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Turbo pour BMW 740d (E65 / E66 / E67) 740D 258 CV 722010-5008S

Turbo pour BMW 740d (E65) 740D 258 CV 722010-5008S
Turbo pour BMW 740d (E65) 740D 258 CV 722010-5008S
Turbo pour BMW 740d (E65) 740D 258 CV 722010-5008S

Caractéristiques techniques
Marque BMW
Modèle Série 7
Version 740d (E65 / E66 / E67) [10/2002 - 02/2005]
Motorisation 740D
Puissance 258 CV (190 KW)
Cylindrée 3901 cm3
Moteur M67 D39 (398D1)
Année 10/2002 - 02/2005
Références Compatibles 722010 0003,722010 0004,722010 0008,722010 5008S,722010-0003,722010-0004,722010-0008,722010-5008S,7220100003,7220100004,7220100008,7220105008
Energie Diesel
Références Compatibles
722010 0003
722010 0004
722010 0008
722010 5008S
722010-0003
722010-0004
722010-0008
722010-5008S
7220100003
7220100004
7220100008
7220105008S
722010-5008S-WSMTAP00
Codes Moteurs
M67 D39 (398D1)
OEM
11137789058
11657789058
116577890582
116577890582A
11657789069
11657789069E
11657789076
11657789076F
7789058
77890582
77890582A
7789069
7789069E
7789076
7789076F
Kit Chra Cyl. 1-4
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
BMW Série 7 740D 258 CV (190 KW) 10/2002 - 02/2005

Turbo d'origine Garrett compatible avec BMW 740d (E65 / E66 / E67) 740D 258 CV 722010-5008S

💨 Découvrez plus en détail le turbocompresseur 100% adapté aux BMW 740d (E65 / E66 / E67) (10/2002 - 02/2005) de 258 CV

Profitez d'une puissance optimisée avec ce turbocompresseur spécialement fabriqué pour votre Série 7 740D 258 CV de 3901 cm3. Ce dernier améliore la combustion, offrant ainsi une conduite plus fluide et une consommation de Diesel moindre. Un incontournable pour des performances moteur optimales.

🚀 Le fonctionnement d'un turbocompresseur pour BMW 740d (E65 / E66 / E67) : comment ça marche ?

Le rôle de ce turbocompresseur pour moteur 740D 258 CV (BMW) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour optimiser la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne grâce à 2 types d'hélices :

  • L'hélice d'échappement utilise les gaz brûlés issus de la combustion pour délivrer de l'énergie ;
  • En ce qui concerne l'hélice de compression, elle capte l'air ambiant et le met sous pression avant de le diriger dans les cylindres.

Un turbocompresseur BMW 740d (E65 / E66 / E67) (10/2002 - 02/2005) de 258 CV de haute qualité joue un rôle essentiel en boostant la pression de l'air dans le moteur, améliorant ainsi la combustion et la performance. Ce système fonctionne avec 2 hélices synchronisées : la première capte l'énergie des gaz d'échappement, tandis que l'autre comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, augmentant ainsi son efficacité. Ce fonctionnement permet, non seulement, de renforcer la puissance du moteur, mais aussi de limiter la consommation, tout en garantissant ainsi une conduite plus optimale.

🛑 À quel moment remplacer votre turbocompresseur pour 740d (E65 / E66 / E67) 740D de 258 CV (190 KW) ?

Un turbocompresseur 722010-5008S pour 740d (E65 / E66 / E67) de 258 CV usé peut provoquer une baisse de performance, entraîner une surconsommation de Diesel et même endommager d'autres composants du moteur (essence ou diesel). Remplacez-le rapidement ! Avec ce turbo adapté au(x) moteur(s) M67 D39 (398D1), vous apportez à votre voiture une meilleure durée de vie et un fonctionnement sans faille tout au long des kilomètres.

Quelques indices d'une panne de turbo BMW 740d (E65 / E66 / E67) 740D 258 CV 722010-5008S :

  • Diminution de la performance ;
  • Surconsommation de Diesel ;
  • Fumée anormale (bleue, noire ou blanche) et/ou bruit inhabituel ;
  • Baisse du niveau d'huile sans qu'on puisse repérer de fuite ;
  • Un témoin moteur ou un code défaut peut apparaître, tel que le code P0299 pour une sous-pression.

Ne tardez pas à remplacer votre turbocompresseur BMW 740d (E65 / E66 / E67) 740D en panne.

♻️ Avec ce turbocompresseur Garrett reconditionné, bénéficiez des performances d'origine 2025

Chez AlsaPièces, ce turbocompresseur 722010-5008S reconditionné passe par des étapes de contrôle strictes afin de garantir des performances comparables à celles d'un turbocompresseur Garrett 722010-5008S neuf.

Quelles sont les différentes phases du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

  • Étape 1 : Démontage total pour une vérification complète ;
  • Étape 2 : Nettoyage professionnel pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Contrôle détaillé de tous les composants ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces détériorées par des composants neufs ;
  • Étape 5 : Remontage avec des réglages effectués selon les normes du constructeur ;
  • Étape 6 : Tests complets sur banc d'essai Schenck avant envoi.

Pourquoi donc payer le prix fort pour un turbocompresseur Garrett 722010-5008S neuf ? Un turbocompresseur reconditionné vous offre les mêmes performances à un coût beaucoup plus avantageux de seulement 480,00 €, tout en adoptant une démarche plus écologique grâce à un processus de reconditionnement rigoureux.

🔧 Les bénéfices du turbocompresseur Garrett pour BMW 740d (E65 / E66 / E67) 740D d'une puissance de 258 CV

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  • Profitez d'une meilleure expérience de conduite : grâce à une plus grande réactivité ;
  • Économisez sur chaque trajet : plus de puissance moteur sans impact sur votre budget carburant Diesel ;
  • Optez pour une solution durable : conçu pour résister à l'usure et assurer une durée de vie maximale ;
  • Qualité éprouvée : chaque produit 722010-5008S est soigneusement vérifié pour une durabilité maximale.

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  • ✔️ Seringue d'amorçage incluse dans votre commande ;
  • 🔄 Retours faciles : vous avez 14 jours pour changer d'avis ;
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