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Turbo pour AUDI A8 D4 (4H2 / 4H8 / 4HC / 4HL) 4.2 TDI 351 CV 783412-5005S

Turbo pour AUDI A8 D4 (4H2 / 4H8 / 4HC / 4HL) 4.2 TDI 351 CV 783412-5005S
Turbo pour AUDI A8 D4 (4H2 / 4H8 / 4HC / 4HL) 4.2 TDI 351 CV 783412-5005S
Turbo pour AUDI A8 D4 (4H2 / 4H8 / 4HC / 4HL) 4.2 TDI 351 CV 783412-5005S

Caractéristiques techniques
Marque AUDI
Modèle A8
Version A8 D4 (4H2 / 4H8 / 4HC / 4HL) [11/2009 - 01/2018]
Motorisation 4.2 TDI
Puissance 351 CV (258 KW)
Cylindrée 4134 cm3
Moteur CDSB
Année 11/2009 - 04/2014
Références Compatibles 783412 0003,783412 0004,783412 0005,783412 5003S,783412 5004S,783412 5005S,783412-0003,783412-0004,783412-0005,783412-5003S,783412-5004S,783412-5005S,7834120003,7834120004,7834120005,7834125003S,7834125004S,7834125005
Emplacement Côté Droit
Energie Diesel
Type de suralimentation BITURBO
Références Compatibles
783412 0003
783412 0004
783412 0005
783412 3
783412 4
783412 5
783412 5003S
783412 5004S
783412 5005S
783412-0003
783412-0004
783412-0005
783412-3
783412-4
783412-5
783412-5003S
783412-5004S
783412-5005S
7834120003
7834120004
7834120005
7834123
7834124
7834125
7834125003S
7834125004S
7834125005S
783412-5005S-WSMTAP00
Codes Moteurs
CDSB
OEM
057145874F
057145874FV
057145874FX
057145874P
057145874PV
057145874PX
Côté Droit
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
AUDI A8 4.2 TDI 351 CV (258 KW) 11/2009 - 04/2014

Turbo d'origine Garrett compatible avec AUDI A8 D4 (4H2 / 4H8 / 4HC / 4HL) 4.2 TDI 351 CV 783412-5005S

💨 Découvrez plus en détail le turbocompresseur 100% adapté aux AUDI A8 D4 (4H2 / 4H8 / 4HC / 4HL) (11/2009 - 04/2014) de 351 CV

Profitez d'une puissance optimisée avec ce turbocompresseur spécialement développé pour votre A8 4.2 TDI 351 CV de 4134 cm3. Ce dernier améliore la combustion, garantissant ainsi une conduite plus fluide et une consommation de carburant moindre. Un élément clé pour des performances moteur optimales.

🚀 Le fonctionnement d'un turbocompresseur pour AUDI A8 D4 (4H2 / 4H8 / 4HC / 4HL) : comment ça marche ?

Le rôle de ce turbocompresseur pour moteur 4.2 TDI 351 CV (AUDI) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Il fonctionne grâce à 2 types d'hélices :

  • L'hélice d'échappement utilise les gaz brûlés issus de la combustion pour créer de l'énergie ;
  • Quant à l'hélice de compression, elle récupère l'air ambiant et le comprime avant de le diriger dans les chambres de combustion.

Un turbocompresseur AUDI A8 D4 (4H2 / 4H8 / 4HC / 4HL) (11/2009 - 04/2014) de 351 CV de qualité joue un rôle clé en optimisant la pression de l'air dans le moteur, améliorant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce processus fonctionne avec deux hélices synchronisées : la première capte l'énergie des gaz d'échappement, tandis que la seconde comprime l'air avant de l'envoyer dans le moteur, maximisant donc son efficacité. Ce fonctionnement permet, non seulement, de renforcer les performances du moteur, mais aussi de réduire la consommation de Diesel, tout en offrant une conduite plus dynamique.

🛑 Quand faut-il changer votre turbocompresseur A8 D4 (4H2 / 4H8 / 4HC / 4HL) 4.2 TDI de 351 CV (258 KW) ?

Un turbocompresseur 783412-5005S pour A8 D4 (4H2 / 4H8 / 4HC / 4HL) de 351 CV défectueux peut entraîner une perte de puissance, entraîner une surconsommation de carburant et même endommager d'autres éléments du moteur (essence ou diesel). Remplacez-le rapidement ! Avec ce turbocompresseur 100% adapté au(x) moteur(s) CDSB, vous offrez à votre auto une meilleure durée de vie et un fonctionnement sans faille tout au long des kilomètres.

Signes d'un turbo AUDI A8 D4 (4H2 / 4H8 / 4HC / 4HL) 4.2 TDI 351 CV 783412-5005S défaillant :

  • Baisse de la performance du moteur ;
  • Hausse de la consommation de carburant ;
  • Fumée anormale (bleue, noire ou blanche) et/ou sifflement excessif ;
  • Niveau d'huile qui diminue de manière anormale sans fuite visible ;
  • Un témoin moteur ou un code erreur peut apparaître, comme le P0299 signalant une perte de pression.

Ne tardez pas à remplacer votre turbocompresseur AUDI A8 D4 (4H2 / 4H8 / 4HC / 4HL) 4.2 TDI en panne.

♻️ Un turbocompresseur Garrett reconditionné : une option fiable et abordable en 2025

Chez AlsaPièces, ce turbocompresseur 783412-5005S reconditionné passe par des étapes de contrôle strictes afin de garantir des performances comparables à celles d'un turbocompresseur Garrett 783412-5005S neuf.

Quelles sont les différentes étapes du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

  • Étape 1 : Démontage total pour un contrôle complet ;
  • Étape 2 : Nettoyage minutieux pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Examen détaillé de chaque élément ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces défectueuses par des composants neufs ;
  • Étape 5 : Remontage avec des réglages effectués selon les recommandations du fabricant ;
  • Étape 6 : Contrôle qualité sur banc d'essai Schenck avant envoi.

Pourquoi donc payer le prix fort pour un turbocompresseur Garrett 783412-5005S neuf ? Ce turbocompresseur reconditionné vous offre les mêmes performances à un prix bien plus avantageux de seulement 650,00 €, tout en adoptant une démarche plus écologique grâce à un processus de reconditionnement strict.

🔧 Les avantages du turbocompresseur Garrett pour AUDI A8 D4 (4H2 / 4H8 / 4HC / 4HL) 4.2 TDI d'une puissance de 351 CV

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  • Améliorez votre expérience au volant : grâce à une plus grande réactivité ;
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  • Grande fiabilité : conçu pour résister à l'usure et assurer une durée de vie maximale ;
  • Une qualité éprouvée : chaque produit 783412-5005S est minutieusement vérifié pour une efficacité supérieure.

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