Marque | FIAT |
Modèle | Ducato |
Version | Ducato 3 [12/2001 - ] |
Motorisation | 3.0 MULTIJET |
Puissance | 146 CV (107 KW) |
Cylindrée | 2999 cm3 |
Moteur | F1CE3481N |
Année | 04/2010 - |
Norme Euro 1 | Euro 5 |
Energie | Diesel |
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Le rôle d'un turbocompresseur pour moteur 3.0 MULTIJET 146 CV (FIAT) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne à l'aide de deux types d'hélices :
Un turbo FIAT Ducato 3 (04/2010 - à aujourd'hui) de 146 CV performant joue un rôle essentiel en optimisant la pression de l'air dans le moteur, perfectionnant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce système fonctionne avec 2 hélices synchronisées : la première hélice capte l'énergie des gaz d'échappement, alors que la seconde comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, augmentant ainsi son efficacité. Ce fonctionnement permet, non seulement, d'améliorer les performances du moteur, mais aussi de maîtriser votre consommation de Diesel, tout en garantissant ainsi une conduite plus efficace.
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Quelques indices d'une panne de turbo FIAT Ducato 3 3.0 MULTIJET 146 CV 796122-5007S :
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