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Turbo pour FIAT Doblo 2 1.3 Multijet 80 CV 822088-5009S

Turbo pour FIAT Doblo 2 1.3 Multijet 80 CV 822088-5009S
Turbo pour FIAT Doblo 2 1.3 Multijet 80 CV 822088-5009S
Turbo pour FIAT Doblo 2 1.3 Multijet 80 CV 822088-5009S

Caractéristiques techniques
Marque FIAT
Modèle Doblo
Version Doblo 2 [01/2010 - ]
Motorisation 1.3 MULTIJET
Puissance 80 CV (59 KW)
Cylindrée 1248 cm3
Moteur 225 A2.000 / 552 83 775
Année 03/2016 -
OEM 55256959, 55256743, 55278598, 55270995
Sonde Non
Energie Diesel
FAP Oui
Refroidissement Non
Références Compatibles
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822088-5009S-WSMTAP00
Véhicules Compatibles
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Pourquoi Choisir le Turbo pour FIAT Doblo 2 1.3 Multijet 80 CV 822088-5009S ?

Le turbo pour FIAT Doblo 2 1.3 Multijet 80 CV 822088-5009S est un choix idéal pour les propriétaires de ce modèle de véhicule cherchant à améliorer les performances de leur moteur. Ce turbocompresseur est conçu pour offrir une puissance accrue et une meilleure efficacité énergétique, tout en respectant les normes constructeur. En optant pour ce turbo, vous bénéficiez d'une solution fiable et durable, parfaitement adaptée à votre véhicule.

Comment fonctionne le processus de reconditionnement du Turbo pour FIAT Doblo 2 1.3 Multijet 80 CV 822088-5009S ?

Le processus de reconditionnement du turbo 822088-5009S pour FIAT Doblo 2 1.3 Multijet 80 CV est rigoureusement contrôlé pour garantir une qualité optimale. Chaque turbocompresseur est démonté, nettoyé et inspecté minutieusement. Les pièces usées ou endommagées sont remplacées par des composants neufs de haute qualité. Une fois remonté, le turbo est testé sur banc d'essai pour s'assurer qu'il répond aux spécifications d'origine et aux normes constructeur. Ce processus garantit que le turbo reconditionné offre des performances équivalentes à celles d'un turbo neuf.

Avantages et Garanties du Turbo pour FIAT Doblo 2 1.3 Multijet 80 CV 822088-5009S

En choisissant le turbo pour FIAT Doblo 2 1.3 Multijet 80 CV 822088-5009S, vous bénéficiez de nombreux avantages. Tout d'abord, ce turbocompresseur est couvert par une garantie de 2 ans, vous offrant une tranquillité d'esprit supplémentaire. De plus, le turbo reconditionné respecte les normes constructeur, assurant ainsi une compatibilité parfaite et des performances optimales. Enfin, le coût d'un turbo reconditionné est souvent inférieur à celui d'un turbo neuf, ce qui représente une économie significative sans compromis sur la qualité.

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