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Turbo pour BMW 430d (F32 / F33 / F36) 430D 258 CV 806094-5007S

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Turbo pour BMW 430d (F32 / F33 / F36) 430D 258 CV 806094-5007S

Caractéristiques techniques
Marque BMW
Modèle Série 4
Version 430d (F32 / F33 / F36) [11/2013 - ]
Motorisation 430D
Puissance 258 CV (190 KW)
Cylindrée 2993 cm3
Moteur N57 D30 A
Année 11/2013 -
Références Compatibles 806094 0003,806094 0006,806094 0007,806094 5003S,806094 5006S,806094 5007S,806094-0003,806094-0006,806094-0007,806094-5003S,806094-5006S,806094-5007S,8060940003,8060940006,8060940007,8060945003S,8060945006S,8060945007
Energie Diesel
Références Compatibles
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8060946
8060947
806094-5007S-WSMTAP00
Codes Moteurs
N57 D30 A
N57N
OEM
11657508251
11657823202
11657823270
7508251
7823202
7823202B03
7823202E05
7823202G07
7823270
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
BMW Série 3 330D 258 CV (190 KW) 01/2012 -
BMW Série 4 430D 258 CV (190 KW) 11/2013 -
BMW Série 5 530D 258 CV (190 KW) 07/2010 -
BMW Série 7 730D 258 CV (190 KW) 11/2011 - 05/2015
BMW X3 30d 258 CV (190 KW) 05/2011 -
BMW X4 30dx 258 CV (190 KW) 09/2011 -
BMW X5 25dx 218 CV (160 KW) 12/2013 - 07/2015
BMW X5 30dx 258 CV (190 KW) 08/2013 - 07/2018
BMW X5 30d 258 CV (190 KW) 08/2013 - 07/2018
BMW Série 5 530D 258 CV (190 KW) 07/2012 - 02/2017

Turbocompresseur d'origine Garrett compatible avec BMW 430d (F32 / F33 / F36) 430D 258 CV 806094-5007S

💨 Retrouvez plus en détail ce turbo 100% adapté aux BMW 430d (F32 / F33 / F36) (11/2013 - à aujourd'hui) de 258 CV

Profitez d'une puissance optimisée avec ce turbo spécialement conçu pour votre Série 4 430D 258 CV de 2993 cm3. Il optimise l'efficacité de la combustion, garantissant ainsi une conduite plus fluide et une consommation de Diesel réduite. Un élément clé pour allier puissance et fiabilité sur la route.

🚀 Le fonctionnement d'un turbocompresseur pour BMW 430d (F32 / F33 / F36) : comment ça marche ?

Le rôle de ce turbo pour les motorisations 430D 258 CV (BMW) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour optimiser la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne à l'aide de deux hélices :

  • L'hélice d'échappement transforme les gaz brûlés du moteur 430D pour créer de l'énergie ;
  • Quant à l'hélice de compression, elle aspire l'air ambiant et le pressurise avant de le diriger dans les cylindres.

Un turbocompresseur BMW 430d (F32 / F33 / F36) (11/2013 - à aujourd'hui) de 258 CV performant joue un rôle clé en boostant la pression de l'air dans le moteur, améliorant ainsi la combustion et la performance. Ce processus fonctionne grâce à 2 hélices synchronisées : la première hélice capte l'énergie des gaz d'échappement, tandis que la seconde comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, maximisant ainsi son efficacité. Ce fonctionnement permet, non seulement, de renforcer la puissance du moteur, mais aussi de maîtriser votre consommation, tout en apportant une conduite plus efficace.

🛑 À quel moment remplacer votre turbo pour 430d (F32 / F33 / F36) 430D de 258 CV (190 KW) ?

Un turbocompresseur 806094-5007S pour 430d (F32 / F33 / F36) de 258 CV endommagé peut entraîner une perte de puissance, entraîner une surconsommation de Diesel et même endommager d'autres éléments du moteur (essence ou diesel). Remplacez-le dans les meilleurs délais ! Avec ce modèle performant au(x) moteur(s) N57 D30 A, N57N, vous garantissez à votre véhicule une meilleure durée de vie et un fonctionnement impeccable tout au long des kilomètres.

Quelques indices d'une panne de turbo BMW 430d (F32 / F33 / F36) 430D 258 CV 806094-5007S :

  • Diminution de la performance ;
  • Surconsommation de Diesel ;
  • Fumée excessive à l'échappement (bleue, noire ou blanche) et/ou bruit inhabituel ;
  • Baisse du niveau d'huile sans qu'on puisse repérer de fuite ;
  • Un témoin moteur ou un code défaut peut apparaître, tel que le code P0299 pour une sous-pression.

Ne tardez pas à remplacer votre turbo BMW 430d (F32 / F33 / F36) 430D défectueux.

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Quelles sont les phases du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

  • Étape 1 : Démontage total pour un contrôle complet ;
  • Étape 2 : Nettoyage professionnel pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Contrôle rigoureux de tous les éléments ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces endommagées par des pièces neuves ;
  • Étape 5 : Remontage avec des réglages effectués selon les recommandations du fabricant ;
  • Étape 6 : Tests approfondis sur banc d'essai Schenck avant expédition.

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🔧 Les avantages du turbo Garrett pour BMW 430d (F32 / F33 / F36) 430D d'une puissance de 258 CV

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