Marque | BMW |
Modèle | Série 6 |
Version | 640i Coupé (F13) [07/2011 - 10/2017] |
Motorisation | 640i |
Puissance | 320 CV (235 KW) |
Cylindrée | 2979 cm3 |
Moteur | N55 B30 A |
Année | 07/2011 - 10/2017 |
Références Compatibles | 1853 970 0001,1853 970 0005,1853 988 0005,1853-970-0001,1853-970-0005,1853-988-0005,18539700001,18539700005,1853988000 |
Energie | Essence |
Ce turbocompresseur est fabriqué pour les BMW Série 6 640i 320 CV de 2979 cm3. Pièce essentielle du moteur, il optimise la puissance et optimise la consommation d'énergie de votre auto. Grâce à ce turbocompresseur, votre moteur retrouve sa puissance optimale, tout en optimisant la consommation de carburant.
Le rôle de ce turbocompresseur pour moteur 640i 320 CV (BMW) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Il fonctionne à l'aide de deux types d'hélices :
Un turbocompresseur BMW 640i Coupé (F13) (07/2011 - 10/2017) de 320 CV de qualité joue un rôle essentiel en augmentant la pression de l'air dans le moteur, améliorant ainsi la combustion et la performance. Ce processus fonctionne avec deux hélices synchronisées : la première capte l'énergie des gaz d'échappement, tandis que l'autre comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, maximisant son efficacité. Ce fonctionnement permet, non seulement, de renforcer les performances du moteur, mais aussi de maîtriser votre consommation d'Essence, tout en apportant une conduite plus efficace.
Un turbocompresseur 1853 988 0005 pour 640i Coupé (F13) de 320 CV endommagé peut réduire l'efficacité du moteur, entraîner une surconsommation d'Essence et même endommager d'autres composants du moteur (diesel ou essence). Remplacez-le rapidement ! Avec ce turbo performant au(x) moteur(s) N55 B30 A, vous apportez à votre voiture une meilleure durée de vie et un fonctionnement sans faille tout au long des kilomètres.
Quels sont les symptômes d'un turbocompresseur BMW 640i Coupé (F13) 640i 320 CV 1853 988 0005 à remplacer ?
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Quelles sont les différentes phases du reconditionnement d'un turbo Essence ?
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