| Marque | BMW |
| Modèle | Série 4 |
| Version | 418d (F32 / F82) [03/2015 - 10/2017] |
| Motorisation | 418D |
| Puissance | 150 CV (110 KW) |
| Cylindrée | 1995 cm3 |
| Moteur | B47 D20 A |
| Année | 03/2015 - 10/2017 |
| Energie | Diesel |
Profitez d'une puissance optimisée avec ce turbocompresseur spécialement fabriqué pour votre Série 4 418D 150 CV de 1995 cm3. Il optimise la combustion, offrant ainsi une conduite plus fluide et une consommation de Diesel réduite. Un incontournable pour allier puissance et fiabilité sur la route.
Le rôle d'un turbocompresseur pour les motorisations 418D 150 CV (BMW) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Il fonctionne grâce à 2 types d'hélices :
Vous l'avez compris, un turbocompresseur BMW 418d (F32 / F82) (03/2015 - 10/2017) de 150 CV de qualité joue un rôle clé en optimisant la pression de l'air dans le moteur, améliorant ainsi la combustion et la performance. Ce procédé fonctionne avec deux hélices synchronisées : la première capte l'énergie des gaz d'échappement, tandis que l'autre comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, maximisant son efficacité. Ce fonctionnement permet, non seulement, d'améliorer la puissance du moteur, mais aussi de maîtriser votre consommation de Diesel, tout en apportant une conduite plus efficace.
Un turbocompresseur 5440 970 0039 pour 418d (F32 / F82) de 150 CV défaillant peut occasionner une perte de performance, entraîner une surconsommation de Diesel et même endommager d'autres éléments du moteur (essence ou diesel). Remplacez-le rapidement ! Avec ce modèle performant au(x) moteur(s) B47 D20 A, N47 D20 C, vous offrez à votre voiture une meilleure durée de vie et un fonctionnement impeccable tout au long des kilomètres.
Signes d'un turbo BMW 418d (F32 / F82) 418D 150 CV 5440 970 0039 HS :
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Quelles sont les étapes du reconditionnement d'un turbo Diesel ?
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