Marque | AUDI |
Modèle | A4 |
Version | A4 (B7) [08/2002 - 03/2009] |
Motorisation | 3.0 TDI |
Puissance | 233 CV (171 KW) |
Cylindrée | 2967 cm3 |
Moteur | ASB |
Année | 01/2006 - 06/2008 |
OEM | 059145702R, 059145702M, 059145702MX, 059145702MV, 059145702S, 059145702SV, 059145702SX, 059145715F, 059145715FX, 059145715FV, 059145702RX, 059145702RV, 059145702F, 059145702FX, 059145702FV, 059145702L, 059145702LX, 059145702LV, 059145702HX, 059145702HV, 0591455702L, 059145702H |
Références Compatibles | 5304 970 0035,5304 970 0043,5304 970 0045,5304 970 0050,5304 970 0054,5304 988 0050,5304 988 0054,5304-970-0035,5304-970-0043,5304-970-0045,5304-970-0050,5304-970-0054,5304-988-0050,5304-988-0054,53049700035,53049700043,53049700045,53049700050,53049700054 |
Energie | Diesel |
Le turbo pour AUDI A4 (B7) 3.0 TDI 233 CV 5304 988 0054 est un choix idéal pour les propriétaires de ce modèle recherchant performance et fiabilité. Conçu pour répondre aux exigences strictes des moteurs TDI, ce turbocompresseur garantit une amélioration significative de la puissance et de l'efficacité de votre véhicule. En optant pour ce turbo, vous bénéficiez d'une pièce qui respecte les normes constructeur, assurant ainsi une parfaite compatibilité et une longévité accrue.
Le processus de reconditionnement du turbo 5304 988 0054 pour AUDI A4 (B7) 3.0 TDI 233 CV est rigoureux et minutieux. Chaque turbocompresseur est démonté, nettoyé et inspecté pour détecter toute usure ou dommage. Les composants défectueux sont remplacés par des pièces neuves de haute qualité. Ensuite, le turbo est réassemblé et testé sur banc d'essai pour s'assurer qu'il fonctionne conformément aux spécifications d'origine. Ce processus garantit que chaque turbo reconditionné offre des performances comparables à celles d'un turbo neuf.
En choisissant le turbocompresseur 5304 988 0054 pour votre AUDI A4 (B7) 3.0 TDI 233 CV, vous bénéficiez de nombreux avantages. Tout d'abord, ce turbo est couvert par une garantie de 2 ans, vous offrant une tranquillité d'esprit supplémentaire. De plus, les turbos reconditionnés respectent les normes constructeur, assurant ainsi une performance optimale et une durabilité accrue. Enfin, le coût d'un turbo reconditionné est souvent inférieur à celui d'un turbo neuf, ce qui représente une économie significative sans compromis sur la qualité.
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