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Turbo pour BMW 535i GT (F07) 535i 306 CV 1853 988 0010

Turbo pour BMW 535i GT (F07) 535i 306 CV 1853 988 0010
Turbo pour BMW 535i GT (F07) 535i 306 CV 1853 988 0010
Turbo pour BMW 535i GT (F07) 535i 306 CV 1853 988 0010

Caractéristiques techniques
Marque BMW
Modèle Série 5
Version 535i GT (F07) [10/2009 - ]
Motorisation 535i
Puissance 306 CV (225 KW)
Cylindrée 2979 cm3
Moteur N55B30
Année 10/2009 -
Références Compatibles 1853 970 0009,1853 970 0010,1853 988 0010,1853-970-0009,1853-970-0010,1853-988-0010,18539700009,18539700010,1853988001
Energie Essence
Références Compatibles
1853 970 0009
1853 970 0010
1853 988 0010
1853-970-0009
1853-970-0010
1853-988-0010
18539700009
18539700010
18539880010
1853 988 0010-WSMTAP00
Codes Moteurs
N 55 B30
N55 B30 A
N55B30
OEM
11657643115
11657648913
11658053153
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
BMW Série 3 335i 306 CV (225 KW) 11/2011 - 07/2015
BMW Série 3 335i 306 CV (225 KW) 03/2013 -
BMW Série 4 435i 306 CV (225 KW) 07/2013 -
BMW Série 4 435i 306 CV (225 KW) 03/2013 -
BMW Série 5 535i 306 CV (225 KW) 01/2010 -
BMW Série 5 535i 306 CV (225 KW) 10/2009 -
BMW Série 6 640i 320 CV (235 KW) 07/2011 - 10/2018
BMW Série 1 M135i 320 CV (235 KW) 07/2012 -
BMW Série 1 M135i 326 CV (240 KW) 07/2012 -
BMW M2 M235i 370 CV (272 KW) 10/2013 - 06/2016
BMW M2 M235i 326 CV (240 KW) 11/2013 -
BMW X3 35i 306 CV (225 KW) 10/2010 -
BMW X4 35i 306 CV (225 KW) 09/2011 -
BMW X5 35i 306 CV (225 KW) 12/2013 - 07/2018
BMW X6 35i 306 CV (225 KW) 11/2014 -
BMW Série 4 435i 306 CV (225 KW) 07/2013 -
BMW Série 6 640i 320 CV (235 KW) 07/2011 - 10/2018

Turbocompresseur d'origine BorgWarner - KKK compatible avec BMW 535i GT (F07) 535i 306 CV 1853 988 0010

💨 Découvrez plus en détail le turbo 100% compatible avec votre BMW 535i GT (F07) (10/2009 - à aujourd'hui) de 306 CV

Profitez d'une puissance optimisée avec ce turbo spécialement développé pour votre Série 5 535i 306 CV de 2979 cm3. Ce dernier optimise l'efficacité de la combustion, garantissant ainsi une conduite plus fluide et une consommation d'Essence réduite. Un incontournable pour des performances moteur optimales.

🚀 Le fonctionnement d'un turbocompresseur pour BMW 535i GT (F07) : comment ça marche ?

Le rôle de ce turbo pour les motorisations 535i 306 CV (BMW) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne grâce à deux hélices :

  • L'hélice d'échappement utilise les gaz brûlés émis par le moteur 535i pour générer de l'énergie ;
  • En ce qui concerne l'hélice de compression, elle capte l'air ambiant et le met sous pression avant de l'envoyer dans les cylindres.

Vous l'avez compris, un turbocompresseur BMW 535i GT (F07) (10/2009 - à aujourd'hui) de 306 CV de haute qualité joue un rôle essentiel en optimisant la pression de l'air dans le moteur, améliorant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce processus fonctionne grâce à 2 hélices synchronisées : la première capte l'énergie des gaz d'échappement, tandis que la seconde comprime l'air avant de l'envoyer dans le moteur, maximisant donc son efficacité. Ce mécanisme permet, non seulement, de renforcer la puissance du moteur, mais aussi de maîtriser la consommation d'Essence, tout en apportant une conduite plus efficace.

🛑 Quand faut-il remplacer votre turbo 535i GT (F07) 535i de 306 CV (225 KW) ?

Un turbocompresseur 1853 988 0010 pour 535i GT (F07) de 306 CV usé peut réduire l'efficacité du moteur, entraîner une surconsommation d'Essence et même endommager d'autres composants du moteur (essence ou diesel). Remplacez-le dans les meilleurs délais ! Avec ce modèle performant au(x) moteur(s) N 55 B30, N55 B30 A, N55B30, vous apportez à votre véhicule une meilleure durée de vie et un fonctionnement sans faille tout au long des kilomètres.

Signes d'un turbocompresseur BMW 535i GT (F07) 535i 306 CV 1853 988 0010 HS :

  • Baisse de la performance du moteur ;
  • Consommation anormale d'Essence ;
  • Fumée excessive à l'échappement (bleue, noire ou blanche) et/ou sifflement excessif ;
  • Niveau d'huile qui diminue de manière anormale sans fuite visible ;
  • Un témoin moteur ou un code erreur peut apparaître, tel que le code P0299 pour une sous-pression.

Ne tardez pas à remplacer votre turbo BMW 535i GT (F07) 535i usé.

♻️ Un turbocompresseur BorgWarner - KKK reconditionné : une solution sûre et peu onéreuse en 2025

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Quelles sont les phases du reconditionnement d'un turbo Essence ?

  • Étape 1 : Désassemblage total pour un contrôle complet ;
  • Étape 2 : Nettoyage minutieux pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Examen détaillé de chaque composant ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces abîmées par des pièces neuves ;
  • Étape 5 : Remontage avec des réglages effectués selon les recommandations du fabricant ;
  • Étape 6 : Contrôle qualité sur banc d'essai Schenck avant envoi.

Pourquoi donc payer le prix fort pour un turbocompresseur BorgWarner - KKK 1853 988 0010 neuf ? Ce turbocompresseur reconditionné vous permet de profiter des mêmes performances à un coût beaucoup plus avantageux de seulement 820,00 €, tout en adoptant une démarche plus écologique grâce à un processus de reconditionnement méticuleux.

🔧 Les bénéfices du turbo BorgWarner - KKK pour BMW 535i GT (F07) 535i d'une puissance de 306 CV

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  • Améliorez votre expérience au volant : grâce à une plus grande réactivité ;
  • Économie d'Essence garantie : réduction de la consommation d'Essence ;
  • Grande fiabilité : conçu pour résister à l'usure et assurer une durée de vie maximale ;
  • Une qualité éprouvée : chaque article 1853 988 0010 est rigoureusement contrôlé pour une efficacité accrue.

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