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Turbo pour AUDI TT Roadster (8N9) 1.8 T 150 CV 5303 988 0058

Turbo pour AUDI TT Roadster (8N9) 1.8 T 150 CV 5303 988 0058
Turbo pour AUDI TT Roadster (8N9) 1.8 T 150 CV 5303 988 0058
Turbo pour AUDI TT Roadster (8N9) 1.8 T 150 CV 5303 988 0058

Caractéristiques techniques
Marque AUDI
Modèle TT
Version TT Roadster (8N9) [10/1999 - 06/2006]
Motorisation 1.8 T
Puissance 150 CV (110 KW)
Cylindrée 1781 cm3
Moteur AJQ / APP / ATC / AUQ
Année 01/2001 - 06/2006
Energie Essence
Références Compatibles
5303 970 0053
5303 970 0058
5303 988 0053
5303 988 0058
5303-970-0053
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5303-988-0058
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53039700058
53039880053
53039880058
5303 988 0058-WSMTAP00
Codes Moteurs
AGU
AJQ
APP
APX
AQA
ARX
ARY
ARZ
ATC
AUM
AUQ
AWD
AWU
AWV
BAM
BBU
BKF
OEM
06A145702P
06A145702PV
06A145702PX
06A145704S
06A145704SV
06A145704SX
06A145713B
06A145713L
06A145713LV
06A145713LX
06A145713M
K03-0053
K03-053
K03-53
K0353
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
VOLKSWAGEN Golf 1.8 T 150 CV (110 KW) 08/1997 - 06/2006
AUDI TT 1.8 T 150 CV (110 KW) 09/2002 - 06/2006
AUDI TT 1.8 T 150 CV (110 KW) 01/2001 - 06/2006
AUDI TT 1.8 T 180 CV (132 KW) 10/1999 - 06/2006
AUDI TT 1.8 T 224 CV (165 KW) 10/1999 - 06/2006
SEAT Ibiza 1.8 T 180 CV (132 KW) 01/2004 - 02/2008
SKODA Octavia 1.8 T 150 CV (110 KW) 08/1997 - 12/2010
VOLKSWAGEN Bora 1.8 T 180 CV (132 KW) 05/2002 - 05/2005
AUDI A3 1.8 T 150 CV (110 KW) 12/1996 - 05/2003
AUDI TT 1.8 T 180 CV (132 KW) 10/1998 - 06/2006
AUDI TT 1.8 T 224 CV (165 KW) 10/1998 - 06/2006
VOLKSWAGEN New Beetle 1.8 T 150 CV (110 KW) 01/2003 - 09/2010

Turbocompresseur d'origine BorgWarner - KKK compatible avec AUDI TT Roadster (8N9) 1.8 T 150 CV 5303 988 0058

💨 Retrouvez plus en détail le turbocompresseur 100% compatible avec votre AUDI TT Roadster (8N9) (01/2001 - 06/2006) de 150 CV

Profitez d'une puissance optimisée avec ce turbocompresseur spécialement développé pour votre TT 1.8 T 150 CV de 1781 cm3. Ce dernier améliore l'efficacité de la combustion, garantissant ainsi une conduite plus fluide et une consommation d'Essence moindre. Un élément clé pour des performances moteur optimales.

🚀 Le fonctionnement d'un turbocompresseur pour AUDI TT Roadster (8N9) : comment ça marche ?

Le rôle d'un turbocompresseur pour les motorisations 1.8 T 150 CV (AUDI) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour optimiser la combustion du carburant. Il fonctionne grâce à deux types d'hélices :

  • L'hélice d'échappement exploite les gaz brûlés du moteur 1.8 T pour délivrer de l'énergie ;
  • Quant à l'hélice de compression, elle capte l'air ambiant et le comprime avant de le diriger dans les chambres de combustion.

Vous l'avez compris, un turbocompresseur AUDI TT Roadster (8N9) (01/2001 - 06/2006) de 150 CV de haute qualité joue un rôle clé en boostant la pression de l'air dans le moteur, améliorant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce processus fonctionne grâce à 2 hélices synchronisées : la première hélice capte l'énergie des gaz d'échappement, alors que la seconde comprime l'air avant de l'envoyer dans le moteur, maximisant son efficacité. Ce mécanisme permet, non seulement, de renforcer les performances du moteur, mais aussi de limiter votre consommation d'Essence, tout en apportant une conduite plus optimale.

🛑 Quand faut-il remplacer votre turbocompresseur TT Roadster (8N9) 1.8 T de 150 CV (110 KW) ?

Un turbocompresseur 5303 988 0058 pour TT Roadster (8N9) de 150 CV défectueux peut provoquer une baisse de performance, entraîner une surconsommation d'Essence et même endommager d'autres composants du moteur (essence ou diesel). Remplacez-le dans les meilleurs délais ! Avec ce modèle performant au(x) moteur(s) AGU, AJQ, APP, APX, AQA, ARX, ARY, ARZ, ATC, AUM, AUQ, AWD, AWU, AWV, BAM, BBU, BKF, vous offrez à votre auto une meilleure durée de vie et un fonctionnement impeccable tout au long des kilomètres.

Signes d'un turbo AUDI TT Roadster (8N9) 1.8 T 150 CV 5303 988 0058 défaillant :

  • Diminution de la performance ;
  • Surconsommation d'Essence ;
  • Fumée anormale (bleue, noire ou blanche) et/ou bruit inhabituel ;
  • Niveau d'huile qui se réduit sans raison apparente sans fuite visible ;
  • Un témoin moteur ou un code défaut peut apparaître, tel que le code P0299 pour une sous-pression.

Ne tardez pas à remplacer votre turbocompresseur AUDI TT Roadster (8N9) 1.8 T usé.

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Quelles sont les différentes étapes du reconditionnement d'un turbo Essence ?

  • Étape 1 : Désassemblage total pour un contrôle complet ;
  • Étape 2 : Nettoyage professionnel pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Examen détaillé de chaque composant ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces usées par des pièces neuves ;
  • Étape 5 : Remontage avec des réglages effectués selon les normes du constructeur ;
  • Étape 6 : Contrôle qualité sur banc d'essai Schenck avant expédition.

Pourquoi donc payer le prix fort pour un turbocompresseur BorgWarner - KKK 5303 988 0058 neuf ? Un turbocompresseur reconditionné vous permet de profiter des mêmes performances à un coût beaucoup plus avantageux de seulement 290,00 €, tout en limitant l'impact environnemental grâce à un processus de reconditionnement rigoureux.

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