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Turbo pour BMW 520d GT (F07) 520D 184 CV 49335-00585

Turbo pour BMW 520d GT (F07) 520D 184 CV 49335-00585
Turbo pour BMW 520d GT (F07) 520D 184 CV 49335-00585
Turbo pour BMW 520d GT (F07) 520D 184 CV 49335-00585
Turbo pour BMW 520d GT (F07) 520D 184 CV 49335-00585

Caractéristiques techniques
Marque BMW
Modèle Série 5
Version 520d GT (F07) [04/2011 - 02/2017]
Motorisation 520D
Puissance 184 CV (135 KW)
Cylindrée 1995 cm3
Moteur N47 D20 C
Année 04/2011 - 02/2017
Energie Diesel
Références Compatibles
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49335-00585-WSMTAP00
Codes Moteurs
M47 D20 (204D4)
N47 D20 C
N47D20
OEM
11657808758
11658506721
11658512464
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11658515187
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Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
BMW Série 3 320D 163 CV (120 KW) 12/2004 - 10/2011
BMW Série 3 320D 184 CV (135 KW) 03/2010 - 10/2013
BMW Série 5 520D 184 CV (135 KW) 06/2010 - 06/2014
BMW X3 20d 184 CV (135 KW) 09/2010 - 03/2014
BMW Série 1 120D 184 CV (135 KW) 12/2010 -
BMW Série 3 320D 184 CV (135 KW) 03/2011 - 03/2016
BMW Série 3 320D 184 CV (135 KW) 03/2013 - 07/2015
BMW Série 4 420D 184 CV (135 KW) 07/2013 - 03/2015
BMW Série 5 518D 143 CV (105 KW) 07/2013 - 06/2014
BMW Série 5 520D 184 CV (135 KW) 04/2011 - 02/2017
BMW X1 20d 184 CV (135 KW) 07/2012 - 06/2015
BMW X3 20d 177 CV (130 KW) 09/2007 - 08/2010
BMW Série 2 120D 184 CV (135 KW) 10/2013 - 06/2017

Turbo Mitsubishi spécialement conçu pour booster votre BMW 520d GT (F07) 520D 184 CV 49335-00585

💨 Retrouvez plus en détail le turbo 100% compatible avec votre BMW 520d GT (F07) (04/2011 - 02/2017) de 184 CV

Ce turbo est spécialement fabriqué pour les BMW Série 5 520D 184 CV de 1995 cm3. Pièce de précision essentielle du moteur, il optimise la puissance et l'efficacité énergétique de votre auto. Grâce à ce turbo, votre moteur regagne toute sa puissance, tout en optimisant la consommation de Diesel.

🚀 Le rôle et le fonctionnement du turbo 49335-00585 pour BMW Série 5 Mitsubishi

Le rôle de ce turbo pour les motorisations 520D 184 CV (BMW) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne grâce à deux hélices :

  • L'hélice d'échappement utilise les gaz brûlés issus de la combustion pour produire de l'énergie ;
  • Quant à l'hélice de compression, elle récupère l'air ambiant et le comprime avant de l'envoyer dans les cylindres.

Un turbo BMW 520d GT (F07) (04/2011 - 02/2017) de 184 CV de haute qualité joue un rôle clé en boostant la pression de l'air dans le moteur, perfectionnant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce système fonctionne grâce à 2 hélices synchronisées : la première capte l'énergie des gaz d'échappement, alors que la seconde comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, maximisant donc son efficacité. Ce mécanisme permet, non seulement, d'améliorer les performances du moteur, mais aussi de maîtriser votre consommation de Diesel, tout en garantissant ainsi une conduite plus efficace.

🛑 Quand faut-il remplacer votre turbo 520d GT (F07) 520D de 184 CV (135 KW) ?

Un turbo 49335-00585 pour 520d GT (F07) de 184 CV endommagé peut entraîner une perte de puissance, entraîner une surconsommation de Diesel et même endommager d'autres composants du moteur (essence ou diesel). Remplacez-le dans les meilleurs délais ! Avec ce turbocompresseur 100% adapté au(x) moteur(s) N47D20, N47 D20 C, M47 D20 (204D4), vous apportez à votre auto une meilleure durée de vie et un fonctionnement sans faille tout au long des kilomètres.

Quels sont les signes d'un turbo BMW 520d GT (F07) 520D 184 CV 49335-00585 défaillant ?

  • Perte notable de puissance ;
  • Hausse de la consommation de Diesel ;
  • Fumée excessive à l'échappement (bleue, noire ou blanche) et/ou bruit inhabituel ;
  • Niveau d'huile qui se réduit sans raison apparente sans trace apparente ;
  • Affichage possible du voyant moteur ou d'un code défaut, exemple typique : P0299 indiquant un manque de pression.

N'attendez plus ! Commandez dès maintenant et redonnez à votre moteur toute sa performance.

♻️ Un turbo Mitsubishi reconditionné : une alternative sûre et avantageuse en 2025

Pourquoi payer une fortune en 2025 quand vous pouvez avoir un turbo reconditionné aussi performant qu'un neuf ? Chaque composant passe par un reconditionnement rigoureux, garantissant une fiabilité maximale ainsi que des performances optimales, équivalentes à celles d'un turbo neuf.

Quelles sont les différentes étapes du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

  • Étape 1 : Démontage total pour un contrôle complet ;
  • Étape 2 : Nettoyage professionnel pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Examen détaillé de chaque élément ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces endommagées par des pièces neuves ;
  • Étape 5 : Réassemblage avec des réglages effectués selon les recommandations du fabricant ;
  • Étape 6 : Contrôle qualité sur banc d'essai Schenck avant envoi.

Pourquoi donc payer plus cher un turbo Mitsubishi 49335-00585 neuf ? Ce turbo reconditionné vous offre les mêmes performances à un coût bien plus avantageux de seulement 420,00 €, tout en adoptant une démarche plus écologique grâce à un processus de reconditionnement rigoureux.

🔧 Un turbo Mitsubishi qui améliore les performances de votre BMW Série 5 de 184 CV

Apportez à votre 520d GT (F07) (de 04/2011 - 02/2017), un turbo Garrett en échange standard conçu pour allier puissance, fiabilité et rendement. Idéal pour retrouver le plaisir de conduite ou préserver la longévité de votre moteur 520D de 184 CV (135 KW), il vous garantit des résultats fiables à chaque déplacement.

  • Un gain de performance : une accélération plus fluide et une meilleure réactivité sur la route ;
  • Économie de carburant Diesel garantie : réduction de la consommation de Diesel ;
  • Conçu pour durer : une excellente durée de vie et des performances durables ;
  • Une qualité éprouvée : Ce turbo 49335-00585 a été soumis à des contrôles stricts, pour vous assurer une fiabilité totale.

✅ Qu'est-ce qui fait la différence avec AlsaPièces pour vos pièces auto d'origine Mitsubishi en échange standard ?

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  • 🔄 Si le produit ne vous convient pas, vous avez 14 jours pour le renvoyer (selon CGV) ;
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