Marque | AUDI |
Modèle | TT |
Version | TT (8J3) [08/2006 - 06/2014] |
Motorisation | 2.0 TDI |
Puissance | 170 CV (125 KW) |
Cylindrée | 1968 cm3 |
Moteur | CBBB / CFGB |
Année | 06/2008 - 06/2014 |
Références Compatibles | 5303 970 0129,5303 970 0137,5303 970 0207,5303 988 0137,5303 988 0207,5303-970-0129,5303-970-0137,5303-970-0207,5303-988-0137,5303-988-0207,53039700129,53039700137,53039700207,53039880137,53039880207,BV43 137,BV43 207,BV43-137,BV43-207,BV43137,BV4320 |
Energie | Diesel |
Fabricant | BorgWarner - KKK |
Ce turbocompresseur est conçu pour les AUDI TT 2.0 TDI 170 CV de 1968 cm3. Pièce de précision essentielle du moteur, il améliore la puissance et l'efficacité énergétique de votre auto. Grâce à ce turbocompresseur, votre moteur retrouve sa puissance optimale, tout en optimisant la consommation du carburant.
Le rôle de ce turbocompresseur pour les motorisations 2.0 TDI 170 CV (AUDI) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Il fonctionne à l'aide de deux hélices :
Vous l'avez compris, un turbo AUDI TT (8J3) (06/2008 - 06/2014) de 170 CV de qualité joue un rôle clé en optimisant la pression de l'air dans le moteur, accélérant ainsi la combustion et la performance. Ce procédé fonctionne grâce à 2 hélices synchronisées : la première capte l'énergie des gaz d'échappement, alors que l'autre comprime l'air avant de l'envoyer dans le moteur, augmentant son efficacité. Ce mécanisme permet, non seulement, d'améliorer les performances du moteur, mais aussi de réduire votre consommation, tout en offrant une conduite plus efficace.
Un turbo 5303 988 0207 pour TT (8J3) de 170 CV usé peut entraîner une perte de puissance, entraîner une surconsommation de carburant et même endommager d'autres composants du moteur (essence ou diesel). Remplacez-le rapidement ! Avec ce turbo performant au(x) moteur(s) BMN, BMR, CBBA, CBBB, CEGA, CFGB, CFJA, vous offrez à votre auto une meilleure durée de vie et un fonctionnement impeccable tout au long des kilomètres.
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Quelles sont les étapes du reconditionnement d'un turbo Diesel ?
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