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Turbo pour CITROËN Xantia 1.9 TD 90 CV 454132-0001

Caractéristiques techniques
Marque CITROËN
Modèle Xantia
Version Xantia [01/1993 - 04/2003]
Motorisation 1.9 TD
Puissance 90 CV (66 KW)
Cylindrée 1905 cm3
Moteur D8B (XUD9TF) / DHX (XUD9TF/BTF) / DHY (XUD9TE/Y)
Année 01/1993 - 04/2003
Références Compatibles 454132 0001,454132 0002,454132-0001,454132-0002,4541320001,454132000
Energie Diesel
Références Compatibles
454132 0001
454132 0002
454132-0001
454132-0002
4541320001
4541320002
454132-0001-WSMTAP00
Codes Moteurs
BTF)
D8B (XUD9TF)
DHX (XUD9TF
DHY (XUD9TE
Y)
OEM
9625820180
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
CITROËN Xantia 1.9 TD 90 CV (66 KW) 01/1993 - 04/2003

Turbocompresseur d'origine Garrett compatible avec CITROËN Xantia 1.9 TD 90 CV 454132-0001

💨 Retrouvez plus en détail ce turbocompresseur 100% compatible avec votre CITROËN Xantia (01/1993 - 04/2003) de 90 CV

Profitez d'une puissance optimisée avec ce turbocompresseur spécialement développé pour votre Xantia 1.9 TD 90 CV de 1905 cm3. Ce dernier améliore la combustion, offrant ainsi une conduite plus fluide et une consommation de Diesel moindre. Un élément clé pour allier puissance et fiabilité sur la route.

🚀 Le fonctionnement d'un turbo pour CITROËN Xantia : comment ça marche ?

Le rôle de ce turbocompresseur pour moteur 1.9 TD 90 CV (CITROËN) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour optimiser la combustion du carburant. Il fonctionne grâce à deux types d'hélices :

  • L'hélice d'échappement utilise les gaz brûlés pour créer de l'énergie ;
  • En ce qui concerne l'hélice de compression, elle récupère l'air ambiant et le comprime avant de l'envoyer dans les cylindres.

Un turbo CITROËN Xantia (01/1993 - 04/2003) de 90 CV performant joue un rôle clé en augmentant la pression de l'air dans le moteur, améliorant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce système fonctionne avec 2 hélices synchronisées : la première capte l'énergie des gaz d'échappement, alors que l'autre comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, augmentant ainsi son efficacité. Ce mécanisme permet, non seulement, d'améliorer les performances du moteur, mais aussi de réduire votre consommation de Diesel, tout en apportant une conduite plus optimale.

🛑 À quel moment remplacer votre turbocompresseur pour Xantia 1.9 TD de 90 CV (66 KW) ?

Un turbo 454132-0001 pour Xantia de 90 CV endommagé peut entraîner une perte de puissance, entraîner une surconsommation de Diesel et même endommager d'autres composants du moteur (essence ou diesel). Remplacez-le dans les meilleurs délais ! Avec ce turbo 100% adapté au(x) moteur(s) BTF), D8B (XUD9TF), DHX (XUD9TF, DHY (XUD9TE, Y), vous offrez à votre auto une meilleure durée de vie et un fonctionnement sans faille tout au long des kilomètres.

Les signes d'une panne de turbo CITROËN Xantia 1.9 TD 90 CV 454132-0001 :

  • Baisse de la performance du moteur ;
  • Hausse de la consommation de Diesel ;
  • Fumée anormale (bleue, noire ou blanche) et/ou bruit inhabituel ;
  • Baisse du niveau d'huile sans qu'on puisse repérer de fuite ;
  • Un témoin moteur ou un code erreur peut apparaître, tel que le P0299 signalant une perte de pression.

Ne tardez pas à remplacer votre turbocompresseur CITROËN Xantia 1.9 TD en panne.

♻️ Avec un turbo Garrett reconditionné, bénéficiez des performances d'origine 2025

Chez AlsaPièces, ce turbocompresseur 454132-0001 reconditionné passe par des étapes de contrôle strictes pour garantir des performances comparables à celles d'un turbo Garrett 454132-0001 neuf.

Quelles sont les étapes du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

  • Étape 1 : Démontage total pour une vérification complète ;
  • Étape 2 : Nettoyage professionnel pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Contrôle rigoureux de tous les composants ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces usées par des pièces neuves ;
  • Étape 5 : Remontage avec des réglages effectués selon les normes du constructeur ;
  • Étape 6 : Tests approfondis sur banc d'essai Schenck avant expédition.

Pourquoi donc payer plus cher un turbo Garrett 454132-0001 neuf ? Un turbo reconditionné vous permet de profiter des mêmes performances à un coût beaucoup plus avantageux de seulement 220,00 €, tout en limitant l'impact environnemental grâce à un processus de reconditionnement rigoureux.

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