| Marque | BMW |
| Modèle | M5 |
| Version | M5 COMPETITION [10/2012 - 07/2014] |
| Motorisation | M5 |
| Puissance | 575 CV (423 KW) |
| Cylindrée | 4395 cm3 |
| Moteur | S63N |
| Année | 10/2012 - 07/2014 |
| OEM | 11657846920, 11657846918, Turbo Cyl. 1-4 |
| Références Compatibles | 800075 0006,800075 0008,800075 0009,800075 0011,800075 5006S,800075 5008S,800075 5009S,800075 5011S,800075-0006,800075-0008,800075-0009,800075-0011,800075-5006S,800075-5008S,800075-5009S,800075-5011S,8000750006,8000750008,8000750009,8000750011,8000755006S |
Le turbo pour BMW M5 COMPETITION M5 575 CV 800075-5011S est conçu pour offrir des performances optimales à votre véhicule. Ce turbocompresseur est spécifiquement adapté pour la BMW M5 COMPETITION, garantissant une compatibilité parfaite et une amélioration significative de la puissance et de l'efficacité de votre moteur. En choisissant ce turbo, vous bénéficiez d'une technologie avancée qui respecte les normes constructeur, assurant ainsi une fiabilité et une durabilité exceptionnelles.
Le processus de reconditionnement du turbo 800075-5011S pour BMW M5 COMPETITION M5 575 CV est rigoureusement contrôlé pour garantir une qualité équivalente à celle d'un produit neuf. Chaque composant est soigneusement inspecté, nettoyé et remplacé si nécessaire. Les pièces usées sont remplacées par des pièces neuves de haute qualité, et le turbo est ensuite testé sur banc d'essai pour s'assurer qu'il répond aux spécifications d'origine. Ce processus méticuleux permet de garantir que le turbocompresseur reconditionné offre des performances optimales et une longue durée de vie.
En optant pour le turbo pour BMW M5 COMPETITION M5 575 CV 800075-5011S, vous bénéficiez de nombreux avantages. Tout d'abord, ce turbo reconditionné est couvert par une garantie de 2 ans, vous offrant une tranquillité d'esprit supplémentaire. De plus, il respecte les normes constructeur, ce qui signifie qu'il est conçu pour fonctionner parfaitement avec votre moteur sans compromettre sa performance ou sa fiabilité. Enfin, le coût d'un turbo reconditionné est souvent inférieur à celui d'un turbo neuf, ce qui en fait une option économique sans sacrifier la qualité.
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