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Turbo pour FIAT Ducato 3 2.3 Multijet 111 CV 5303 988 0090

Turbo pour FIAT Ducato 3 2.3 Multijet 113 CV 5303 988 0090
Turbo pour FIAT Ducato 3 2.3 Multijet 113 CV 5303 988 0090
Turbo pour FIAT Ducato 3 2.3 Multijet 113 CV 5303 988 0090

Caractéristiques techniques
Marque FIAT
Modèle Ducato
Version Ducato 3 [12/2001 - ]
Motorisation 2.3 MULTIJET
Puissance 111 CV (82 KW)
Cylindrée 2286 cm3
Moteur F1AE3481G
Année 08/2006 -
Energie Diesel
Références Compatibles
49135 05140
49135-05140
4913505140
5303 970 0090
5303 970 0115
5303 970 0116
5303 970 0250
5303 988 0090
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53039880250
5303 988 0090-WSMTAP00
Codes Moteurs
F1AE0481C
F1AE0481D
F1AE0481N
F1AE3481A
F1AE3481B
F1AE3481D
F1AE3481G
F1AGL411D
F1AGL411M
FPT
OEM
504070186
504071260
504136785
504136797
504340182
5801457120
5802072376
71724096
71724410
71785480
71785482
71792013
71792081
71793636
71793945
71795707
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
FIAT Ducato 2.3 JTD 110 CV (81 KW) 04/2002 -
FIAT Ducato 2.3 MULTIJET 120 CV (88 KW) 07/2006 -
FIAT Ducato 2.3 MULTIJET 131 CV (96 KW) 06/2011 -
IVECO Daily 2.3 D 106 CV (78 KW) 09/2011 - 02/2014
IVECO Daily 2.3 D 126 CV (93 KW) 09/2011 - 02/2014
FIAT Ducato 2.3 MULTIJET 111 CV (82 KW) 08/2006 -
FIAT Ducato 2.3 JTD 110 CV (81 KW) 12/2001 - 07/2006
FIAT Ducato 2.3 MULTIJET 113 CV (83 KW) 08/2006 -

Optez pour le turbo BorgWarner - KKK idéal pour les FIAT Ducato 3 2.3 MULTIJET 111 CV 5303 988 0090

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Ce turbo est parfaitement adapté aux véhicules FIAT Ducato 2.3 MULTIJET 111 CV de 2286 cm3. Il joue un rôle fondamental dans le bon fonctionnement du moteur en maximisant la puissance et en réduisant la consommation de Diesel. Avec ce turbocompresseur, votre moteur récupère toute sa vigueur et vous offre une conduite plus dynamique et agréable.

🚀 Comment fonctionne un turbocompresseur 5303 988 0090 ?

Le rôle de ce turbo pour moteur 2.3 MULTIJET 111 CV (FIAT) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour optimiser la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne à l'aide de 2 hélices :

  • L'hélice d'échappement utilise les gaz brûlés émis par le moteur 2.3 MULTIJET pour délivrer de l'énergie ;
  • Quant à l'hélice de compression, elle récupère l'air ambiant et le pressurise avant de l'envoyer dans les cylindres.

Vous l'avez compris, un turbocompresseur FIAT Ducato 3 (08/2006 - à aujourd'hui) de 111 CV de haute qualité joue un rôle essentiel en augmentant la pression de l'air dans le moteur, perfectionnant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce système fonctionne avec deux hélices synchronisées : l'une récupère l'énergie des gaz d'échappement, tandis que la seconde comprime l'air avant de l'envoyer dans le moteur, augmentant ainsi son efficacité. Ce fonctionnement permet, non seulement, d'améliorer la puissance du moteur, mais aussi de réduire la consommation, tout en apportant une conduite plus réactive.

🛑 À quel moment remplacer votre turbo pour Ducato 3 2.3 MULTIJET de 111 CV (82 KW) ?

Un turbo 5303 988 0090 pour Ducato 3 de 111 CV cassé peut provoquer une baisse de la puissance du moteur et une augmentation de la consommation de Diesel, voire occasionner des dommages au niveau du moteur F1AE0481C, F1AE0481D, F1AE0481N, F1AE3481A, F1AE3481B, F1AE3481D, F1AE3481G, F1AGL411D, F1AGL411M, FPT. Si vous détectez un bruit anormal ou constatez une diminution de la puissance, il est surement temps de le changer.

Quelques indices d'une panne de turbo FIAT Ducato 3 2.3 MULTIJET 111 CV 5303 988 0090 :

  • Accélérations molles, surtout en montée ou en charge ;
  • Hausse de la consommation de Diesel ;
  • Bruit inhabituel et/ou dégagement de fumée anormal ;
  • Baisse du niveau d'huile sans qu'on puisse repérer de fuite ;
  • Affichage possible du voyant moteur ou d'un code défaut, à l'image du P0299 lié à une sous-pression.

Ne prenez pas de risques ! Commandez sans plus attendre et redonnez à votre moteur toute sa performance.

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Cet article 5303 988 0090 est un turbo reconditionné, ce qui signifie qu'il a été entièrement remis à neuf selon un processus strict qui garantit une qualité équivalente à un turbo neuf.

Quelles sont les phases du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

  • Étape 1 : Démontage total pour un contrôle complet ;
  • Étape 2 : Nettoyage professionnel pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Contrôle détaillé de tous les éléments ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces abîmées par des composants neufs ;
  • Étape 5 : Remontage avec des réglages effectués selon les recommandations du fabricant ;
  • Étape 6 : Tests approfondis sur banc d'essai Schenck avant envoi.

Grâce à ce processus, ce turbo BorgWarner - KKK 5303 988 0090 allie durabilité et performances, à un tarif plus abordable.

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  • Économisez sur chaque trajet : plus de puissance moteur sans impact sur votre budget Diesel ;
  • Choisissez la fiabilité : durée de vie élevée et des performances optimales ;
  • Performance assurée : chaque produit 5303 988 0090 est rigoureusement inspecté pour une efficacité optimale.

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