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Turbo pour FIAT Grande Punto 1.9 Multijet 120 CV 767837-5001S

Caractéristiques techniques
Marque FIAT
Modèle Grande Punto
Version Grande Punto [07/2004 - 06/2013]
Motorisation 1.9 Multijet
Puissance 120 CV (88 KW)
Cylindrée 1910 cm3
Moteur 939 A1.000
Année 10/2005 -
Références Compatibles 754821 0001,754821-0001,7548210001,760822 0001,760822 0002,760822-0001,760822-0002,7608220001,7608220002,767837 0001,767837 5001S,767837 9002S,767837-0001,767837-5001S,767837-9002S,7678370001,7678375001S,7678379002
Energie Diesel
Références Compatibles
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754821 1
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7678375002S
7678379002S
767837-5001S-WSMTAP00
Codes Moteurs
199 A5.000
939 A1.000
D19AA
OEM
13.900-79J52-000
13900-79J50
13900-79J50-000
13900-79J51
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Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
ALFA ROMEO 159 1.9 JTDM 120 CV (88 KW) 09/2005 - 11/2011
FIAT Grande Punto 1.9 Multijet 120 CV (88 KW) 10/2005 -
FIAT Grande Punto 1.9 Multijet 130 CV (96 KW) 10/2005 -
FIAT Punto 1.9 JTD 130 CV (96 KW) 10/2005 - 08/2008
FIAT Sedici 1.9 Multijet 120 CV (88 KW) 06/2006 - 10/2011
SUZUKI SX4 1.9 DDIS 120 CV (88 KW) 06/2006 -
FIAT Croma 1.9 Multijet 120 CV (88 KW) 06/2005 - 12/2011

Optez pour le turbocompresseur Garrett idéal pour les FIAT Grande Punto 1.9 Multijet 120 CV 767837-5001S

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Ce turbocompresseur est parfaitement adapté aux véhicules FIAT Grande Punto 1.9 Multijet 120 CV de 1910 cm3. Il joue un rôle clé dans le bon fonctionnement du moteur en améliorant la puissance et en diminuant la consommation de Diesel. Avec ce modèle, votre moteur récupère toute sa vigueur et vous offre une conduite plus dynamique et agréable.

🚀 Comment fonctionne un turbocompresseur 767837-5001S ?

Le rôle d'un turbocompresseur pour les motorisations 1.9 Multijet 120 CV (FIAT) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne grâce à deux hélices :

  • L'hélice d'échappement utilise les gaz brûlés émis par le moteur 1.9 Multijet pour créer de l'énergie ;
  • Quant à l'hélice de compression, elle capte l'air ambiant et le met sous pression avant de l'envoyer dans les chambres de combustion.

Un turbocompresseur FIAT Grande Punto (10/2005 - à aujourd'hui) de 120 CV performant joue un rôle clé en optimisant la pression de l'air dans le moteur, accélérant ainsi la combustion et la performance. Ce processus fonctionne avec 2 hélices synchronisées : l'une récupère l'énergie des gaz d'échappement, tandis que la seconde comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, maximisant ainsi son efficacité. Ce fonctionnement permet, non seulement, d'optimiser la puissance du moteur, mais aussi de limiter la consommation de carburant, tout en apportant une conduite plus réactive.

🛑 À quel moment remplacer votre turbocompresseur pour Grande Punto 1.9 Multijet de 120 CV (88 KW) ?

Un turbocompresseur 767837-5001S pour Grande Punto de 120 CV détérioré peut engendrer une diminution de la puissance du moteur et une augmentation de la consommation de Diesel, voire occasionner des dommages au niveau du bloc-moteur 199 A5.000, 939 A1.000, D19AA. Si vous entendez un son étrange ou remarquez une réduction de la puissance, il est surement temps de le changer.

Quelques indices d'une panne de turbo FIAT Grande Punto 1.9 Multijet 120 CV 767837-5001S :

  • Accélérations molles, surtout en montée ou en charge ;
  • Surconsommation de Diesel ;
  • Bruit inhabituel et/ou fumée excessive ;
  • Baisse du niveau d'huile sans qu'on puisse repérer de fuite ;
  • Affichage possible du voyant moteur ou d'un code défaut, à l'image du P0299 lié à une sous-pression.

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♻️ Avec un turbocompresseur Garrett reconditionné, bénéficiez des performances d'origine 2025

Cet article 767837-5001S est un turbocompresseur reconditionné, ce qui signifie qu'il a été remis à neuf selon un processus strict garantissant une qualité équivalente à un turbo neuf.

Quelles sont les différentes étapes du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

  • Étape 1 : Démontage total pour un contrôle complet ;
  • Étape 2 : Nettoyage minutieux pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Contrôle rigoureux de tous les éléments ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces détériorées par des composants neufs ;
  • Étape 5 : Réassemblage avec des réglages effectués selon les recommandations du fabricant ;
  • Étape 6 : Tests complets sur banc d'essai Schenck avant envoi.

Grâce à ce processus, ce turbocompresseur Garrett 767837-5001S allie durabilité et performances, à un coût plus abordable.

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  • Économisez sur chaque trajet : plus de puissance moteur sans impact sur votre budget Diesel ;
  • Optez pour une solution durable : durée de vie plus longue et des performances optimales ;
  • Performance assurée : chaque article 767837-5001S est scrupuleusement testé pour une efficacité optimale.

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