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Turbo pour AUDI A8 D2 (4D2 / 4D8) 2.5 TDI 180 CV 454135-5010S

Caractéristiques techniques
Marque AUDI
Modèle A8
Version A8 D2 (4D2 / 4D8) [01/1997 - 09/2002]
Motorisation 2.5 TDI
Puissance 180 CV (132 KW)
Cylindrée 2496 cm3
Moteur AKE
Année 09/2000 - 09/2002
Références Compatibles 454135 0003,454135 0005,454135 0008,454135 5010S,454135 5012S,454135 9010S,454135 9012S,454135-0003,454135-0005,454135-0008,454135-5010S,454135-5012S,454135-9010S,454135-9012S,4541350003,4541350005,4541350008,4541355010S,4541355012S,4541359010S,4541359012
Energie Diesel
Références Compatibles
454135 0001
454135 0002
454135 0003
454135 0005
454135 0006
454135 0008
454135 5006S
454135 5009S
454135 5010S
454135 5011S
454135 5012S
454135 9009S
454135 9010S
454135 9011S
454135 9012S
454135-0001
454135-0002
454135-0003
454135-0005
454135-0006
454135-0008
454135-0009
454135-0010
454135-0011
454135-0012
454135-1
454135-10
454135-11
454135-12
454135-2
454135-3
454135-5
454135-5002S
454135-5006S
454135-5009S
454135-5010S
454135-5011S
454135-5012S
454135-6
454135-8
454135-9
454135-9009S
454135-9010S
454135-9011S
454135-9012S
4541350001
4541350002
4541350003
4541350005
4541350006
4541350008
4541350009
4541350010
4541350011
4541350012
4541355002S
4541355006S
4541355009S
4541355010S
4541355011S
4541355012S
4541359009S
4541359010S
4541359011S
4541359012S
AR0104
AR0105
454135-5010S-WSMTAP00
Codes Moteurs
AFB
AKE
AKN
AYM
BAU
BCZ
BDG
BDH
BFC
BND
OEM
059145654AM
059145701C
059145701CV
059145701CX
059145701D
059145701E
059145701F
059145701G
059145701GV
059145701GX
059145701K
059145701S
059145701SV
059145701SX
059145702D
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
AUDI A4 2.5 TDI 150 CV (110 KW) 09/1997 - 09/2001
AUDI A4 2.5 TDI 155 CV (114 KW) 08/2001 - 07/2002
AUDI A4 2.5 TDI 163 CV (120 KW) 07/2002 - 12/2004
AUDI A4 2.5 TDI 180 CV (132 KW) 11/2000 - 12/2004
AUDI A6 2.5 TDI 150 CV (110 KW) 07/1997 - 01/2005
AUDI A6 2.5 TDI 155 CV (114 KW) 08/2001 - 01/2005
AUDI A6 2.5 TDI 163 CV (120 KW) 07/2002 - 01/2005
AUDI A6 2.5 TDI 180 CV (132 KW) 02/2000 - 01/2005
AUDI A8 2.5 TDI 150 CV (110 KW) 01/1997 - 04/2000
AUDI A8 2.5 TDI 180 CV (132 KW) 09/2000 - 09/2002
AUDI Allroad 2.5 TDI 180 CV (132 KW) 05/2000 - 08/2005
SKODA Superb 2.5 TDI 150 CV (110 KW) 01/2000 - 12/2007
SKODA Superb 2.5 TDI 155 CV (114 KW) 12/2001 - 08/2003
SKODA Superb 2.5 TDI 163 CV (120 KW) 06/2003 - 03/2008
VOLKSWAGEN Passat 2.5 TDI 150 CV (110 KW) 07/1998 - 05/2005
VOLKSWAGEN Passat 2.5 TDI 163 CV (120 KW) 05/2003 - 05/2005
VOLKSWAGEN Passat 2.5 TDI 180 CV (132 KW) 01/2003 - 05/2005
AUDI A4 2.5 TDI 163 CV (120 KW) 08/2002 - 05/2006
AUDI Allroad 2.5 TDI 163 CV (120 KW) 05/2003 - 08/2005

Turbocompresseur Garrett spécialement conçu pour améliorer votre AUDI A8 D2 (4D2 / 4D8) 2.5 TDI 180 CV 454135-5010S

💨 Découvrez plus en détail le turbocompresseur 100% compatible avec votre AUDI A8 D2 (4D2 / 4D8) (09/2000 - 09/2002) de 180 CV

Ce turbocompresseur est spécialement fabriqué pour les AUDI A8 2.5 TDI 180 CV de 2496 cm3. Pièce de précision essentielle du moteur, il améliore la puissance et l'efficacité énergétique de votre voiture. Grâce à ce turbocompresseur, votre moteur retrouve toute sa performance, tout en optimisant la consommation de carburant.

