Marque | AUDI |
Modèle | Q5 |
Version | Q5 (8RB) [10/2007 - 05/2017] |
Motorisation | 2.0 TDI |
Puissance | 170 CV (125 KW) |
Cylindrée | 1968 cm3 |
Moteur | CAHA / CGLB / EA189 |
Année | 10/2007 - |
Références Compatibles | 817047 0001,817047-0001,8170470001,818987 0001,818987 5001S,818987-0001,818987-5001S,8189870001,8189875001 |
Energie | Diesel |
Ce turbocompresseur est parfaitement adapté aux voitures AUDI Q5 2.0 TDI 170 CV de 1968 cm3. Il joue un rôle majeur dans le bon fonctionnement du moteur en améliorant la puissance et en limitant la consommation de carburant. Avec ce turbocompresseur, votre moteur retrouve toute sa vigueur et vous permet d'avoir une conduite plus dynamique et agréable.
Le rôle d'un turbocompresseur pour moteur 2.0 TDI 170 CV (AUDI) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Il fonctionne à l'aide de deux hélices :
Un turbo AUDI Q5 (8RB) (10/2007 - à aujourd'hui) de 170 CV de qualité joue un rôle essentiel en boostant la pression de l'air dans le moteur, perfectionnant ainsi la combustion et la performance. Ce processus fonctionne grâce à deux hélices synchronisées : l'une récupère l'énergie des gaz d'échappement, tandis que la seconde comprime l'air avant de l'envoyer dans le moteur, augmentant ainsi son efficacité. Ce mécanisme permet, non seulement, d'optimiser les performances du moteur, mais aussi de réduire la consommation de carburant, tout en garantissant ainsi une conduite plus dynamique.
Un turbocompresseur 818987-5001S pour Q5 (8RB) de 170 CV endommagé peut engendrer une réduction de la puissance du moteur et une augmentation de la consommation de carburant, voire occasionner des problèmes au niveau du bloc-moteur CAHA, CAHB, CGLA, CGLB, CGLC, CGLD, CMGA, CMGB, CNHC, EA189. Si vous entendez un sifflement suspect ou observez une perte de la puissance, c'est qu'il est surement temps de procéder à son remplacement.
Quelques indices d'une panne de turbo AUDI Q5 (8RB) 2.0 TDI 170 CV 818987-5001S :
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Cet article 818987-5001S est un turbocompresseur reconditionné, ce qui veut dire qu'il a été remis à neuf selon un processus strict garantissant une qualité équivalente à un turbo neuf.
Quelles sont les différentes étapes du reconditionnement d'un turbo Diesel ?
Grâce à ce processus, ce turbocompresseur Garrett 818987-5001S garantit durabilité et performances, à un coût plus économique.
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