Marque | FIAT |
Modèle | Ducato |
Version | Ducato 3 [12/2001 - ] |
Motorisation | 2.3 MULTIJET |
Puissance | 177 CV (130 KW) |
Cylindrée | 2287 cm3 |
Moteur | F1AGL4111 / F1AGL411B |
Année | 12/2015 - |
Norme Euro 2 | Euro 6 |
Energie | Diesel |
Ce turbocompresseur est parfaitement adapté aux voitures FIAT Ducato 2.3 MULTIJET 177 CV de 2287 cm3. Il joue un rôle majeur dans le bon fonctionnement du moteur en maximisant la puissance et en limitant la consommation de carburant. Avec ce turbocompresseur, votre moteur retrouve toute sa vigueur et vous permet d'avoir une conduite plus dynamique et agréable.
Le rôle de ce turbocompresseur pour les motorisations 2.3 MULTIJET 177 CV (FIAT) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne à l'aide de deux types d'hélices :
Vous l'avez compris, un turbo FIAT Ducato 3 (12/2015 - à aujourd'hui) de 177 CV de qualité joue un rôle clé en boostant la pression de l'air dans le moteur, perfectionnant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce processus fonctionne grâce à 2 hélices synchronisées : l'une récupère l'énergie des gaz d'échappement, alors que l'autre comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, maximisant ainsi son efficacité. Ce fonctionnement permet, non seulement, d'optimiser les performances du moteur, mais aussi de limiter la consommation de carburant, tout en garantissant ainsi une conduite plus réactive.
Un turbocompresseur 879542-5004S pour Ducato 3 de 177 CV défectueux peut engendrer une réduction de la puissance du moteur et une augmentation de la consommation de carburant, voire occasionner des dégâts au niveau du moteur F1AGL4111, F1AGL4112, F1AGL411B. Si vous entendez un son étrange ou remarquez une baisse de la puissance, c'est qu'il est temps de procéder à son remplacement.
Quelques indices d'une panne de turbo FIAT Ducato 3 2.3 MULTIJET 177 CV 879542-5004S :
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Quelles sont les différentes phases du reconditionnement d'un turbo Diesel ?
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