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Turbo pour FIAT Ducato 3 2.0 Multijet 116 CV 832642-5005S

Caractéristiques techniques
Marque FIAT
Modèle Ducato
Version Ducato 3 [12/2001 - ]
Motorisation 2.0 MULTIJET
Puissance 116 CV (85 KW)
Cylindrée 1956 cm3
Moteur 250 A1.000 / 250 A2.000
Année 06/2011 -
Energie Diesel
Références Compatibles
832642 0003
832642 0005
832642 5003S
832642 5005S
832642-0003
832642-0005
832642-3
832642-5
832642-5003S
832642-5005S
8326420003
8326420005
8326425003S
8326425005S
832642-5005S-WSMTAP00
Codes Moteurs
250 A1.000
250 A2.000
OEM
46341748
55266080
55282310
71797208
71797237
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
FIAT Ducato 2.0 MULTIJET 116 CV (85 KW) 06/2011 -

Turbo d'origine Garrett compatible avec FIAT Ducato 3 2.0 MULTIJET 116 CV 832642-5005S

💨 Retrouvez plus en détail ce turbocompresseur 100% adapté aux FIAT Ducato 3 (06/2011 - à aujourd'hui) de 116 CV

Profitez d'une puissance optimisée avec ce turbocompresseur spécialement conçu pour votre Ducato 2.0 MULTIJET 116 CV de 1956 cm3. Il optimise l'efficacité de la combustion, offrant ainsi une conduite plus fluide et une consommation de Diesel moindre. Un incontournable pour des performances moteur optimales.

🚀 Le fonctionnement d'un turbocompresseur pour FIAT Ducato 3 : comment ça marche ?

Le rôle d'un turbocompresseur pour les motorisations 2.0 MULTIJET 116 CV (FIAT) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour optimiser la combustion du carburant. Il fonctionne grâce à 2 hélices :

  • L'hélice d'échappement exploite les gaz brûlés pour générer de l'énergie ;
  • En ce qui concerne l'hélice de compression, elle aspire l'air ambiant et le pressurise avant de l'envoyer dans les cylindres.

Un turbocompresseur FIAT Ducato 3 (06/2011 - à aujourd'hui) de 116 CV de haute qualité joue un rôle essentiel en augmentant la pression de l'air dans le moteur, améliorant ainsi la combustion et la performance. Ce procédé fonctionne grâce à 2 hélices synchronisées : la première hélice capte l'énergie des gaz d'échappement, tandis que la 2ème comprime l'air avant de l'envoyer dans le moteur, augmentant ainsi son efficacité. Ce mécanisme permet, non seulement, d'améliorer la puissance du moteur, mais aussi de limiter votre consommation, tout en apportant une conduite plus réactive.

🛑 À quel moment remplacer votre turbocompresseur pour Ducato 3 2.0 MULTIJET de 116 CV (85 KW) ?

Un turbocompresseur 832642-5005S pour Ducato 3 de 116 CV défaillant peut provoquer une baisse de performance, entraîner une surconsommation de Diesel et même endommager d'autres composants du moteur (diesel ou essence). Remplacez-le rapidement ! Avec ce turbocompresseur adapté au(x) moteur(s) 250 A1.000, 250 A2.000, vous apportez à votre voiture une meilleure durée de vie et un fonctionnement sans faille tout au long des kilomètres.

Les signes d'une panne de turbo FIAT Ducato 3 2.0 MULTIJET 116 CV 832642-5005S :

  • Baisse de la performance ;
  • Consommation anormale de Diesel ;
  • Fumée excessive à l'échappement (bleue, noire ou blanche) et/ou sifflement excessif ;
  • Baisse du niveau d'huile sans aucune fuite apparente ;
  • Un témoin moteur ou un code défaut peut apparaître, tel que le P0299 signalant une perte de pression.

Ne tardez pas à remplacer votre turbocompresseur FIAT Ducato 3 2.0 MULTIJET défectueux.

♻️ Avec ce turbocompresseur Garrett reconditionné, retrouvez des performances d'origine 2025

Chez AlsaPièces, ce turbocompresseur 832642-5005S reconditionné passe par des étapes de contrôle strictes pour garantir des performances comparables à celles d'un turbocompresseur Garrett 832642-5005S neuf.

Quelles sont les différentes phases du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

  • Étape 1 : Désassemblage total pour une vérification complète ;
  • Étape 2 : Nettoyage professionnel pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Contrôle détaillé de tous les composants ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces endommagées par des pièces neuves ;
  • Étape 5 : Réassemblage avec des réglages effectués selon les normes du constructeur ;
  • Étape 6 : Tests approfondis sur banc d'essai Schenck avant expédition.

Pourquoi donc payer plus cher un turbocompresseur Garrett 832642-5005S neuf ? Un turbocompresseur reconditionné vous offre les mêmes performances à un prix bien plus avantageux de seulement 640,00 €, tout en limitant l'impact environnemental grâce à un processus de reconditionnement rigoureux.

🔧 Les avantages du turbocompresseur Garrett pour FIAT Ducato 3 2.0 MULTIJET d'une puissance de 116 CV

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  • Choisissez la fiabilité : conçu pour résister à l'usure et assurer une durée de vie maximale ;
  • Performance assurée : chaque article 832642-5005S est rigoureusement inspecté pour une performance maximale.

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