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Turbo pour BMW 435d (F32 / F33 / F82 / F83) 435D 313 CV 5440 998 0026

Caractéristiques techniques
Marque BMW
Modèle Série 4
Version 435d (F32 / F33 / F82 / F83) [11/2013 -]
Motorisation 435D
Puissance 313 CV (230 KW)
Cylindrée 2993 cm3
Moteur N57 D30 B
Année 11/2013 -
Références Compatibles 5440 970 0010,5440 970 0013,5440 970 0026,5440 971 0013,5440 971 0019,5440 971 0026,5440 988 0026,5440 998 0026,5440-970-0010,5440-970-0013,5440-970-0026,5440-971-0013,5440-971-0019,5440-971-0026,5440-988-0026,5440-998-0026,54409700010,54409700013,5440970
Energie Diesel
Références Compatibles
5440 970 0010
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BV4013
BV4019
BV4026
5440 998 0026-WSMTAP00
Codes Moteurs
N57 D30 B
N57D30
OEM
11658508091
11658510943
11658517052
8508091
8510943
8517052
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
BMW Série 3 335D 313 CV (230 KW) 07/2013 -
BMW Série 4 435D 313 CV (230 KW) 11/2013 -
BMW Série 5 535D 313 CV (230 KW) 11/2013 -
BMW Série 6 640D 313 CV (230 KW) 03/2012 - 10/2018
BMW Série 7 740D 313 CV (230 KW) 07/2012 - 12/2015
BMW X3 35d 313 CV (230 KW) 10/2011 - 08/2017
BMW X4 35d 313 CV (230 KW) 04/2014 - 03/2018
BMW X5 40d 313 CV (230 KW) 12/2013 - 07/2018
BMW X6 40d 313 CV (230 KW) 12/2014 - 07/2019
ALPINA D3 3.0 BITurbo 350 CV (257 KW) 07/2013 - 07/2018
ALPINA D4 3.0 BITurbo 350 CV (257 KW) 09/2014 -
ALPINA D5 3.0 BITurbo 350 CV (257 KW) 09/2011 - 12/2016
ALPINA XD3 3.0 BITurbo 350 CV (257 KW) 04/2013 - 06/2018
BMW Série 3 335D 313 CV (230 KW) 07/2013 - 06/2019
BMW Série 3 335D 313 CV (230 KW) 01/2014 -
BMW Série 4 435D 313 CV (230 KW) 07/2014 -
BMW Série 5 535D 313 CV (230 KW) 11/2013 -
BMW Série 6 640D 313 CV (230 KW) 09/2011 - 06/2018
BMW Série 6 640D 313 CV (230 KW) 09/2011 - 10/2017

Turbocompresseur d'origine BorgWarner - KKK compatible avec BMW 435d (F32 / F33 / F82 / F83) 435D 313 CV 5440 998 0026

💨 Découvrez plus en détail le turbo 100% compatible avec votre BMW 435d (F32 / F33 / F82 / F83) (11/2013 - à aujourd'hui) de 313 CV

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🚀 Le fonctionnement d'un turbocompresseur pour BMW 435d (F32 / F33 / F82 / F83) : comment ça marche ?

Le rôle d'un turbo pour moteur 435D 313 CV (BMW) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour optimiser la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne grâce à deux types d'hélices :

  • L'hélice d'échappement transforme les gaz brûlés issus de la combustion pour générer de l'énergie ;
  • Quant à l'hélice de compression, elle récupère l'air ambiant et le pressurise avant de l'envoyer dans les cylindres.

Vous l'avez compris, un turbocompresseur BMW 435d (F32 / F33 / F82 / F83) (11/2013 - à aujourd'hui) de 313 CV de haute qualité joue un rôle essentiel en boostant la pression de l'air dans le moteur, accélérant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce processus fonctionne avec 2 hélices synchronisées : la première capte l'énergie des gaz d'échappement, alors que l'autre comprime l'air avant de l'envoyer dans le moteur, maximisant son efficacité. Ce fonctionnement permet, non seulement, d'améliorer les performances du moteur, mais aussi de réduire la consommation, tout en offrant une conduite plus optimale.

🛑 Quand faut-il remplacer votre turbo 435d (F32 / F33 / F82 / F83) 435D de 313 CV (230 KW) ?

Un turbocompresseur 5440 998 0026 pour 435d (F32 / F33 / F82 / F83) de 313 CV usé peut réduire l'efficacité du moteur, entraîner une surconsommation de Diesel et même endommager d'autres éléments du moteur (essence ou diesel). Remplacez-le rapidement ! Avec ce modèle 100% adapté au(x) moteur(s) N57 D30 B, N57D30, vous garantissez à votre voiture une meilleure durée de vie et un fonctionnement sans faille tout au long des kilomètres.

Signes d'un turbo BMW 435d (F32 / F33 / F82 / F83) 435D 313 CV 5440 998 0026 à remplacer :

  • Diminution de la performance du moteur ;
  • Hausse de la consommation de Diesel ;
  • Fumée excessive à l'échappement (bleue, noire ou blanche) et/ou sifflement excessif ;
  • Niveau d'huile qui baisse régulièrement sans fuite visible ;
  • Un témoin moteur ou un code défaut peut apparaître, comme le P0299 signalant une perte de pression.

Ne tardez pas à remplacer votre turbo BMW 435d (F32 / F33 / F82 / F83) 435D défectueux.

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Quelles sont les étapes du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

  • Étape 1 : Démontage total pour un contrôle complet ;
  • Étape 2 : Nettoyage minutieux pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Examen détaillé de chaque composant ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces défectueuses par des composants neufs ;
  • Étape 5 : Remontage avec des réglages effectués selon les normes du constructeur ;
  • Étape 6 : Contrôle qualité sur banc d'essai Schenck avant expédition.

Pourquoi donc payer plus cher un turbocompresseur BorgWarner - KKK 5440 998 0026 neuf ? Ce turbocompresseur reconditionné vous offre les mêmes performances à un coût beaucoup plus avantageux de seulement 540,00 €, tout en adoptant une démarche plus écologique grâce à un processus de reconditionnement rigoureux.

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