Marque | BMW |
Modèle | Série 5 |
Version | 525d (E60 / E61) [01/2003 - 09/2010] |
Motorisation | 525D |
Puissance | 163 CV (120 KW) |
Cylindrée | 2497 cm3 |
Moteur | M57 D25 (256D1) / M57 D25 (256D2) |
Année | 03/2004 - 03/2010 |
Energie | Diesel |
Ce turbo est conçu pour les BMW Série 5 525D 163 CV de 2497 cm3. Pièce de précision essentielle du moteur, il optimise la puissance et optimise la consommation d'énergie de votre voiture. Grâce à ce turbo, votre moteur regagne toute sa puissance, tout en optimisant la consommation de Diesel.
Le rôle de ce turbo pour les motorisations 525D 163 CV (BMW) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne grâce à 2 hélices :
Vous l'avez compris, un turbo BMW 525d (E60 / E61) (03/2004 - 03/2010) de 163 CV de haute qualité joue un rôle essentiel en augmentant la pression de l'air dans le moteur, accélérant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce système fonctionne grâce à 2 hélices synchronisées : la première capte l'énergie des gaz d'échappement, tandis que la seconde comprime l'air avant de l'envoyer dans le moteur, maximisant donc son efficacité. Ce fonctionnement permet, non seulement, d'optimiser la puissance du moteur, mais aussi de maîtriser la consommation, tout en offrant une conduite plus dynamique.
Un turbo 750080-5019S pour 525d (E60 / E61) de 163 CV défectueux peut entraîner une perte de puissance, entraîner une surconsommation de carburant et même endommager d'autres éléments du moteur (diesel ou essence). Remplacez-le rapidement ! Avec ce modèle adapté au(x) moteur(s) M57 D25 (256D1), M57 D25 (256D2), vous offrez à votre véhicule une meilleure durée de vie et un fonctionnement sans faille tout au long des kilomètres.
Quels sont les signes d'un turbo BMW 525d (E60 / E61) 525D 163 CV 750080-5019S à remplacer ?
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Quelles sont les étapes du reconditionnement d'un turbo Diesel ?
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