Caractéristiques techniques
Marque |
BMW |
Modèle |
Série 4 |
Version |
420d Cabriolet (F33) [11/2012 - 03/2015] |
Motorisation |
420D |
Puissance |
184 CV (135 KW) |
Cylindrée |
1995 cm3 |
Moteur |
N47 D20 C |
Année |
11/2012 - 03/2015 |
Références Compatibles |
49335 00600,49335 00610,49335 00635,49335 00642,49335 00644,49335-00600,49335-00610,49335-00635,49335-00642,49335-00644,4933500600,4933500610,4933500635,4933500642,493350064 |
Energie |
Diesel |
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
BMW Série 1 120D 184 CV (135 KW) 12/2010 -
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BMW Série 3 320D 163 CV (120 KW) 07/2009 - 06/2012
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BMW Série 3 320D 163 CV (120 KW) 07/2011 - 10/2018
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BMW Série 2 220D 200 CV (147 KW) 10/2012 - 11/2014
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🚀 Comment fonctionne ce turbo Mitsubishi ?
Le rôle d'un turbo pour les motorisations 420D 184 CV (BMW) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour optimiser la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne grâce à 2 types d'hélices :
- L'hélice d'échappement utilise les gaz brûlés du moteur 420D pour produire de l'énergie ;
- Quant à l'hélice de compression, elle capte l'air ambiant et le pressurise avant de le diriger dans les cylindres.
Un turbo BMW 420d Cabriolet (F33) (11/2012 - 03/2015) de 184 CV performant joue un rôle essentiel en augmentant la pression de l'air dans le moteur, accélérant ainsi la combustion et la performance. Ce processus fonctionne avec 2 hélices synchronisées : l'une récupère l'énergie des gaz d'échappement, tandis que l'autre comprime l'air avant de l'envoyer dans le moteur, augmentant ainsi son efficacité. Ce fonctionnement permet, non seulement, d'optimiser les performances du moteur, mais aussi de maîtriser votre consommation de carburant, tout en offrant une conduite plus dynamique.
🛑 À quel moment remplacer votre turbo pour 420d Cabriolet (F33) 420D de 184 CV (135 KW) ?
Un turbo 49335-00644 pour 420d Cabriolet (F33) de 184 CV détérioré peut provoquer une perte de la puissance du moteur et une augmentation de la consommation de carburant, voire occasionner des dommages au niveau du moteur B47 D20 A, N47 D20 C, N47D20. Si vous détectez un bruit inhabituel ou constatez une perte de la puissance, il est surement temps de procéder à son remplacement.
Quelques indices d'une panne de turbo BMW 420d Cabriolet (F33) 420D 184 CV 49335-00644 :
- Manque de réactivité à l'accélération ;
- Surconsommation de carburant ;
- Bruit inhabituel et/ou fumée excessive ;
- Baisse du niveau d'huile sans qu'on puisse repérer de fuite ;
- Affichage possible du voyant moteur ou d'un code défaut, à l'image du P0299 lié à une sous-pression.
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Quelles sont les différentes phases du reconditionnement d'un turbo Diesel ?
- Étape 1 : Démontage total pour un contrôle complet ;
- Étape 2 : Nettoyage minutieux pour éliminer toute impureté ;
- Étape 3 : Contrôle rigoureux de tous les éléments ;
- Étape 4 : Remplacement des pièces endommagées par des composants neufs ;
- Étape 5 : Réassemblage avec des réglages effectués selon les normes du constructeur ;
- Étape 6 : Tests complets sur banc d'essai Schenck avant expédition.
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