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Turbo pour DACIA Dokker 1.2 TCe 115 CV 821042-5013S

Turbo pour DACIA Dokker 1.2 TCe 115 CV 821042-5013S
Turbo pour DACIA Dokker 1.2 TCe 115 CV 821042-5013S
Turbo pour DACIA Dokker 1.2 TCe 115 CV 821042-5013S

Caractéristiques techniques
Marque DACIA
Modèle Dokker
Version Dokker [01/2012 - ]
Motorisation 1.2 TCe
Puissance 115 CV (85 KW)
Cylindrée 1197 cm3
Moteur H5F 402 / H5F 408
Année 11/2012 -
Energie Essence
Fabricant Garrett
Références Compatibles
821042 0010
821042 0012
821042 10
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8210425013
8210425013S
821042-5013S-WSMTAP00
Codes Moteurs
H5F 400
H5F 402
H5F 403
H5F 404
H5F 405
H5F 408
H5F 410
H5F 412
OEM
144100054R
144100054RA
144106351R
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
RENAULT Kadjar 1.2 TCe 130 CV (96 KW) 06/2015 -
RENAULT Scenic 1.2 TCe 132 CV (97 KW) 01/2013 -
DACIA Dokker 1.2 TCe 115 CV (85 KW) 11/2012 -
DACIA Duster 1.2 TCe 125 CV (92 KW) 10/2013 -
DACIA Lodgy 1.2 TCe 115 CV (85 KW) 03/2012 -
RENAULT Captur 1.2 TCe 118 CV (87 KW) 01/2016 -
RENAULT Clio 1.2 TCe 118 CV (87 KW) 01/2016 -
RENAULT Kangoo 1.2 TCe 115 CV (84 KW) 07/2013 -
RENAULT Megane 1.2 TCe 116 CV (85 KW) 03/2012 -
RENAULT Megane 1.2 TCe 132 CV (97 KW) 01/2013 -
RENAULT Megane 1.2 TCe 100 CV (74 KW) 11/2015 -
RENAULT Megane 1.2 TCe 130 CV (97 KW) 11/2015 -
RENAULT Megane 1.2 TCe 132 CV (97 KW) 01/2013 -
RENAULT Scenic 1.2 TCe 116 CV (85 KW) 04/2012 -
RENAULT Scenic 1.2 TCe 132 CV (97 KW) 01/2013 -
RENAULT Scenic 1.2 TCe 116 CV (85 KW) 04/2012 -
RENAULT Captur 1.2 TCe 120 CV (88 KW) 06/2013 -

Turbocompresseur d'origine Garrett compatible avec DACIA Dokker 1.2 TCe 115 CV 821042-5013S

💨 Découvrez plus en détail ce turbo 100% compatible avec votre DACIA Dokker (11/2012 - à aujourd'hui) de 115 CV

Profitez d'une puissance optimisée avec ce turbo spécialement développé pour votre Dokker 1.2 TCe 115 CV de 1197 cm3. Ce modèle améliore l'efficacité de la combustion, garantissant ainsi une conduite plus fluide et une consommation de carburant réduite. Un élément clé pour allier puissance et fiabilité sur la route.

🚀 Le fonctionnement d'un turbo pour DACIA Dokker : comment ça marche ?

Le rôle de ce turbo pour les motorisations 1.2 TCe 115 CV (DACIA) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne à l'aide de deux hélices :

  • L'hélice d'échappement utilise les gaz brûlés émis par le moteur 1.2 TCe pour produire de l'énergie ;
  • Quant à l'hélice de compression, elle capte l'air ambiant et le met sous pression avant de le diriger dans les chambres de combustion.

Vous l'avez compris, un turbo DACIA Dokker (11/2012 - à aujourd'hui) de 115 CV performant joue un rôle essentiel en augmentant la pression de l'air dans le moteur, améliorant ainsi la combustion et la performance. Ce procédé fonctionne avec deux hélices synchronisées : la première hélice capte l'énergie des gaz d'échappement, tandis que l'autre comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, augmentant ainsi son efficacité. Ce mécanisme permet, non seulement, de renforcer les performances du moteur, mais aussi de réduire votre consommation, tout en offrant une conduite plus efficace.

🛑 À quel moment remplacer votre turbo pour Dokker 1.2 TCe de 115 CV (85 KW) ?

Un turbo 821042-5013S pour Dokker de 115 CV défectueux peut entraîner une perte de puissance, entraîner une surconsommation de carburant et même endommager d'autres composants du moteur (diesel ou essence). Remplacez-le rapidement ! Avec ce modèle performant au(x) moteur(s) H5F 400, H5F 402, H5F 403, H5F 404, H5F 405, H5F 408, H5F 410, H5F 412, vous garantissez à votre auto une meilleure durée de vie et un fonctionnement impeccable tout au long des kilomètres.

Quelques indices d'une panne de turbo DACIA Dokker 1.2 TCe 115 CV 821042-5013S :

  • Diminution de la performance ;
  • Consommation anormale de carburant ;
  • Fumée anormale (bleue, noire ou blanche) et/ou sifflement excessif ;
  • Baisse du niveau d'huile sans la moindre fuite visible ;
  • Un témoin moteur ou un code défaut peut apparaître, tel que le P0299 signalant une perte de pression.

Ne tardez pas à remplacer votre turbo DACIA Dokker 1.2 TCe défaillant.

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Chez AlsaPièces, ce turbo 821042-5013S reconditionné passe par des étapes de contrôle strictes pour garantir des performances comparables à celles d'un turbo Garrett 821042-5013S neuf.

Quelles sont les étapes du reconditionnement d'un turbo Essence ?

  • Étape 1 : Démontage total pour une vérification complète ;
  • Étape 2 : Nettoyage minutieux pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Contrôle détaillé de tous les composants ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces abîmées par des composants neufs ;
  • Étape 5 : Remontage avec des réglages effectués selon les recommandations du fabricant ;
  • Étape 6 : Tests approfondis sur banc d'essai Schenck avant envoi.

Pourquoi donc payer plus cher un turbo Garrett 821042-5013S neuf ? Un turbo reconditionné vous permet de profiter des mêmes performances à un coût bien plus avantageux de seulement 330,00 €, tout en adoptant une démarche plus écologique grâce à un processus de reconditionnement méticuleux.

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  • Profitez d'une meilleure expérience au volant : grâce à une accélération optimale ;
  • Économisez sur chaque trajet : plus de puissance moteur sans impact sur votre budget Essence ;
  • Choisissez la fiabilité : conçu pour résister à l'usure et assurer une durée de vie maximale ;
  • Qualité éprouvée : chaque article 821042-5013S est minutieusement testé pour une durabilité supérieure.

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