Turbo pour CITROËN C4 Picasso 2 1.6 HDi 104 CV 49172-03000

Turbo Mitsubishi spécialement conçu pour booster votre CITROËN C4 Picasso 2 1.6 HDi 104 CV 49172-03000

💨 Retrouvez plus en détail le turbo 100% adapté aux CITROËN C4 Picasso 2 (07/2014 - à aujourd'hui) de 104 CV

Ce turbo est spécialement développé pour les CITROËN C4 Picasso 1.6 HDi 104 CV de 1560 cm3. Pièce de précision essentielle du moteur, il optimise la puissance et optimise la consommation d'énergie de votre véhicule. Grâce à ce turbo, votre moteur regagne toute sa puissance, tout en optimisant la consommation de carburant.

🚀 Le rôle et le fonctionnement du turbocompresseur 49172-03000 pour CITROËN C4 Picasso Mitsubishi

Le rôle de ce turbo pour les motorisations 1.6 HDi 104 CV (CITROËN) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Il fonctionne grâce à 2 hélices :

• L'hélice d'échappement utilise les gaz brûlés du moteur 1.6 HDi pour produire de l'énergie ;
• En ce qui concerne l'hélice de compression, elle récupère l'air ambiant et le pressurise avant de l'envoyer dans les chambres de combustion.

Un turbocompresseur CITROËN C4 Picasso 2 (07/2014 - à aujourd'hui) de 104 CV de haute qualité joue un rôle essentiel en augmentant la pression de l'air dans le moteur, accélérant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce procédé fonctionne avec 2 hélices synchronisées : la première hélice capte l'énergie des gaz d'échappement, alors que la 2ème comprime l'air avant de l'envoyer dans le moteur, augmentant son efficacité. Ce mécanisme permet, non seulement, de renforcer les performances du moteur, mais aussi de maîtriser la consommation de carburant, tout en apportant une conduite plus dynamique.

🛑 Quand faut-il remplacer votre turbo C4 Picasso 2 1.6 HDi de 104 CV (73 KW) ?

Un turbocompresseur 49172-03000 pour C4 Picasso 2 de 104 CV usé peut réduire l'efficacité du moteur, entraîner une surconsommation de carburant et même endommager d'autres composants du moteur (diesel ou essence). Remplacez-le dans les meilleurs délais ! Avec ce turbo performant au(x) moteur(s) 9HK (DV6ETEDM), 9HN (DV6ETED), B 16 DT (DV6FD), B 16 DTL (DV6FE), BHS (DV6FDU), BHV (DV6FDU), BHW (DV6FE), BHY (DV6FD), UGJC, XUJA, XUJB, XWDA, XWDB, XWDC, XWDD, XWDE, vous garantissez à votre auto une meilleure durée de vie et un fonctionnement impeccable tout au long des kilomètres.

Quels sont les signes d'un turbo CITROËN C4 Picasso 2 1.6 HDi 104 CV 49172-03000 défaillant ?

• Perte notable de puissance ;
• Surconsommation de carburant ;
• Fumée excessive à l'échappement (bleue, noire ou blanche) et/ou bruit inhabituel ;
• Niveau d'huile qui diminue de manière anormale sans signe de fuite ;
• Affichage possible du voyant moteur ou d'un code défaut, exemple typique : P0299 indiquant un manque de pression.

N'attendez plus ! Passez commande sans plus attendre et redonnez à votre moteur toute sa vivacité.

♻️ Un turbocompresseur Mitsubishi reconditionné : une solution sûre et abordable en 2025

Pourquoi payer plus cher en 2025 quand vous pouvez profiter d'un turbo reconditionné aussi performant qu'un neuf ? Chaque pièce passe par un processus de reconditionnement méticuleux, garantissant une fiabilité optimale ainsi que des performances optimales, équivalentes à celles d'un turbo neuf.

Quelles sont les étapes du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

• Étape 1 : Démontage total pour un contrôle complet ;
• Étape 2 : Nettoyage professionnel pour éliminer toute impureté ;
• Étape 3 : Examen détaillé de chaque composant ;
• Étape 4 : Remplacement des pièces détériorées par des composants neufs ;
• Étape 5 : Remontage avec des réglages effectués selon les recommandations du fabricant ;
• Étape 6 : Contrôle qualité sur banc d'essai Schenck avant expédition.

Pourquoi donc payer le prix fort pour un turbocompresseur Mitsubishi 49172-03000 neuf ? Ce turbocompresseur reconditionné vous permet de profiter des mêmes performances à un coût beaucoup plus avantageux de seulement 360,00 €, tout en limitant l'impact environnemental grâce à un processus de reconditionnement strict.

🔧 Un turbo Mitsubishi qui améliore les performances de votre CITROËN C4 Picasso de 104 CV

Offrez à votre C4 Picasso 2 (de 07/2014 - à aujourd'hui), un turbo Garrett en échange standard pensé pour allier performance, fiabilité et rendement. Idéal pour profiter d’une conduite plus dynamique ou préserver la longévité de votre moteur 1.6 HDi de 104 CV (73 KW), il vous garantit des performances constantes à chaque déplacement.

• Un gain de performance : une accélération plus fluide et une meilleure réactivité sur la route ;
• Économie de Diesel garantie : réduction de la consommation de Diesel ;
• Conçu pour durer : une excellente durée de vie et des performances durables ;
• Une qualité éprouvée : Ce turbocompresseur 49172-03000 a été rigoureusement testé, pour vous offrir une performance optimale.