Marque | BMW |
Modèle | M2 |
Version | M235i (F22 / F23 / F87) [10/2013 - ] |
Motorisation | M235i |
Puissance | 370 CV (272 KW) |
Cylindrée | 2979 cm3 |
Moteur | N55B30 |
Année | 10/2013 - 06/2016 |
Références Compatibles | 1853 970 0010,1853 988 0010,1853-970-0010,1853-988-0010,18539700010,1853988001 |
Energie | Essence |
Profitez d'une puissance optimisée avec ce turbocompresseur spécialement conçu pour votre M2 M235i 370 CV de 2979 cm3. Ce dernier améliore la combustion, garantissant ainsi une conduite plus fluide et une consommation de carburant moindre. Un incontournable pour allier puissance et fiabilité sur la route.
Le rôle de ce turbocompresseur pour moteur M235i 370 CV (BMW) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne à l'aide de 2 types d'hélices :
Vous l'avez compris, un turbocompresseur BMW M235i (F22 / F23 / F87) (10/2013 - 06/2016) de 370 CV performant joue un rôle essentiel en boostant la pression de l'air dans le moteur, accélérant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce procédé fonctionne avec deux hélices synchronisées : la première hélice capte l'énergie des gaz d'échappement, tandis que l'autre comprime l'air avant de l'envoyer dans le moteur, augmentant ainsi son efficacité. Ce fonctionnement permet, non seulement, d'optimiser la puissance du moteur, mais aussi de maîtriser la consommation d'Essence, tout en offrant une conduite plus optimale.
Un turbocompresseur 1853 988 0010 pour M235i (F22 / F23 / F87) de 370 CV défaillant peut occasionner une perte de performance, entraîner une surconsommation de carburant et même endommager d'autres éléments du moteur (essence ou diesel). Remplacez-le dans les meilleurs délais ! Avec ce modèle 100% adapté au(x) moteur(s) N 55 B30, N55 B30 A, N55B30, vous offrez à votre voiture une meilleure durée de vie et un fonctionnement impeccable tout au long des kilomètres.
Les signes d'une panne de turbo BMW M235i (F22 / F23 / F87) M235i 370 CV 1853 988 0010 :
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Quelles sont les différentes étapes du reconditionnement d'un turbo Essence ?
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