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Turbo pour AUDI A5 (8T / 8F / 8TA) 2.0 TFSI 211 CV 9VA12

Turbo pour AUDI A5 (8T / 8F / 8TA) 2.0 TFSI 211 CV 06H145702Q
Turbo pour AUDI A5 (8T / 8F / 8TA) 2.0 TFSI 211 CV 06H145702Q
Turbo pour AUDI A5 (8T / 8F / 8TA) 2.0 TFSI 211 CV 06H145702Q

Caractéristiques techniques
Marque AUDI
Modèle A5
Version A5 (8T / 8F / 8TA) [04/2007 - 01/2017]
Motorisation 2.0 TFSI
Puissance 211 CV (155 KW)
Cylindrée 1984 cm3
Moteur CDNC / CPMA / CAEB
Année 06/2008 - 01/2017
Références Compatibles 06H145702
Energie Essence
Références Compatibles
9VA01
9VA12
F51CAF-SL001B
F51CAFSL001B
JH5
JH5 IT
JH5-IT
TW510P14NR5CW510
9VA12-WSMTAP00
Codes Moteurs
CAEA
CAEB
CAED
CDNB
CDNC
CDND
CFKA
CNCB
CPMA
CPMB
OEM
06H-145-702-G
06H-145-702-GV
06H-145-702-GX
06H-145-702-L
06H-145-702-LV
06H-145-702-LX
06H-145-702-M
06H-145-702-Q
06H-145-702-QV
06H-145-702-QX
06H-145-702-S
06H-145-702-T
06H145702G
06H145702GV
06H145702GX
06H145702L
06H145702LV
06H145702LX
06H145702M
06H145702Q
06H145702QV
06H145702QX
06H145702S
06H145702T
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
AUDI A4 2.0 TFSI 211 CV (155 KW) 06/2008 - 12/2015
AUDI A5 2.0 TFSI 211 CV (155 KW) 06/2008 - 01/2017
AUDI Q5 2.0 TFSI 211 CV (155 KW) 11/2008 - 09/2012
AUDI A5 2.0 TFSI 180 CV (133 KW) 11/2008 - 06/2014
SEAT Exeo 2.0 TFSI 211 CV (155 KW) 05/2010 - 05/2013
AUDI A4 2.0 TFSI 180 CV (133 KW) 06/2008 - 12/2015
AUDI A4 2.0 TFSI 220 CV (162 KW) 05/2013 - 12/2015
AUDI A4 2.0 TFSI 211 CV (155 KW) 04/2009 - 05/2016
AUDI A4 2.0 TFSI 220 CV (162 KW) 05/2013 - 05/2016
AUDI A6 2.0 TFSI 180 CV (133 KW) 05/2011 - 09/2018
AUDI A6 2.0 TFSI 211 CV (155 KW) 03/2011 - 04/2015
AUDI A5 2.0 TFSI 220 CV (162 KW) 03/2012 - 01/2017
AUDI Q5 2.0 TFSI 180 CV (133 KW) 08/2009 - 05/2017
AUDI Q5 2.0 TFSI 220 CV (162 KW) 05/2013 - 05/2017

Optez pour le turbo IHI idéal pour les AUDI A5 (8T / 8F / 8TA) 2.0 TFSI 211 CV 9VA12

💨 Retrouvez plus en détail le turbo 100% adapté aux AUDI A5 (8T / 8F / 8TA) (06/2008 - 01/2017) de 211 CV

Ce turbo est parfaitement adapté aux AUDI A5 2.0 TFSI 211 CV de 1984 cm3. Il joue un rôle clé dans le bon fonctionnement du moteur en maximisant la puissance et en réduisant la consommation de carburant. Avec ce modèle, votre moteur récupère toute sa puissance et vous offre une conduite plus dynamique et agréable.

🚀 Comment fonctionne un turbo IHI ?

