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Turbo pour FIAT Fiorino 3 1.3 Multijet 95 CV 822088-5009S

Caractéristiques techniques
Marque FIAT
Modèle Fiorino
Version Fiorino 3 [10/2007 - ]
Motorisation 1.3 MULTIJET
Puissance 95 CV (70 KW)
Cylindrée 1248 cm3
Moteur 199 B1.000 / 330 A1.000
Année 07/2009 -
Références Compatibles 822088 0006,822088 0007,822088 0008,822088 0009,822088 5006S,822088 5007S,822088 5008S,822088 5009S,822088-0006,822088-0007,822088-0008,822088-0009,822088-5006S,822088-5007S,822088-5008S,822088-5009S,8220880006,8220880007,8220880008,8220880009,8220885006S
Sonde Non
Energie Diesel
FAP Oui
Refroidissement Non
Références Compatibles
822088
822088 0003
822088 0006
822088 0007
822088 0008
822088 0009
822088 3
822088 5003
822088 5003S
822088 5006
822088 5006S
822088 5007S
822088 5008S
822088 5009
822088 5009S
822088 6
822088 9
822088-0003
822088-0006
822088-0007
822088-0008
822088-0009
822088-3
822088-5003
822088-5003S
822088-5006
822088-5006S
822088-5007S
822088-5008S
822088-5009
822088-5009S
822088-6
822088-9
8220880003
8220880006
8220880007
8220880008
8220880009
8220883
8220885003
8220885003S
8220885006
8220885006S
8220885007S
8220885008S
8220885009
8220885009S
8220886
8220889
822088-5009S-WSMTAP00
Codes Moteurs
199 B1.000
225 A2.000
312 A8.000
312 B1.000
312 B2
312 B5.000
330 A1.000
552 66 963
552 83 775
955 B2.000
A 13 FD
B 13 DTC
B 13 DTE
B 13 DTN
B 13 DTR
FHY (F13DTE6)
OEM
1616309580
1631686580
50825117
55256743
55256959
55270995
55278596
55278598
93169105
95524002
95524461
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
ALFA ROMEO MiTo 1.3 MULTIJET 95 CV (70 KW) 09/2009 - 10/2018
FIAT 500L 1.3 MULTIJET 95 CV (70 KW) 06/2014 -
FIAT Doblo 1.3 MULTIJET 95 CV (70 KW) 03/2016 -
FIAT Fiorino 1.3 MULTIJET 95 CV (70 KW) 07/2009 -
FIAT Panda 1.3 MULTIJET 95 CV (70 KW) 04/2015 -
FIAT Punto 1.3 MULTIJET 95 CV (70 KW) 03/2012 -
FIAT Tipo 1.3 D 95 CV (70 KW) 10/2015 - 10/2020
LANCIA Musa 1.3 MULTIJET 95 CV (70 KW) 03/2009 - 09/2012
OPEL Combo 1.3 CDTI 95 CV (70 KW) 03/2016 -
OPEL Corsa 1.3 CDTI 75 CV (55 KW) 09/2014 -
OPEL Corsa 1.3 CDTI 95 CV (70 KW) 09/2014 -
CITROËN Nemo 1.3 HDi 80 CV (59 KW) 10/2015 -
PEUGEOT Bipper 1.3 HDi 80 CV (59 KW) 12/2015 -
PEUGEOT Bipper 1.3 HDi 80 CV (59 KW) 12/2015 -
FIAT Panda 1.3 MULTIJET 80 CV (59 KW) 06/2014 -
FIAT 500 1.3 MULTIJET 78 CV (58 KW) 06/2016 -
FIAT 500X 1.3 MULTIJET 95 CV (70 KW) 11/2014 -
FIAT Qubo 1.3 MULTIJET 80 CV (59 KW) 03/2015 -
FIAT Doblo 1.3 MULTIJET 80 CV (59 KW) 03/2016 -
FIAT Punto 1.3 MULTIJET 90 CV (66 KW) 05/2018 -
OPEL Combo 1.3 CDTI 80 CV (59 KW) 03/2015 -

Turbocompresseur Garrett spécialement conçu pour améliorer votre FIAT Fiorino 3 1.3 MULTIJET 95 CV 822088-5009S

💨 Retrouvez plus en détail ce turbocompresseur 100% adapté aux FIAT Fiorino 3 (07/2009 - à aujourd'hui) de 95 CV

Ce turbocompresseur est conçu pour les FIAT Fiorino 1.3 MULTIJET 95 CV de 1248 cm3. Pièce de précision essentielle du moteur, il augmente la puissance et l'efficacité énergétique de votre voiture. Grâce à ce turbocompresseur, votre moteur retrouve toute sa performance, tout en optimisant la consommation de carburant.

