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Turbo pour FIAT Ducato 3 2.3 Multijet 177 CV 879542-5004S

Turbo pour FIAT Ducato 3 2.3 Multijet 177 CV 879542-5004S
Turbo pour FIAT Ducato 3 2.3 Multijet 177 CV 879542-5004S
Turbo pour FIAT Ducato 3 2.3 Multijet 177 CV 879542-5004S

Caractéristiques techniques
Marque FIAT
Modèle Ducato
Version Ducato 3 [12/2001 - ]
Motorisation 2.3 MULTIJET
Puissance 177 CV (130 KW)
Cylindrée 2287 cm3
Moteur F1AGL4111 / F1AGL411B
Année 12/2015 -
Norme Euro 2 Euro 6
Energie Diesel
Références Compatibles
879542
879542 0004
879542 4
879542 5004S
879542-0004
879542-4
879542-5004S
8795420004
8795424
8795425004S
879542-5004S-WSMTAP00
Codes Moteurs
F1AGL4111
F1AGL4112
F1AGL411B
OEM
5802438242
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
FIAT Ducato 2.3 MULTIJET 160 CV (118 KW) 05/2019 -
FIAT Ducato 2.3 MULTIJET 177 CV (130 KW) 12/2015 -

Optez pour le turbocompresseur Garrett idéal pour les FIAT Ducato 3 2.3 MULTIJET 177 CV 879542-5004S

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Ce turbocompresseur est parfaitement adapté aux voitures FIAT Ducato 2.3 MULTIJET 177 CV de 2287 cm3. Il joue un rôle majeur dans le bon fonctionnement du moteur en maximisant la puissance et en limitant la consommation de carburant. Avec ce turbocompresseur, votre moteur retrouve toute sa vigueur et vous permet d'avoir une conduite plus dynamique et agréable.

🚀 Comment fonctionne ce turbo Garrett ?

Le rôle de ce turbocompresseur pour les motorisations 2.3 MULTIJET 177 CV (FIAT) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne à l'aide de deux types d'hélices :

  • L'hélice d'échappement transforme les gaz brûlés issus de la combustion pour produire de l'énergie ;
  • Quant à l'hélice de compression, elle récupère l'air ambiant et le met sous pression avant de le diriger dans les cylindres.

Vous l'avez compris, un turbo FIAT Ducato 3 (12/2015 - à aujourd'hui) de 177 CV de qualité joue un rôle clé en boostant la pression de l'air dans le moteur, perfectionnant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce processus fonctionne grâce à 2 hélices synchronisées : l'une récupère l'énergie des gaz d'échappement, alors que l'autre comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, maximisant ainsi son efficacité. Ce fonctionnement permet, non seulement, d'optimiser les performances du moteur, mais aussi de limiter la consommation de carburant, tout en garantissant ainsi une conduite plus réactive.

🛑 À quel moment remplacer votre turbocompresseur pour Ducato 3 2.3 MULTIJET de 177 CV (130 KW) ?

Un turbocompresseur 879542-5004S pour Ducato 3 de 177 CV défectueux peut engendrer une réduction de la puissance du moteur et une augmentation de la consommation de carburant, voire occasionner des dégâts au niveau du moteur F1AGL4111, F1AGL4112, F1AGL411B. Si vous entendez un son étrange ou remarquez une baisse de la puissance, c'est qu'il est temps de procéder à son remplacement.

Quelques indices d'une panne de turbo FIAT Ducato 3 2.3 MULTIJET 177 CV 879542-5004S :

  • Accélérations molles, surtout en montée ou en charge ;
  • Consommation anormale de carburant ;
  • Bruit inhabituel et/ou fumée excessive ;
  • Baisse du niveau d'huile sans la moindre fuite visible ;
  • Affichage possible du voyant moteur ou d'un code défaut, à l'image du P0299 lié à une sous-pression.

N'attendez plus ! Commandez dès maintenant et redonnez à votre moteur toute sa vivacité.

♻️ Avec un turbo Garrett reconditionné, bénéficiez des performances d'origine 2025

Cette pièce 879542-5004S est un turbocompresseur reconditionné, ce qui veut dire qu'il a été entièrement remis à neuf selon un processus strict garantissant une qualité équivalente à un turbo neuf.

Quelles sont les différentes phases du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

  • Étape 1 : Désassemblage total pour une vérification complète ;
  • Étape 2 : Nettoyage professionnel pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Contrôle rigoureux de tous les composants ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces usées par des composants neufs ;
  • Étape 5 : Remontage avec des réglages effectués selon les normes du constructeur ;
  • Étape 6 : Tests complets sur banc d'essai Schenck avant envoi.

Grâce à ce processus, ce turbocompresseur Garrett 879542-5004S garantit durabilité et performances, à un tarif plus économique.

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  • Économisez sur chaque trajet : plus de puissance moteur sans impact sur votre budget Diesel ;
  • Optez pour une solution durable : durée de vie plus longue et des performances optimales ;
  • Performance assurée : chaque produit 879542-5004S est soigneusement vérifié pour une durabilité accrue.

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