🚀 Le rôle et le fonctionnement du turbocompresseur 454135-5010S pour AUDI A8 Garrett

Le rôle de ce turbocompresseur pour moteur 2.5 TDI 180 CV (AUDI) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour optimiser la combustion du carburant. Il fonctionne grâce à deux hélices :

  • L'hélice d'échappement utilise les gaz brûlés issus de la combustion pour générer de l'énergie ;
  • Quant à l'hélice de compression, elle capte l'air ambiant et le met sous pression avant de le diriger dans les chambres de combustion.

Un turbocompresseur AUDI A8 D2 (4D2 / 4D8) (09/2000 - 09/2002) de 180 CV de qualité joue un rôle essentiel en optimisant la pression de l'air dans le moteur, améliorant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce processus fonctionne grâce à deux hélices synchronisées : la première hélice capte l'énergie des gaz d'échappement, alors que la 2ème comprime l'air avant de l'envoyer dans le moteur, augmentant donc son efficacité. Ce fonctionnement permet, non seulement, de renforcer la puissance du moteur, mais aussi de limiter votre consommation de Diesel, tout en apportant une conduite plus efficace.

🛑 Quand faut-il changer votre turbocompresseur A8 D2 (4D2 / 4D8) 2.5 TDI de 180 CV (132 KW) ?

Un turbocompresseur 454135-5010S pour A8 D2 (4D2 / 4D8) de 180 CV défaillant peut occasionner une perte de performance, entraîner une surconsommation de carburant et même endommager d'autres éléments du moteur (diesel ou essence). Remplacez-le dans les meilleurs délais ! Avec ce turbo performant au(x) moteur(s) AFB, AKE, AKN, AYM, BAU, BCZ, BDG, BDH, BFC, BND, vous garantissez à votre véhicule une meilleure durée de vie et un fonctionnement sans faille tout au long des kilomètres.

Quels sont les signes d'un turbo AUDI A8 D2 (4D2 / 4D8) 2.5 TDI 180 CV 454135-5010S défaillant ?

  • Perte notable de puissance ;
  • Consommation anormale de carburant ;
  • Fumée excessive à l'échappement (bleue, noire ou blanche) et/ou sifflement excessif ;
  • Niveau d'huile qui se réduit sans raison apparente sans signe de fuite ;
  • Affichage possible du voyant moteur ou d'un code défaut, exemple typique : P0299 montrant un manque de pression.

N'attendez plus ! Passez commande dès maintenant et redonnez à votre moteur toute sa vivacité.

♻️ Un turbocompresseur Garrett remis à neuf : une solution fiable et abordable en 2025

Pourquoi payer plus cher en 2025 quand vous pouvez avoir un turbocompresseur reconditionné aussi performant qu'un neuf ? Chaque composant passe par un reconditionnement méticuleux, garantissant une durabilité maximale et des performances optimales, équivalentes à celles d'un turbocompresseur neuf.

Quelles sont les différentes étapes du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

  • Étape 1 : Désassemblage total pour une vérification complète ;
  • Étape 2 : Nettoyage minutieux pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Examen détaillé de chaque élément ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces abîmées par des composants neufs ;
  • Étape 5 : Remontage avec des réglages effectués selon les recommandations du fabricant ;
  • Étape 6 : Contrôle qualité sur banc d'essai Schenck avant expédition.

Pourquoi donc payer plus cher un turbocompresseur Garrett 454135-5010S neuf ? Un turbocompresseur reconditionné vous offre les mêmes performances à un prix beaucoup plus avantageux de seulement 230,00 €, tout en limitant l'impact environnemental grâce à un processus de reconditionnement méticuleux.

🔧 Un turbocompresseur Garrett qui améliore les performances de votre AUDI A8 de 180 CV

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  • Un gain de performance : une accélération plus fluide et une meilleure réactivité sur la route ;
  • Économie de carburant Diesel garantie : réduction de la consommation de Diesel ;
  • Grande fiabilité : une excellente durée de vie et des performances durables ;
  • Une qualité éprouvée : Ce turbocompresseur 454135-5010S a été soumis à des contrôles stricts, pour vous offrir une performance optimale.

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