🚀 Le rôle et le fonctionnement du turbocompresseur 822088-5009S pour FIAT Fiorino Garrett

Le rôle d'un turbocompresseur pour moteur 1.3 MULTIJET 95 CV (FIAT) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne à l'aide de 2 hélices :

  • L'hélice d'échappement utilise les gaz brûlés pour délivrer de l'énergie ;
  • Quant à l'hélice de compression, elle aspire l'air ambiant et le met sous pression avant de le diriger dans les chambres de combustion.

Un turbocompresseur FIAT Fiorino 3 (07/2009 - à aujourd'hui) de 95 CV performant joue un rôle clé en boostant la pression de l'air dans le moteur, perfectionnant ainsi la combustion et la performance. Ce procédé fonctionne grâce à deux hélices synchronisées : la première capte l'énergie des gaz d'échappement, alors que la 2ème comprime l'air avant de l'envoyer dans le moteur, maximisant son efficacité. Ce mécanisme permet, non seulement, d'optimiser les performances du moteur, mais aussi de réduire votre consommation de Diesel, tout en apportant une conduite plus efficace.

🛑 Quand faut-il changer votre turbocompresseur Fiorino 3 1.3 MULTIJET de 95 CV (70 KW) ?

Un turbocompresseur 822088-5009S pour Fiorino 3 de 95 CV défaillant peut provoquer une baisse de performance, entraîner une surconsommation de carburant et même endommager d'autres composants du moteur (essence ou diesel). Remplacez-le dans les meilleurs délais ! Avec ce turbo adapté au(x) moteur(s) 199 B1.000, 225 A2.000, 312 A8.000, 312 B1.000, 312 B2, 312 B5.000, 330 A1.000, 552 66 963, 552 83 775, 955 B2.000, A 13 FD, B 13 DTC, B 13 DTE, B 13 DTN, B 13 DTR, FHY (F13DTE6), vous apportez à votre véhicule une meilleure durée de vie et un fonctionnement impeccable tout au long des kilomètres.

Quels sont les signes d'un turbocompresseur FIAT Fiorino 3 1.3 MULTIJET 95 CV 822088-5009S à remplacer ?

  • Diminution de la puissance ;
  • Hausse de la consommation de carburant ;
  • Fumée excessive à l'échappement (bleue, noire ou blanche) et/ou bruit inhabituel ;
  • Niveau d'huile qui se réduit sans raison apparente sans fuite visible ;
  • Affichage possible du voyant moteur ou d'un code défaut, exemple typique : P0299 montrant un manque de pression.

N'attendez plus ! Passez commande sans plus attendre et redonnez à votre moteur toute sa puissance.

♻️ Un turbocompresseur Garrett remis à neuf : une option sûre et abordable en 2025

Pourquoi payer le prix fort en 2025 quand vous pouvez disposer d'un turbocompresseur reconditionné aussi performant qu'un neuf ? Chaque composant passe par un reconditionnement minutieux, garantissant une durabilité optimale ainsi que des performances optimales, équivalentes à celles d'un turbocompresseur neuf.

Quelles sont les phases du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

  • Étape 1 : Démontage total pour un contrôle complet ;
  • Étape 2 : Nettoyage professionnel pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Examen détaillé de chaque composant ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces défectueuses par des pièces neuves ;
  • Étape 5 : Remontage avec des réglages effectués selon les recommandations du fabricant ;
  • Étape 6 : Contrôle qualité sur banc d'essai Schenck avant envoi.

Pourquoi donc payer le prix fort pour un turbocompresseur Garrett 822088-5009S neuf ? Ce turbocompresseur reconditionné vous permet de profiter des mêmes performances à un coût beaucoup plus avantageux de seulement 350,00 €, tout en limitant l'impact environnemental grâce à un processus de reconditionnement rigoureux.

🔧 Un turbocompresseur Garrett qui améliore les performances de votre FIAT Fiorino de 95 CV

Apportez à votre Fiorino 3 (de 07/2009 - à aujourd'hui), ce turbocompresseur Garrett en échange standard spécialement développé pour allier performance, longévité et rendement. Idéal pour profiter d’une conduite plus dynamique ou préserver la longévité de votre moteur 1.3 MULTIJET de 95 CV (70 KW), il vous garantit des performances constantes à chaque déplacement.

  • Un gain de performance : une accélération plus fluide et une meilleure réactivité sur la route ;
  • Économie garantie : réduction de la consommation de carburant Diesel ;
  • Conçu pour durer : une excellente durée de vie et des performances durables ;
  • Une qualité éprouvée : Ce turbo 822088-5009S a été rigoureusement testé, pour vous assurer une fiabilité totale.

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