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Turbo pour CITROËN Xantia 1.9 SD 75 CV 5304 988 0011

Caractéristiques techniques
Marque CITROËN
Modèle Xantia
Version Xantia [01/1993 - 04/2003]
Motorisation 1.9 SD
Puissance 75 CV (55 KW)
Cylindrée 1905 cm3
Moteur XUD9SD / DHW
Année 01/1993 - 04/2003
Références Compatibles 5304 970 0011,5304 988 0011,5304-970-0011,5304-988-0011,53049700011,5304988001
Energie Diesel
FAP Non
Références Compatibles
5304 970 0011
5304 988 0011
5304-970-0011
5304-988-0011
53049700011
53049880011
5304 988 0011-WSMTAP00
Codes Moteurs
DHW
XUD9ASD
XUD9ASD avec LLK
XUD9SD
OEM
037590
037591
37590
9619991180
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
CITROËN Xantia 1.9 SD 75 CV (55 KW) 01/1993 - 04/2003
CITROËN ZX 1.9 TD 75 CV (55 KW) 03/1991 - 12/1998
PEUGEOT 405 1.9 TD 75 CV (55 KW) 08/1992 -
SUZUKI Baleno 1.9 TD 75 CV (55 KW) 03/1996 -
SUZUKI Samurai 1.9 TD 75 CV (55 KW) 03/1996 -

Turbo d'origine BorgWarner - KKK compatible avec CITROËN Xantia 1.9 SD 75 CV 5304 988 0011

💨 Retrouvez plus en détail ce turbocompresseur 100% compatible avec votre CITROËN Xantia (01/1993 - 04/2003) de 75 CV

Profitez d'une puissance optimisée avec ce turbocompresseur spécialement développé pour votre Xantia 1.9 SD 75 CV de 1905 cm3. Ce dernier optimise l'efficacité de la combustion, offrant ainsi une conduite plus fluide et une consommation de carburant moindre. Un élément clé pour des performances moteur optimales.

🚀 Le fonctionnement d'un turbocompresseur pour CITROËN Xantia : comment ça marche ?

Le rôle de ce turbocompresseur pour les motorisations 1.9 SD 75 CV (CITROËN) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne grâce à deux hélices :

  • L'hélice d'échappement exploite les gaz brûlés issus de la combustion pour délivrer de l'énergie ;
  • En ce qui concerne l'hélice de compression, elle capte l'air ambiant et le pressurise avant de l'envoyer dans les cylindres.

Un turbocompresseur CITROËN Xantia (01/1993 - 04/2003) de 75 CV de qualité joue un rôle clé en optimisant la pression de l'air dans le moteur, améliorant ainsi la combustion et la performance. Ce processus fonctionne grâce à deux hélices synchronisées : la première capte l'énergie des gaz d'échappement, alors que l'autre comprime l'air avant de l'envoyer dans le moteur, augmentant ainsi son efficacité. Ce fonctionnement permet, non seulement, de renforcer la puissance du moteur, mais aussi de limiter votre consommation de Diesel, tout en garantissant ainsi une conduite plus réactive.

🛑 À quel moment remplacer votre turbocompresseur pour Xantia 1.9 SD de 75 CV (55 KW) ?

Un turbocompresseur 5304 988 0011 pour Xantia de 75 CV défectueux peut réduire l'efficacité du moteur, entraîner une surconsommation de carburant et même endommager d'autres éléments du moteur (essence ou diesel). Remplacez-le dans les meilleurs délais ! Avec ce turbo 100% adapté au(x) moteur(s) DHW, XUD9ASD, XUD9ASD avec LLK, XUD9SD, vous apportez à votre auto une meilleure durée de vie et un fonctionnement sans faille tout au long des kilomètres.

Les signes d'une panne de turbo CITROËN Xantia 1.9 SD 75 CV 5304 988 0011 :

  • Baisse de la performance ;
  • Surconsommation de carburant ;
  • Fumée anormale (bleue, noire ou blanche) et/ou bruit inhabituel ;
  • Baisse du niveau d'huile sans aucune fuite apparente ;
  • Un témoin moteur ou un code erreur peut apparaître, comme le code P0299 pour une sous-pression.

Ne tardez pas à remplacer votre turbocompresseur CITROËN Xantia 1.9 SD en panne.

♻️ Avec ce turbocompresseur BorgWarner - KKK reconditionné, bénéficiez des performances d'origine 2025

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Quelles sont les différentes phases du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

  • Étape 1 : Désassemblage total pour une vérification complète ;
  • Étape 2 : Nettoyage minutieux pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Contrôle rigoureux de tous les éléments ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces défectueuses par des composants neufs ;
  • Étape 5 : Remontage avec des réglages effectués selon les normes du constructeur ;
  • Étape 6 : Tests approfondis sur banc d'essai Schenck avant expédition.

Pourquoi donc payer plus cher un turbocompresseur BorgWarner - KKK 5304 988 0011 neuf ? Ce turbocompresseur reconditionné vous offre les mêmes performances à un coût bien plus avantageux de seulement 380,00 €, tout en adoptant une démarche plus écologique grâce à un processus de reconditionnement strict.

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  • Économisez sur chaque trajet : plus de puissance moteur sans impact sur votre budget Diesel ;
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  • Performance assurée : chaque article 5304 988 0011 est scrupuleusement contrôlé pour une performance supérieure.

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  • ✔️ Seringue d'amorçage incluse dans votre colis ;
  • 🔄 Politique de retour de 14 jours : vous avez 14 jours pour changer d'avis ;
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