Marque | BMW |
Modèle | Série 5 |
Version | 535i GT (F07) [10/2009 - ] |
Motorisation | 535i |
Puissance | 306 CV (225 KW) |
Cylindrée | 2979 cm3 |
Moteur | N55B30 |
Année | 10/2009 - |
Références Compatibles | 1853 970 0009,1853 970 0010,1853 988 0010,1853-970-0009,1853-970-0010,1853-988-0010,18539700009,18539700010,1853988001 |
Energie | Essence |
Profitez d'une puissance optimisée avec ce turbo spécialement développé pour votre Série 5 535i 306 CV de 2979 cm3. Ce dernier optimise l'efficacité de la combustion, garantissant ainsi une conduite plus fluide et une consommation d'Essence réduite. Un incontournable pour des performances moteur optimales.
Le rôle de ce turbo pour les motorisations 535i 306 CV (BMW) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne grâce à deux hélices :
Vous l'avez compris, un turbocompresseur BMW 535i GT (F07) (10/2009 - à aujourd'hui) de 306 CV de haute qualité joue un rôle essentiel en optimisant la pression de l'air dans le moteur, améliorant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce processus fonctionne grâce à 2 hélices synchronisées : la première capte l'énergie des gaz d'échappement, tandis que la seconde comprime l'air avant de l'envoyer dans le moteur, maximisant donc son efficacité. Ce mécanisme permet, non seulement, de renforcer la puissance du moteur, mais aussi de maîtriser la consommation d'Essence, tout en apportant une conduite plus efficace.
Un turbocompresseur 1853 988 0010 pour 535i GT (F07) de 306 CV usé peut réduire l'efficacité du moteur, entraîner une surconsommation d'Essence et même endommager d'autres composants du moteur (essence ou diesel). Remplacez-le dans les meilleurs délais ! Avec ce modèle performant au(x) moteur(s) N 55 B30, N55 B30 A, N55B30, vous apportez à votre véhicule une meilleure durée de vie et un fonctionnement sans faille tout au long des kilomètres.
Signes d'un turbocompresseur BMW 535i GT (F07) 535i 306 CV 1853 988 0010 HS :
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Quelles sont les phases du reconditionnement d'un turbo Essence ?
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