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Turbo pour AUDI A8 D3 (4E2 / 4E8) 4.0 TDI 275 CV 750720-5003S

Caractéristiques techniques
Marque AUDI
Modèle A8
Version A8 D3 (4E2 / 4E8) [05/2003 - 07/2010]
Motorisation 4.0 TDI
Puissance 275 CV (202 KW)
Cylindrée 3936 cm3
Moteur ASE
Année 05/2003 - 07/2005
Références Compatibles 750720 0001,750720 0002,750720 5003S,750720-0001,750720-0002,750720-5003S,7507200001,7507200002,7507205003
Emplacement Côté Droit
Energie Diesel
Type de suralimentation BITURBO
Références Compatibles
750720 0001
750720 0002
750720 5003S
750720-0001
750720-0002
750720-5003S
7507200001
7507200002
7507205003S
750720-5003S-WSMTAP00
Codes Moteurs
AKF
ASE
OEM
057145702T
057145722G
057145722J
Côté Droit
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
AUDI A8 4.0 TDI 275 CV (202 KW) 05/2003 - 07/2005
AUDI A8 3.3 TDI 275 CV (202 KW) 06/2000 - 09/2002

Turbo d'origine Garrett compatible avec AUDI A8 D3 (4E2 / 4E8) 4.0 TDI 275 CV 750720-5003S

💨 Retrouvez plus en détail ce turbocompresseur 100% adapté aux AUDI A8 D3 (4E2 / 4E8) (05/2003 - 07/2005) de 275 CV

Profitez d'une puissance optimisée avec ce turbocompresseur spécialement fabriqué pour votre A8 4.0 TDI 275 CV de 3936 cm3. Il améliore la combustion, offrant ainsi une conduite plus fluide et une consommation de carburant moindre. Un incontournable pour allier puissance et fiabilité sur la route.

🚀 Le fonctionnement d'un turbocompresseur pour AUDI A8 D3 (4E2 / 4E8) : comment ça marche ?

Le rôle d'un turbocompresseur pour les motorisations 4.0 TDI 275 CV (AUDI) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour optimiser la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne grâce à deux hélices :

  • L'hélice d'échappement exploite les gaz brûlés issus de la combustion pour délivrer de l'énergie ;
  • En ce qui concerne l'hélice de compression, elle aspire l'air ambiant et le met sous pression avant de le diriger dans les cylindres.

Vous l'avez compris, un turbocompresseur AUDI A8 D3 (4E2 / 4E8) (05/2003 - 07/2005) de 275 CV de qualité joue un rôle clé en augmentant la pression de l'air dans le moteur, perfectionnant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce système fonctionne avec deux hélices synchronisées : la première capte l'énergie des gaz d'échappement, alors que l'autre comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, augmentant donc son efficacité. Ce mécanisme permet, non seulement, d'améliorer les performances du moteur, mais aussi de maîtriser votre consommation de Diesel, tout en apportant une conduite plus réactive.

🛑 Quand faut-il changer votre turbocompresseur A8 D3 (4E2 / 4E8) 4.0 TDI de 275 CV (202 KW) ?

Un turbocompresseur 750720-5003S pour A8 D3 (4E2 / 4E8) de 275 CV endommagé peut réduire l'efficacité du moteur, entraîner une surconsommation de carburant et même endommager d'autres éléments du moteur (essence ou diesel). Remplacez-le rapidement ! Avec ce turbocompresseur adapté au(x) moteur(s) AKF, ASE, vous garantissez à votre voiture une meilleure durée de vie et un fonctionnement impeccable tout au long des kilomètres.

Signes d'un turbocompresseur AUDI A8 D3 (4E2 / 4E8) 4.0 TDI 275 CV 750720-5003S à remplacer :

  • Diminution de la performance du moteur ;
  • Hausse de la consommation de carburant ;
  • Fumée anormale (bleue, noire ou blanche) et/ou sifflement excessif ;
  • Niveau d'huile qui diminue de manière anormale sans signe de fuite ;
  • Un témoin moteur ou un code défaut peut apparaître, comme le code P0299 pour une sous-pression.

Ne tardez pas à remplacer votre turbocompresseur AUDI A8 D3 (4E2 / 4E8) 4.0 TDI défectueux.

♻️ Un turbocompresseur Garrett remis à neuf : une option sûre et peu onéreuse en 2025

Chez AlsaPièces, ce turbocompresseur 750720-5003S reconditionné passe par des étapes de contrôle strictes pour garantir des performances comparables à celles d'un turbocompresseur Garrett 750720-5003S neuf.

Quelles sont les étapes du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

  • Étape 1 : Désassemblage total pour un contrôle complet ;
  • Étape 2 : Nettoyage professionnel pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Examen détaillé de chaque élément ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces usées par des composants neufs ;
  • Étape 5 : Réassemblage avec des réglages effectués selon les normes du constructeur ;
  • Étape 6 : Contrôle qualité sur banc d'essai Schenck avant envoi.

Pourquoi donc payer le prix fort pour un turbocompresseur Garrett 750720-5003S neuf ? Ce turbocompresseur reconditionné vous offre les mêmes performances à un prix beaucoup plus avantageux de seulement 650,00 €, tout en limitant l'impact environnemental grâce à un processus de reconditionnement rigoureux.

🔧 Les avantages du turbocompresseur Garrett pour AUDI A8 D3 (4E2 / 4E8) 4.0 TDI d'une puissance de 275 CV

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  • Améliorez votre expérience de conduite : grâce à une accélération optimale ;
  • Économie de Diesel garantie : réduction de la consommation de Diesel ;
  • Conçu pour durer : conçu pour résister à l'usure et assurer une durée de vie maximale ;
  • Une qualité éprouvée : chaque article 750720-5003S est soigneusement inspecté pour une fiabilité optimale.

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