Caractéristiques techniques
Marque |
BMW |
Modèle |
Série 4 |
Version |
418d Gran Coupe (F36) [02/2012 - 12/2020] |
Motorisation |
418D |
Puissance |
136 CV (100 KW) |
Cylindrée |
1995 cm3 |
Moteur |
B47 D20 A / N47 D20 C |
Année |
03/2014 - |
Energie |
Diesel |
Références Compatibles
54409710042 5440-971-0042
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
BMW Série 1 118D 150 CV (110 KW) 03/2015 - 06/2019
BMW Série 1 118D 136 CV (100 KW) 07/2011 - 06/2019
BMW Série 2 218D 136 CV (100 KW) 07/2015 -
BMW Série 2 218D 150 CV (110 KW) 07/2015 -
BMW Série 3 316D 116 CV (85 KW) 03/2012 - 06/2019
BMW Série 3 318D 150 CV (110 KW) 07/2015 - 06/2019
BMW Série 3 318D 150 CV (110 KW) 07/2015 -
BMW Série 3 318D 136 CV (100 KW) 03/2013 -
BMW Série 4 418D 136 CV (100 KW) 03/2015 - 10/2017
BMW Série 4 418D 150 CV (110 KW) 03/2015 - 10/2017
BMW Série 4 418D 150 CV (110 KW) 07/2015 -
BMW Série 4 418D 136 CV (100 KW) 03/2014 -
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🚀 Comment fonctionne ce turbo BorgWarner - KKK ?
Le rôle d'un turbo pour les motorisations 418D 136 CV (BMW) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Il fonctionne grâce à deux types d'hélices :
- L'hélice d'échappement utilise les gaz brûlés du moteur 418D pour délivrer de l'énergie ;
- Quant à l'hélice de compression, elle capte l'air ambiant et le met sous pression avant de le diriger dans les chambres de combustion.
Un turbo BMW 418d Gran Coupe (F36) (03/2014 - à aujourd'hui) de 136 CV performant joue un rôle essentiel en optimisant la pression de l'air dans le moteur, accélérant ainsi la combustion et la performance. Ce processus fonctionne grâce à deux hélices synchronisées : l'une récupère l'énergie des gaz d'échappement, alors que la 2ème comprime l'air avant de l'envoyer dans le moteur, augmentant ainsi son efficacité. Ce mécanisme permet, non seulement, de renforcer les performances du moteur, mais aussi de maîtriser la consommation de Diesel, tout en apportant une conduite plus efficace.
🛑 À quel moment remplacer votre turbo pour 418d Gran Coupe (F36) 418D de 136 CV (100 KW) ?
Un turbo 5440 970 0039 pour 418d Gran Coupe (F36) de 136 CV défectueux peut provoquer une perte de la puissance du moteur et une augmentation de la consommation de carburant, voire occasionner des dommages au niveau du moteur B47 D20 A, N47 D20 C. Si vous détectez un bruit inhabituel ou observez une réduction de la puissance, il est surement temps de procéder à son remplacement.
Les signes d'une panne de turbo BMW 418d Gran Coupe (F36) 418D 136 CV 5440 970 0039 :
- Manque de réactivité à l'accélération ;
- Surconsommation de carburant ;
- Bruit inhabituel et/ou dégagement de fumée anormal ;
- Baisse du niveau d'huile sans la moindre fuite visible ;
- Affichage possible du voyant moteur ou d'un code défaut, à l'image du P0299 lié à une sous-pression.
N'attendez plus ! Passez commande sans plus attendre et redonnez à votre moteur toute sa vivacité.
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Quelles sont les étapes du reconditionnement d'un turbo Diesel ?
- Étape 1 : Désassemblage total pour une vérification complète ;
- Étape 2 : Nettoyage minutieux pour éliminer toute impureté ;
- Étape 3 : Contrôle détaillé de tous les éléments ;
- Étape 4 : Remplacement des pièces détériorées par des composants neufs ;
- Étape 5 : Réassemblage avec des réglages effectués selon les normes du constructeur ;
- Étape 6 : Tests complets sur banc d'essai Schenck avant envoi.
Grâce à ce processus, ce turbo BorgWarner - KKK 5440 970 0039 garantit durabilité et performances, à un coût plus avantageux.
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