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Turbo pour FIAT Ducato 3 2.3 Multijet 131 CV 49135-00720

Turbo pour FIAT DUCATO 2.3 JTD 130 CV 49135-00720
Turbo pour FIAT DUCATO 2.3 JTD 130 CV 49135-00720

Caractéristiques techniques
Marque FIAT
Modèle Ducato
Version Ducato 3 [12/2001 - ]
Motorisation 2.3 MULTIJET
Puissance 131 CV (96 KW)
Cylindrée 2287 cm3
Moteur F1AE0481N / F1AE3481D / F1AGL411D / F1AGL411M
Année 08/2006 -
Energie Diesel
FAP Oui
Références Compatibles
49135 00610
49135 00700
49135 00710
49135 00720
49135-00610
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4913500700
4913500710
4913500720
49135-00720-WSMTAP00
Codes Moteurs
F1AE0481N
F1AE3481D
F1AGL411D
F1AGL411M
OEM
17200529
5801846632
5802122184
71796705
71796708
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
FIAT Ducato 2.3 MULTIJET 131 CV (96 KW) 08/2006 -
2.3 MULTIJET 131 CV (96 KW)

Turbocompresseur d'origine Mitsubishi compatible avec FIAT Ducato 3 2.3 MULTIJET 131 CV 49135-00720

💨 Découvrez plus en détail ce turbocompresseur 100% compatible avec votre FIAT Ducato 3 (08/2006 - à aujourd'hui) de 131 CV

Profitez d'une puissance optimisée avec ce turbocompresseur spécialement conçu pour votre Ducato 2.3 MULTIJET 131 CV de 2287 cm3. Il optimise la combustion, offrant ainsi une conduite plus fluide et une consommation de carburant réduite. Un incontournable pour des performances moteur optimales.

🚀 Le fonctionnement d'un turbo pour FIAT Ducato 3 : comment ça marche ?

Le rôle d'un turbocompresseur pour les motorisations 2.3 MULTIJET 131 CV (FIAT) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour optimiser la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne à l'aide de deux types d'hélices :

  • L'hélice d'échappement transforme les gaz brûlés émis par le moteur 2.3 MULTIJET pour générer de l'énergie ;
  • En ce qui concerne l'hélice de compression, elle récupère l'air ambiant et le pressurise avant de l'envoyer dans les cylindres.

Vous l'avez compris, un turbo FIAT Ducato 3 (08/2006 - à aujourd'hui) de 131 CV de qualité joue un rôle clé en augmentant la pression de l'air dans le moteur, perfectionnant ainsi la combustion et la performance. Ce procédé fonctionne grâce à 2 hélices synchronisées : la première hélice capte l'énergie des gaz d'échappement, alors que la 2ème comprime l'air avant de l'envoyer dans le moteur, maximisant donc son efficacité. Ce fonctionnement permet, non seulement, d'optimiser la puissance du moteur, mais aussi de limiter votre consommation de carburant, tout en garantissant ainsi une conduite plus dynamique.

🛑 Quand faut-il changer votre turbocompresseur Ducato 3 2.3 MULTIJET de 131 CV (96 KW) ?

Un turbo 49135-00720 pour Ducato 3 de 131 CV défectueux peut provoquer une baisse de performance, entraîner une surconsommation de carburant et même endommager d'autres éléments du moteur (diesel ou essence). Remplacez-le rapidement ! Avec ce turbo adapté au(x) moteur(s) F1AE0481N, F1AE3481D, F1AGL411D, F1AGL411M, vous offrez à votre auto une meilleure durée de vie et un fonctionnement impeccable tout au long des kilomètres.

Signes d'un turbo FIAT Ducato 3 2.3 MULTIJET 131 CV 49135-00720 à remplacer :

  • Diminution de la performance du moteur ;
  • Consommation anormale de carburant ;
  • Fumée anormale (bleue, noire ou blanche) et/ou bruit inhabituel ;
  • Niveau d'huile qui se réduit sans raison apparente sans trace apparente ;
  • Un témoin moteur ou un code erreur peut apparaître, comme le P0299 signalant une perte de pression.

Ne tardez pas à remplacer votre turbocompresseur FIAT Ducato 3 2.3 MULTIJET défectueux.

♻️ Un turbo Mitsubishi remis à neuf : une solution sûre et peu coûteuse en 2025

Chez AlsaPièces, ce turbocompresseur 49135-00720 reconditionné passe par des étapes de contrôle strictes pour garantir des performances comparables à celles d'un turbo Mitsubishi 49135-00720 neuf.

Quelles sont les différentes phases du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

  • Étape 1 : Démontage total pour un contrôle complet ;
  • Étape 2 : Nettoyage minutieux pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Examen rigoureux de chaque élément ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces détériorées par des composants neufs ;
  • Étape 5 : Réassemblage avec des réglages effectués selon les normes du constructeur ;
  • Étape 6 : Contrôle qualité sur banc d'essai Schenck avant envoi.

Pourquoi donc payer le prix fort pour un turbo Mitsubishi 49135-00720 neuf ? Ce turbo reconditionné vous offre les mêmes performances à un coût bien plus avantageux de seulement 440,00 €, tout en limitant l'impact environnemental grâce à un processus de reconditionnement strict.

🔧 Les avantages du turbocompresseur Mitsubishi pour FIAT Ducato 3 2.3 MULTIJET d'une puissance de 131 CV

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  • Améliorez votre expérience de conduite : grâce à une plus grande réactivité ;
  • Économie de carburant Diesel garantie : réduction de la consommation de carburant Diesel ;
  • Grande fiabilité : conçu pour résister à l'usure et assurer une durée de vie maximale ;
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