| Marque | BMW |
| Modèle | Série 4 |
| Version | 418d (F32 / F82) [03/2015 - 10/2017] |
| Motorisation | 418D |
| Puissance | 136 CV (100 KW) |
| Cylindrée | 1995 cm3 |
| Moteur | B47 D20 A |
| Année | 03/2015 - 10/2017 |
| Energie | Diesel |
Profitez d'une puissance optimisée avec ce turbo spécialement fabriqué pour votre Série 4 418D 136 CV de 1995 cm3. Il améliore la combustion, garantissant ainsi une conduite plus fluide et une consommation de carburant moindre. Un élément clé pour allier puissance et fiabilité sur la route.
Le rôle d'un turbo pour moteur 418D 136 CV (BMW) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour optimiser la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne à l'aide de 2 types d'hélices :
Un turbocompresseur BMW 418d (F32 / F82) (03/2015 - 10/2017) de 136 CV performant joue un rôle essentiel en optimisant la pression de l'air dans le moteur, améliorant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce procédé fonctionne avec deux hélices synchronisées : la première capte l'énergie des gaz d'échappement, alors que l'autre comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, maximisant ainsi son efficacité. Ce mécanisme permet, non seulement, d'optimiser les performances du moteur, mais aussi de réduire votre consommation de carburant, tout en offrant une conduite plus réactive.
Un turbocompresseur 5440 970 0039 pour 418d (F32 / F82) de 136 CV usé peut réduire l'efficacité du moteur, entraîner une surconsommation de carburant et même endommager d'autres composants du moteur (diesel ou essence). Remplacez-le dans les meilleurs délais ! Avec ce turbocompresseur adapté au(x) moteur(s) B47 D20 A, N47 D20 C, vous offrez à votre voiture une meilleure durée de vie et un fonctionnement sans faille tout au long des kilomètres.
Les signes d'une panne de turbo BMW 418d (F32 / F82) 418D 136 CV 5440 970 0039 :
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Quelles sont les phases du reconditionnement d'un turbo Diesel ?
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