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Turbo pour CITROËN Xantia 1.9 TD 90 CV 5314 988 7013

Caractéristiques techniques
Marque CITROËN
Modèle Xantia
Version Xantia [01/1993 - 04/2003]
Motorisation 1.9 TD
Puissance 90 CV (66 KW)
Cylindrée 1905 cm3
Moteur D8B (XUD9TF) / DHX (XUD9TF/BTF) / DHY (XUD9TE/Y)
Année 05/1993 - 04/2003
Références Compatibles 454060 0001,454060-0001,4540600001,5314 970 7013,5314 988 7013,5314-970-7013,5314-988-7013,53149707013,5314988701
Energie Diesel
FAP Non
Références Compatibles
454060 0001
454060-0001
4540600001
5314 970 7013
5314 988 7013
5314-970-7013
5314-988-7013
53149707013
53149887013
5314 988 7013-WSMTAP00
Codes Moteurs
BTF)
D8B (XUD9TF)
DHX (XUD9TF
DHY (XUD9TE
Y)
OEM
95668928
96157189
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
CITROËN Xantia 1.9 TD 90 CV (66 KW) 05/1993 - 04/2003

Turbocompresseur d'origine BorgWarner - KKK compatible avec CITROËN Xantia 1.9 TD 90 CV 5314 988 7013

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Profitez d'une puissance optimisée avec ce turbocompresseur spécialement conçu pour votre Xantia 1.9 TD 90 CV de 1905 cm3. Ce dernier optimise l'efficacité de la combustion, garantissant ainsi une conduite plus fluide et une consommation de Diesel moindre. Un élément clé pour allier puissance et fiabilité sur la route.

🚀 Le fonctionnement d'un turbo pour CITROËN Xantia : comment ça marche ?

Le rôle de ce turbocompresseur pour moteur 1.9 TD 90 CV (CITROËN) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Il fonctionne grâce à deux types d'hélices :

  • L'hélice d'échappement exploite les gaz brûlés émis par le moteur 1.9 TD pour produire de l'énergie ;
  • En ce qui concerne l'hélice de compression, elle capte l'air ambiant et le comprime avant de le diriger dans les chambres de combustion.

Un turbo CITROËN Xantia (05/1993 - 04/2003) de 90 CV de haute qualité joue un rôle clé en boostant la pression de l'air dans le moteur, améliorant ainsi la combustion et la performance. Ce processus fonctionne grâce à 2 hélices synchronisées : la première hélice capte l'énergie des gaz d'échappement, alors que la 2ème comprime l'air avant de l'envoyer dans le moteur, maximisant ainsi son efficacité. Ce fonctionnement permet, non seulement, d'améliorer la puissance du moteur, mais aussi de réduire votre consommation, tout en apportant une conduite plus dynamique.

🛑 À quel moment remplacer votre turbocompresseur pour Xantia 1.9 TD de 90 CV (66 KW) ?

Un turbo 5314 988 7013 pour Xantia de 90 CV usé peut entraîner une perte de puissance, entraîner une surconsommation de Diesel et même endommager d'autres composants du moteur (diesel ou essence). Remplacez-le rapidement ! Avec ce turbo 100% adapté au(x) moteur(s) BTF), D8B (XUD9TF), DHX (XUD9TF, DHY (XUD9TE, Y), vous apportez à votre véhicule une meilleure durée de vie et un fonctionnement impeccable tout au long des kilomètres.

Quelques indices d'une panne de turbo CITROËN Xantia 1.9 TD 90 CV 5314 988 7013 :

  • Baisse de la performance ;
  • Consommation anormale de Diesel ;
  • Fumée excessive à l'échappement (bleue, noire ou blanche) et/ou bruit inhabituel ;
  • Baisse du niveau d'huile sans qu'on puisse repérer de fuite ;
  • Un témoin moteur ou un code erreur peut apparaître, tel que le P0299 signalant une perte de pression.

Ne tardez pas à remplacer votre turbocompresseur CITROËN Xantia 1.9 TD en panne.

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Chez AlsaPièces, ce turbocompresseur 5314 988 7013 reconditionné passe par des étapes de contrôle strictes pour garantir des performances comparables à celles d'un turbo BorgWarner - KKK 5314 988 7013 neuf.

Quelles sont les phases du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

  • Étape 1 : Désassemblage total pour une vérification complète ;
  • Étape 2 : Nettoyage minutieux pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Contrôle détaillé de tous les composants ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces abîmées par des pièces neuves ;
  • Étape 5 : Réassemblage avec des réglages effectués selon les normes du constructeur ;
  • Étape 6 : Tests approfondis sur banc d'essai Schenck avant envoi.

Pourquoi donc payer plus cher un turbo BorgWarner - KKK 5314 988 7013 neuf ? Un turbo reconditionné vous permet de profiter des mêmes performances à un prix beaucoup plus avantageux de seulement 260,00 €, tout en limitant l'impact environnemental grâce à un processus de reconditionnement rigoureux.

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  • Économisez sur chaque trajet : plus de puissance moteur sans impact sur votre budget carburant Diesel ;
  • Choisissez la fiabilité : conçu pour résister à l'usure et assurer une durée de vie maximale ;
  • Qualité éprouvée : chaque produit 5314 988 7013 est scrupuleusement contrôlé pour une fiabilité supérieure.

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