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Turbo pour AUDI A5 (8T / 8F / 8TA) 2.0 TDI 170 CV 5303 988 0189

Caractéristiques techniques
Marque AUDI
Modèle A5
Version A5 (8T / 8F / 8TA) [04/2007 - 01/2017]
Motorisation 2.0 TDI
Puissance 170 CV (125 KW)
Cylindrée 1968 cm3
Moteur CAHA
Année 08/2008 - 03/2012
Références Compatibles 5303 970 0131,5303 970 0138,5303 970 0189,5303 988 0131,5303 988 0138,5303 988 0189,5303-970-0131,5303-970-0138,5303-970-0189,5303-988-0131,5303-988-0138,5303-988-0189,53039700131,53039700138,53039700189,53039880131,53039880138,53039880189,BV43A 189,BV43A
Energie Diesel
Références Compatibles
5303 970 0131
5303 970 0138
5303 970 0189
5303 971 0138
5303 988 0131
5303 988 0138
5303 988 0189
5303-970-0131
5303-970-0138
5303-970-0189
5303-971-0138
5303-988-0131
5303-988-0138
5303-988-0189
53039700131
53039700138
53039700189
53039710138
53039880131
53039880138
53039880189
BV43A 189
BV43A-189
BV43A189
5303 988 0189-WSMTAP00
Codes Moteurs
CAHA
CAHB
CGLA
CGLB
CGLD
CMGA
CNHC
OEM
03L142702E
03L145701A
03L145701AV
03L145701AX
03L145701C
03L145701CV
03L145701CX
03L145701E
03L145701EV
03L145701EX
03L145701L
03L145702
03L145702E
03L145702EV
03L145702EX
03L145702J
03L145702JV
03L145702JX
03L145702N
03L145702NV
03L145702NX
03L145702V
03L145702X
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
AUDI A4 2.0 TDI 170 CV (125 KW) 01/2008 - 05/2016
AUDI A5 2.0 TDI 170 CV (125 KW) 08/2008 - 03/2012
AUDI A6 2.0 TDI 170 CV (125 KW) 11/2008 - 08/2011
AUDI Q5 2.0 TDI 170 CV (125 KW) 11/2008 -
SEAT Exeo 2.0 TDI 170 CV (125 KW) 02/2009 -
AUDI A4 2.0 TDI 163 CV (120 KW) 08/2008 - 05/2016
AUDI A5 2.0 TDI 163 CV (120 KW) 08/2008 - 01/2017
AUDI A5 2.0 TDI 170 CV (125 KW) 05/2009 - 03/2012
AUDI A5 2.0 TDI 163 CV (120 KW) 05/2009 - 06/2014
AUDI A5 2.0 TDI 170 CV (125 KW) 09/2009 - 03/2012
AUDI A5 2.0 TDI 163 CV (120 KW) 09/2009 - 01/2017
AUDI A6 2.0 TDI 163 CV (120 KW) 04/2009 - 08/2011
AUDI Q5 2.0 TDI 163 CV (120 KW) 11/2008 -

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Le rôle d'un turbo pour moteur 2.0 TDI 170 CV (AUDI) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour optimiser la combustion du carburant. Il fonctionne grâce à deux hélices :

  • L'hélice d'échappement exploite les gaz brûlés pour produire de l'énergie ;
  • En ce qui concerne l'hélice de compression, elle récupère l'air ambiant et le met sous pression avant de le diriger dans les chambres de combustion.

Un turbocompresseur AUDI A5 (8T / 8F / 8TA) (08/2008 - 03/2012) de 170 CV de haute qualité joue un rôle essentiel en augmentant la pression de l'air dans le moteur, perfectionnant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce processus fonctionne avec deux hélices synchronisées : l'une récupère l'énergie des gaz d'échappement, tandis que la 2ème comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, maximisant ainsi son efficacité. Ce fonctionnement permet, non seulement, d'optimiser les performances du moteur, mais aussi de réduire votre consommation de carburant, tout en offrant une conduite plus dynamique.

🛑 À quel moment remplacer votre turbo pour A5 (8T / 8F / 8TA) 2.0 TDI de 170 CV (125 KW) ?

Un turbo 5303 988 0189 pour A5 (8T / 8F / 8TA) de 170 CV usé peut engendrer une perte de la puissance du moteur et une augmentation de la consommation de Diesel, voire occasionner des dommages au niveau du moteur CAHA, CAHB, CGLA, CGLB, CGLD, CMGA, CNHC. Si vous détectez un sifflement anormal ou remarquez une réduction de la puissance, il est surement temps de le changer.

Quelques indices d'une panne de turbo AUDI A5 (8T / 8F / 8TA) 2.0 TDI 170 CV 5303 988 0189 :

  • Manque de réactivité à l'accélération ;
  • Surconsommation de Diesel ;
  • Bruit inhabituel et/ou dégagement de fumée anormal ;
  • Baisse du niveau d'huile sans aucune fuite apparente ;
  • Affichage possible du voyant moteur ou d'un code défaut, à l'image du P0299 lié à une sous-pression.

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Cet article 5303 988 0189 est un turbo reconditionné, ce qui signifie qu'il a été entièrement remis à neuf selon un processus strict qui garantit une qualité équivalente à un turbo neuf.

Quelles sont les étapes du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

  • Étape 1 : Démontage total pour une vérification complète ;
  • Étape 2 : Nettoyage minutieux pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Contrôle détaillé de tous les éléments ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces abîmées par des composants neufs ;
  • Étape 5 : Réassemblage avec des réglages effectués selon les normes du constructeur ;
  • Étape 6 : Tests complets sur banc d'essai Schenck avant envoi.

Grâce à ce processus, ce turbo BorgWarner - KKK 5303 988 0189 combine durabilité et performances, à un coût plus avantageux.

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