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Turbo pour CITROËN C4 Grand Picasso 2 1.6 BlueHDi 103 CV 49172-03000

Turbo pour CITROËN C4 Grand Picasso 2 1.6 BlueHDi 103 CV 49172-03000
Turbo pour CITROËN C4 Grand Picasso 2 1.6 BlueHDi 103 CV 49172-03000
Turbo pour CITROËN C4 Grand Picasso 2 1.6 BlueHDi 103 CV 49172-03000
Turbo pour CITROËN C4 Grand Picasso 2 1.6 BlueHDi 103 CV 49172-03000

Caractéristiques techniques
Marque CITROËN
Modèle C4 Grand Picasso
Version C4 Grand Picasso 2 [06/2013 - ]
Motorisation 1.6 BlueHDi
Puissance 103 CV (73 KW)
Cylindrée 1560 cm3
Moteur BHY (DV6FD)
Année 01/2015 -
Références Compatibles 49172 03000,49172-03000,491720300
Energie Diesel
Carrosserie Monospace
Références Compatibles
49172 03000
49172-03000
4917203000
49172-03000-WSMTAP00
Codes Moteurs
9HK (DV6ETEDM)
9HN (DV6ETED)
B 16 DT (DV6FD)
B 16 DTL (DV6FE)
BHS (DV6FDU)
BHV (DV6FDU)
BHW (DV6FE)
BHY (DV6FD)
UGJC
XUJA
XUJB
XWDA
XWDB
XWDC
XWDD
XWDE
OEM
1611139180
1873215
2141951
3642414
95525950
9804945280
FM5Q-6K682-BA
FM5Q6K682BA
RMFM5Q6K682BA
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
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DS DS4 1.6 BlueHDi 100 CV (73 KW) 04/2016 - 12/2018
DS DS4 1.6 BlueHDi 100 CV (73 KW) 04/2016 - 12/2018
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OPEL Crossland 1.6 Turbo D 100 CV (73 KW) 03/2017 -
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PEUGEOT Partner 1.6 BlueHDi 100 CV (73 KW) 04/2015 -
PEUGEOT Partner 1.6 HDi 100 CV (73 KW) 07/2011 -
PEUGEOT Partner 1.6 BlueHDi 75 CV (55 KW) 09/2018 -
PEUGEOT Partner 1.6 BlueHDi 100 CV (73 KW) 09/2018 -
PEUGEOT Partner 1.6 BlueHDi 75 CV (55 KW) 06/2008 - 12/2018
PEUGEOT Partner 1.6 BlueHDi 100 CV (73 KW) 12/2014 -
PEUGEOT Traveller 1.6 BlueHDi 95 CV (70 KW) 04/2016 -
PEUGEOT Partner 1.6 HDi 75 CV (55 KW) 07/2011 -

Optez pour le turbocompresseur Mitsubishi idéal pour les CITROËN C4 Grand Picasso 2 1.6 BlueHDi 103 CV 49172-03000

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Ce turbocompresseur est parfaitement adapté aux voitures CITROËN C4 Grand Picasso 1.6 BlueHDi 103 CV de 1560 cm3. Il joue un rôle clé dans le bon fonctionnement du moteur en maximisant la puissance et en réduisant la consommation de Diesel. Avec ce modèle, votre moteur récupère toute sa vigueur et vous permet d'avoir une conduite plus dynamique et agréable.

🚀 Comment fonctionne ce turbocompresseur Mitsubishi ?

Le rôle de ce turbocompresseur pour les motorisations 1.6 BlueHDi 103 CV (CITROËN) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour optimiser la combustion du carburant. Il fonctionne grâce à 2 types d'hélices :

  • L'hélice d'échappement transforme les gaz brûlés du moteur 1.6 BlueHDi pour délivrer de l'énergie ;
  • En ce qui concerne l'hélice de compression, elle capte l'air ambiant et le pressurise avant de l'envoyer dans les chambres de combustion.

Vous l'avez compris, un turbocompresseur CITROËN C4 Grand Picasso 2 (01/2015 - à aujourd'hui) de 103 CV de qualité joue un rôle essentiel en optimisant la pression de l'air dans le moteur, perfectionnant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce procédé fonctionne avec 2 hélices synchronisées : l'une récupère l'énergie des gaz d'échappement, alors que la seconde comprime l'air avant de l'envoyer dans le moteur, augmentant ainsi son efficacité. Ce fonctionnement permet, non seulement, de renforcer la puissance du moteur, mais aussi de réduire votre consommation de carburant, tout en apportant une conduite plus efficace.

🛑 À quel moment remplacer votre turbocompresseur pour C4 Grand Picasso 2 1.6 BlueHDi de 103 CV (73 KW) ?

Un turbocompresseur 49172-03000 pour C4 Grand Picasso 2 de 103 CV cassé peut causer une réduction de la puissance du moteur et une augmentation de la consommation de Diesel, voire occasionner des dégâts au niveau du bloc-moteur 9HK (DV6ETEDM), 9HN (DV6ETED), B 16 DT (DV6FD), B 16 DTL (DV6FE), BHS (DV6FDU), BHV (DV6FDU), BHW (DV6FE), BHY (DV6FD), UGJC, XUJA, XUJB, XWDA, XWDB, XWDC, XWDD, XWDE. Si vous entendez un bruit suspect ou observez une diminution de la puissance, c'est qu'il est temps de procéder à son remplacement.

Quelques indices d'une panne de turbo CITROËN C4 Grand Picasso 2 1.6 BlueHDi 103 CV 49172-03000 :

  • Accélérations molles, surtout en montée ou en charge ;
  • Consommation anormale de Diesel ;
  • Bruit inhabituel et/ou dégagement de fumée anormal ;
  • Baisse du niveau d'huile sans la moindre fuite visible ;
  • Affichage possible du voyant moteur ou d'un code défaut, à l'image du P0299 lié à une sous-pression.

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Cet article 49172-03000 est un turbocompresseur reconditionné, ce qui signifie qu'il a été entièrement remis à neuf selon un processus strict qui garantit une qualité équivalente à un turbo neuf.

Quelles sont les étapes du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

  • Étape 1 : Démontage total pour une vérification complète ;
  • Étape 2 : Nettoyage professionnel pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Contrôle rigoureux de tous les éléments ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces défectueuses par des pièces neuves ;
  • Étape 5 : Remontage avec des réglages effectués selon les normes du constructeur ;
  • Étape 6 : Tests approfondis sur banc d'essai Schenck avant envoi.

Grâce à ce procédé, ce turbocompresseur Mitsubishi 49172-03000 allie durabilité et performances, à un coût plus accessible.

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