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Turbo pour BMW 525d (E39) 525D 163 CV 710415-5007S

Caractéristiques techniques
Marque BMW
Modèle Série 5
Version 525d (E39) [01/2000 - 05/2004]
Motorisation 525D
Puissance 163 CV (120 KW)
Cylindrée 2497 cm3
Moteur M57 D25 (256D1)
Année 02/2000 - 05/2004
Références Compatibles 710415 0001,710415 0003,710415 0007,710415 5003S,710415 5007S,710415-0001,710415-0003,710415-0007,710415-5003S,710415-5007S,7104150001,7104150003,7104150007,7104155003S,7104155007
Energie Diesel
Références Compatibles
710415 0001
710415 5003S
710415-0001
710415-5003S
7104150001
7104155003S
710415-5007S-WSMTAP00
Codes Moteurs
M57 D25 (256D1)
Y 25 DT
Y 25 TD
OEM
11657780199C
11657780199D
11657781434
11657781435
116577814359
1165860049
5860006
7780199C
7780199D
7781434
7781435
77814359
7781436
860049
93171646
9317646
93184500
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
BMW Série 5 525D 163 CV (120 KW) 02/2000 - 05/2004
OPEL Omega 2.5 DTI 150 CV (110 KW) 09/2001 - 07/2003

Turbocompresseur d'origine Garrett compatible avec BMW 525d (E39) 525D 163 CV 710415-5007S

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Profitez d'une puissance optimisée avec ce turbo spécialement développé pour votre Série 5 525D 163 CV de 2497 cm3. Ce dernier optimise la combustion, offrant ainsi une conduite plus fluide et une consommation de carburant moindre. Un élément clé pour allier puissance et fiabilité sur la route.

🚀 Le fonctionnement d'un turbocompresseur pour BMW 525d (E39) : comment ça marche ?

Le rôle d'un turbo pour les motorisations 525D 163 CV (BMW) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour optimiser la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne à l'aide de 2 types d'hélices :

  • L'hélice d'échappement exploite les gaz brûlés du moteur 525D pour délivrer de l'énergie ;
  • Quant à l'hélice de compression, elle aspire l'air ambiant et le met sous pression avant de l'envoyer dans les chambres de combustion.

Un turbocompresseur BMW 525d (E39) (02/2000 - 05/2004) de 163 CV de haute qualité joue un rôle essentiel en boostant la pression de l'air dans le moteur, améliorant ainsi la combustion et la performance. Ce processus fonctionne avec 2 hélices synchronisées : la première capte l'énergie des gaz d'échappement, tandis que l'autre comprime l'air avant de l'envoyer dans le moteur, maximisant son efficacité. Ce mécanisme permet, non seulement, de renforcer la puissance du moteur, mais aussi de limiter la consommation de Diesel, tout en garantissant ainsi une conduite plus dynamique.

🛑 Quand faut-il remplacer votre turbo 525d (E39) 525D de 163 CV (120 KW) ?

Un turbocompresseur 710415-5007S pour 525d (E39) de 163 CV défaillant peut entraîner une perte de puissance, entraîner une surconsommation de carburant et même endommager d'autres éléments du moteur (essence ou diesel). Remplacez-le dans les meilleurs délais ! Avec ce turbo adapté au(x) moteur(s) M57 D25 (256D1), Y 25 DT, Y 25 TD, vous offrez à votre auto une meilleure durée de vie et un fonctionnement impeccable tout au long des kilomètres.

Signes d'un turbo BMW 525d (E39) 525D 163 CV 710415-5007S défaillant :

  • Baisse de la performance ;
  • Hausse de la consommation de carburant ;
  • Fumée anormale (bleue, noire ou blanche) et/ou bruit inhabituel ;
  • Niveau d'huile qui diminue de manière anormale sans trace apparente ;
  • Un témoin moteur ou un code erreur peut apparaître, comme le code P0299 pour une sous-pression.

Ne tardez pas à remplacer votre turbo BMW 525d (E39) 525D défaillant.

♻️ Un turbocompresseur Garrett remis à neuf : une alternative fiable et peu coûteuse en 2025

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Quelles sont les différentes étapes du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

  • Étape 1 : Désassemblage total pour un contrôle complet ;
  • Étape 2 : Nettoyage minutieux pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Examen rigoureux de chaque élément ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces endommagées par des pièces neuves ;
  • Étape 5 : Réassemblage avec des réglages effectués selon les recommandations du fabricant ;
  • Étape 6 : Contrôle qualité sur banc d'essai Schenck avant expédition.

Pourquoi donc payer le prix fort pour un turbocompresseur Garrett 710415-5007S neuf ? Ce turbocompresseur reconditionné vous offre les mêmes performances à un coût beaucoup plus avantageux de seulement 280,00 €, tout en adoptant une démarche plus écologique grâce à un processus de reconditionnement strict.

🔧 Les avantages du turbo Garrett pour BMW 525d (E39) 525D d'une puissance de 163 CV

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  • Améliorez votre expérience au volant : grâce à une accélération optimale ;
  • Économie garantie : réduction de la consommation de carburant Diesel ;
  • Robuste et endurant : conçu pour résister à l'usure et assurer une durée de vie maximale ;
  • Une qualité éprouvée : chaque produit 710415-5007S est soigneusement vérifié pour une performance supérieure.

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