Le rôle de ce turbo pour les motorisations 2.0 TFSI 211 CV (AUDI) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour optimiser la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne à l'aide de 2 hélices :

  • L'hélice d'échappement exploite les gaz brûlés du moteur 2.0 TFSI pour créer de l'énergie ;
  • En ce qui concerne l'hélice de compression, elle récupère l'air ambiant et le comprime avant de l'envoyer dans les cylindres.

Un turbo AUDI A5 (8T / 8F / 8TA) (06/2008 - 01/2017) de 211 CV de qualité joue un rôle essentiel en optimisant la pression de l'air dans le moteur, accélérant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce procédé fonctionne avec deux hélices synchronisées : l'une récupère l'énergie des gaz d'échappement, tandis que la seconde comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, augmentant ainsi son efficacité. Ce fonctionnement permet, non seulement, d'améliorer les performances du moteur, mais aussi de limiter la consommation, tout en offrant une conduite plus efficace.

🛑 À quel moment remplacer votre turbo pour A5 (8T / 8F / 8TA) 2.0 TFSI de 211 CV (155 KW) ?

Un turbo 9VA12 pour A5 (8T / 8F / 8TA) de 211 CV détérioré peut provoquer une perte de la puissance du moteur et une augmentation de la consommation de carburant, voire occasionner des dommages au niveau du moteur CAEA, CAEB, CAED, CDNB, CDNC, CDND, CFKA, CNCB, CPMA, CPMB. Si vous détectez un sifflement inhabituel ou notez une perte de la puissance, c'est qu'il est surement temps de procéder à son remplacement.

Les signes d'une panne de turbo AUDI A5 (8T / 8F / 8TA) 2.0 TFSI 211 CV 9VA12 :

  • Accélérations molles, surtout en montée ou en charge ;
  • Consommation anormale de carburant ;
  • Bruit inhabituel et/ou fumée excessive ;
  • Baisse du niveau d'huile sans aucune fuite apparente ;
  • Affichage possible du voyant moteur ou d'un code défaut, à l'image du P0299 lié à une sous-pression.

Agissez sans tarder ! Passez commande dès maintenant et redonnez à votre moteur toute sa puissance.

♻️ Avec un turbo IHI reconditionné, bénéficiez des performances d'origine 2025

Ce modèle 9VA12 est un turbo reconditionné, ce qui veut dire qu'il a été entièrement remis à neuf selon un processus strict qui garantit une qualité équivalente à un turbo neuf.

Quelles sont les différentes phases du reconditionnement d'un turbo Essence ?

  • Étape 1 : Démontage total pour un contrôle complet ;
  • Étape 2 : Nettoyage minutieux pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Contrôle rigoureux de tous les composants ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces abîmées par des composants neufs ;
  • Étape 5 : Réassemblage avec des réglages effectués selon les recommandations du fabricant ;
  • Étape 6 : Tests complets sur banc d'essai Schenck avant envoi.

Grâce à ce processus, ce turbo IHI 9VA12 garantit durabilité et performances, à un coût plus compétitif.

🔧 Boostez les performances moteur de votre auto AUDI A5 (8T / 8F / 8TA) 2.0 TFSI de 211 CV avec ce turbo IHI

Apportez à votre A5 (8T / 8F / 8TA) (de 06/2008 - 01/2017), ce turbocompresseur Garrett en échange standard spécialement développé pour allier puissance, fiabilité et rendement. Idéal pour profiter d’une conduite plus dynamique ou préserver la durée de vie de votre moteur 2.0 TFSI de 211 CV (155 KW), il vous garantit des performances constantes à chaque déplacement.

  • Un gain de performance : une accélération plus fluide et une meilleure réactivité sur la route ;
  • Économisez sur chaque trajet : plus de puissance moteur sans impact sur votre budget Essence ;
  • Choisissez la fiabilité : durée de vie élevée et des performances optimales ;
  • Qualité éprouvée : chaque produit 9VA12 est minutieusement inspecté pour une fiabilité optimale.

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