète ;
  • Étape 2 : Nettoyage minutieux pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Examen rigoureux de chaque composant ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces abîmées par des pièces neuves ;
  • Étape 5 : Remontage avec des réglages effectués selon les normes du constructeur ;
  • Étape 6 : Contrôle qualité sur banc d'essai Schenck avant expédition.

Pourquoi donc payer plus cher un turbocompresseur Mitsubishi 49180-01635 neuf ? Un turbocompresseur reconditionné vous permet de profiter des mêmes performances à un prix beaucoup plus avantageux de seulement 680,00 €, tout en adoptant une démarche plus écologique grâce à un processus de reconditionnement rigoureux.

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  • Améliorez votre expérience au volant : grâce à une plus grande réactivité ;
  • Économie de carburant Essence / Hybride garantie : réduction de la consommation d'Essence / Hybride ;
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