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Turbo pour BMW 520d (F10 / F11) 520D 190 CV 819976-5021S

Caractéristiques techniques
Marque BMW
Modèle Série 5
Version 520d (F10 / F11) [03/2010 - 02/2017]
Motorisation 520D
Puissance 190 CV (140 KW)
Cylindrée 1995 cm3
Moteur B47D20
Année 03/2010 -
Références Compatibles 819976 0007,819976 0010,819976 0012,819976 5012S,819976 5014S,819976 5016S,819976 5021S,819976-0007,819976-0010,819976-0012,819976-5012S,819976-5014S,819976-5016S,819976-5021S,8199760007,8199760010,8199760012,8199765012S,8199765014S,8199765016S,8199765021
Energie Diesel
Références Compatibles
819976
819976 5012S
819976 5021S
819976-5012S
819976-5021S
8199765012S
8199765021S
819976-5021S-WSMTAP00
Codes Moteurs
B47 C20 A
B47 C20 B
B47 D20
B47 D20 A
N47 D20 C
OEM
11658570082
11658570083
8570082
85700820000
857008207
8570082D03
8570082F05
8570082J08
8570083
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
BMW Série 1 120D 190 CV (140 KW) 03/2015 -
BMW Série 2 220D 190 CV (140 KW) 03/2014 - 09/2020
BMW Série 3 320D 190 CV (140 KW) 07/2015 - 06/2019
BMW Série 4 420D 190 CV (140 KW) 03/2015 -
BMW Série 5 518D 150 CV (110 KW) 07/2014 - 02/2017
BMW Série 5 520D 190 CV (140 KW) 03/2010 -
BMW Série 5 520D 190 CV (140 KW) 02/2017 -
BMW X3 20d 190 CV (140 KW) 04/2014 - 08/2017
BMW X3 20d 190 CV (140 KW) 11/2016 -
BMW X4 20d 190 CV (140 KW) 04/2014 - 03/2018
BMW Série 3 320D 190 CV (140 KW) 07/2015 -
BMW Série 3 320D 163 CV (120 KW) 11/2011 - 06/2019
BMW Série 1 118D 150 CV (110 KW) 03/2015 -
BMW Série 2 220D 190 CV (140 KW) 03/2014 -
BMW Série 2 220D 190 CV (140 KW) 03/2014 - 09/2020
BMW Série 4 418D 150 CV (110 KW) 03/2015 - 10/2017
BMW Série 5 518D 136 CV (100 KW) 07/2013 - 02/2017
BMW X3 18d 150 CV (110 KW) 04/2014 - 08/2017
BMW X4 20d 163 CV (120 KW) 04/2014 - 03/2018

Turbo d'origine Garrett compatible avec BMW 520d (F10 / F11) 520D 190 CV 819976-5021S

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🚀 Le fonctionnement d'un turbocompresseur pour BMW 520d (F10 / F11) : comment ça marche ?

Le rôle de ce turbocompresseur pour moteur 520D 190 CV (BMW) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne à l'aide de deux types d'hélices :

  • L'hélice d'échappement exploite les gaz brûlés pour créer de l'énergie ;
  • En ce qui concerne l'hélice de compression, elle aspire l'air ambiant et le comprime avant de le diriger dans les chambres de combustion.

Un turbocompresseur BMW 520d (F10 / F11) (03/2010 - à aujourd'hui) de 190 CV de haute qualité joue un rôle essentiel en augmentant la pression de l'air dans le moteur, améliorant ainsi la combustion et la performance. Ce système fonctionne grâce à 2 hélices synchronisées : la première capte l'énergie des gaz d'échappement, alors que la 2ème comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, maximisant son efficacité. Ce fonctionnement permet, non seulement, de renforcer la puissance du moteur, mais aussi de réduire votre consommation de carburant, tout en offrant une conduite plus optimale.

🛑 Quand faut-il changer votre turbocompresseur 520d (F10 / F11) 520D de 190 CV (140 KW) ?

Un turbocompresseur 819976-5021S pour 520d (F10 / F11) de 190 CV défaillant peut occasionner une perte de performance, entraîner une surconsommation de Diesel et même endommager d'autres éléments du moteur (diesel ou essence). Remplacez-le rapidement ! Avec ce turbocompresseur adapté au(x) moteur(s) B47 C20 A, B47 C20 B, B47 D20, B47 D20 A, N47 D20 C, vous offrez à votre voiture une meilleure durée de vie et un fonctionnement impeccable tout au long des kilomètres.

Signes d'un turbo BMW 520d (F10 / F11) 520D 190 CV 819976-5021S à remplacer :

  • Diminution de la performance du moteur ;
  • Surconsommation de Diesel ;
  • Fumée excessive à l'échappement (bleue, noire ou blanche) et/ou sifflement excessif ;
  • Niveau d'huile qui diminue de manière anormale sans fuite visible ;
  • Un témoin moteur ou un code erreur peut apparaître, comme le P0299 signalant une perte de pression.

Ne tardez pas à remplacer votre turbocompresseur BMW 520d (F10 / F11) 520D usé.

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Quelles sont les étapes du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

  • Étape 1 : Démontage total pour une vérification complète ;
  • Étape 2 : Nettoyage minutieux pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Examen rigoureux de chaque composant ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces défectueuses par des composants neufs ;
  • Étape 5 : Remontage avec des réglages effectués selon les recommandations du fabricant ;
  • Étape 6 : Contrôle qualité sur banc d'essai Schenck avant envoi.

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🔧 Les avantages du turbocompresseur Garrett pour BMW 520d (F10 / F11) 520D d'une puissance de 190 CV

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