| Marque | BMW |
| Modèle | Série 5 |
| Version | 535i (F10 / F11) [01/2010 - ] |
| Motorisation | 3.0 ActiveHybrid |
| Puissance | 306 CV (225 KW) |
| Cylindrée | 2979 cm3 |
| Moteur | N55 B30 A |
| Année | 12/2011 - 10/2016 |
| Energie | Essence |
Ce turbocompresseur est parfaitement adapté aux BMW Série 5 3.0 ActiveHybrid 306 CV de 2979 cm3. Il joue un rôle clé dans le bon fonctionnement du moteur en maximisant la puissance et en réduisant la consommation de carburant. Avec ce turbo, votre moteur retrouve toute sa puissance et vous offre une conduite plus dynamique et agréable.
Le rôle de ce turbocompresseur pour les motorisations 3.0 ActiveHybrid 306 CV (BMW) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Il fonctionne grâce à 2 types d'hélices :
Vous l'avez compris, un turbocompresseur BMW 535i (F10 / F11) (12/2011 - 10/2016) de 306 CV performant joue un rôle essentiel en optimisant la pression de l'air dans le moteur, améliorant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce système fonctionne avec 2 hélices synchronisées : l'une récupère l'énergie des gaz d'échappement, tandis que l'autre comprime l'air avant de l'envoyer dans le moteur, maximisant ainsi son efficacité. Ce fonctionnement permet, non seulement, de renforcer les performances du moteur, mais aussi de réduire votre consommation de carburant, tout en garantissant ainsi une conduite plus efficace.
Un turbocompresseur 1853 988 0007 pour 535i (F10 / F11) de 306 CV cassé peut provoquer une diminution de la puissance du moteur et une augmentation de la consommation de carburant, voire occasionner des dégâts au niveau du moteur N54 B30 A, N54 B30 B, N55 B30 A. Si vous détectez un son étrange ou observez une diminution de la puissance, il est temps de le remplacer.
Quelques indices d'une panne de turbo BMW 535i (F10 / F11) 3.0 ActiveHybrid 306 CV 1853 988 0007 :
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Quelles sont les différentes phases du reconditionnement d'un turbo Essence ?
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