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Turbo pour CITROËN XM 2.1 TD 109 CV 701072-0001

Turbo pour CITROËN XM 2.1 TD 109 CV 701072-0001
Turbo pour CITROËN XM 2.1 TD 109 CV 701072-0001

Caractéristiques techniques
Marque CITROËN
Modèle XM
Version XM [11/1989 - 10/2000]
Motorisation 2.1 TD
Puissance 109 CV (80 KW)
Cylindrée 2088 cm3
Moteur P8A (XUD11ATE) / P8C (XUD11BTE) / PHZ (XUD11ATE) / PJZ (XUD11ATE)
Année 11/1991 - 10/2000
Energie Diesel
FAP Non
Références Compatibles
701072 0001
701072 1
701072 5001S
701072-0001
701072-1
701072-5001S
7010720001
7010721
7010725001S
701072-0001-WSMTAP00
Codes Moteurs
P8A (XUD11ATE)
P8C
P8C (XUD11BTE)
PHZ (XUD11ATE)
PJZ (XUD11ATE)
OEM
0275A4
037570
037571
0375A4
9631536380
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
CITROËN Evasion 2.1 TD 109 CV (80 KW) 05/1996 - 07/2002
FIAT Ulysse 2.1 TD 109 CV (80 KW) 03/1996 - 10/1999
PEUGEOT 605 2.1 TD 109 CV (80 KW) 08/1994 - 09/1999
PEUGEOT 806 2.1 TD 109 CV (80 KW) 06/1996 - 08/1999
CITROËN XM 2.1 TD 109 CV (80 KW) 11/1991 - 10/2000

Turbocompresseur d'origine Garrett compatible avec CITROËN XM 2.1 TD 109 CV 701072-0001

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Profitez d'une puissance optimisée avec ce turbo spécialement fabriqué pour votre XM 2.1 TD 109 CV de 2088 cm3. Ce modèle optimise l'efficacité de la combustion, garantissant ainsi une conduite plus fluide et une consommation de Diesel réduite. Un incontournable pour des performances moteur optimales.

🚀 Le fonctionnement d'un turbo pour CITROËN XM : comment ça marche ?

Le rôle d'un turbo pour moteur 2.1 TD 109 CV (CITROËN) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour optimiser la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne grâce à 2 hélices :

  • L'hélice d'échappement transforme les gaz brûlés du moteur 2.1 TD pour délivrer de l'énergie ;
  • En ce qui concerne l'hélice de compression, elle capte l'air ambiant et le comprime avant de l'envoyer dans les chambres de combustion.

Un turbo CITROËN XM (11/1991 - 10/2000) de 109 CV performant joue un rôle clé en optimisant la pression de l'air dans le moteur, perfectionnant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce système fonctionne grâce à 2 hélices synchronisées : la première capte l'énergie des gaz d'échappement, tandis que l'autre comprime l'air avant de l'envoyer dans le moteur, augmentant ainsi son efficacité. Ce fonctionnement permet, non seulement, d'améliorer la puissance du moteur, mais aussi de maîtriser votre consommation de carburant, tout en garantissant ainsi une conduite plus optimale.

🛑 À quel moment remplacer votre turbo pour XM 2.1 TD de 109 CV (80 KW) ?

Un turbo 701072-0001 pour XM de 109 CV endommagé peut provoquer une baisse de performance, entraîner une surconsommation de Diesel et même endommager d'autres composants du moteur (essence ou diesel). Remplacez-le rapidement ! Avec ce turbocompresseur performant au(x) moteur(s) P8A (XUD11ATE), P8C, P8C (XUD11BTE), PHZ (XUD11ATE), PJZ (XUD11ATE), vous apportez à votre véhicule une meilleure durée de vie et un fonctionnement impeccable tout au long des kilomètres.

Quelques indices d'une panne de turbo CITROËN XM 2.1 TD 109 CV 701072-0001 :

  • Baisse de la performance du moteur ;
  • Consommation anormale de Diesel ;
  • Fumée excessive à l'échappement (bleue, noire ou blanche) et/ou sifflement excessif ;
  • Baisse du niveau d'huile sans aucune fuite apparente ;
  • Un témoin moteur ou un code erreur peut apparaître, comme le P0299 signalant une perte de pression.

Ne tardez pas à remplacer votre turbo CITROËN XM 2.1 TD défaillant.

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Chez AlsaPièces, ce turbo 701072-0001 reconditionné passe par des étapes de contrôle strictes pour garantir des performances comparables à celles d'un turbo Garrett 701072-0001 neuf.

Quelles sont les différentes phases du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

  • Étape 1 : Désassemblage total pour un contrôle complet ;
  • Étape 2 : Nettoyage professionnel pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Contrôle détaillé de tous les composants ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces usées par des composants neufs ;
  • Étape 5 : Réassemblage avec des réglages effectués selon les recommandations du fabricant ;
  • Étape 6 : Tests approfondis sur banc d'essai Schenck avant expédition.

Pourquoi donc payer le prix fort pour un turbo Garrett 701072-0001 neuf ? Ce turbo reconditionné vous offre les mêmes performances à un prix bien plus avantageux de seulement 230,00 €, tout en limitant l'impact environnemental grâce à un processus de reconditionnement strict.

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