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Turbo pour FIAT Multipla 1.9 JTD 115 CV 712766-5003S

Turbo pour FIAT Multipla 1.9 JTD 115 CV 712766-5003S
Turbo pour FIAT Multipla 1.9 JTD 115 CV 712766-5003S
Turbo pour FIAT Multipla 1.9 JTD 115 CV 712766-5003S
Turbo pour FIAT Multipla 1.9 JTD 115 CV 712766-5003S

Caractéristiques techniques
Marque FIAT
Modèle Multipla
Version Multipla [04/1999 - 06/2010]
Motorisation 1.9 JTD
Puissance 115 CV (85 KW)
Cylindrée 1910 cm3
Moteur 186 A8.000
Année 07/2002 - 06/2010
Energie Diesel
Références Compatibles
712766 0001
712766 1
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712766-5003S-WSMTAP00
Codes Moteurs
186 A6.000
186 A8.000
192 A1.000
937 A2.000
937 A7.000
AR 37101
M724.19.X 8valve
OEM
46779032
46786078
55191596
60816402
71723495
71724094
71783325
71785250
71793941
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
ALFA ROMEO 147 1.9 JTD 115 CV (85 KW) 04/2001 - 03/2010
ALFA ROMEO 156 1.9 JTD 110 CV (81 KW) 10/2000 - 05/2001
ALFA ROMEO 156 1.9 JTD 115 CV (85 KW) 05/2001 - 05/2006
FIAT Marea 1.9 JTD 110 CV (81 KW) 09/1996 -
FIAT Multipla 1.9 JTD 110 CV (81 KW) 03/2001 - 07/2002
FIAT Stilo 1.9 JTD 101 CV (74 KW) 01/1999 -
FIAT Stilo 1.9 JTD 115 CV (85 KW) 10/2001 - 08/2008
FIAT Multipla 1.9 JTD 115 CV (85 KW) 07/2002 - 06/2010
LANCIA Lybra 1.9 JTD 116 CV (85 KW) 05/2001 - 10/2005
LANCIA Lybra 1.9 JTD 110 CV (81 KW) 09/2000 - 05/2001

Turbo d'origine Garrett compatible avec FIAT Multipla 1.9 JTD 115 CV 712766-5003S

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🚀 Le fonctionnement d'un turbocompresseur pour FIAT Multipla : comment ça marche ?

Le rôle d'un turbocompresseur pour moteur 1.9 JTD 115 CV (FIAT) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour optimiser la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne grâce à deux types d'hélices :

  • L'hélice d'échappement exploite les gaz brûlés du moteur 1.9 JTD pour générer de l'énergie ;
  • Quant à l'hélice de compression, elle aspire l'air ambiant et le comprime avant de le diriger dans les chambres de combustion.

Vous l'avez compris, un turbocompresseur FIAT Multipla (07/2002 - 06/2010) de 115 CV performant joue un rôle clé en optimisant la pression de l'air dans le moteur, améliorant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce procédé fonctionne grâce à deux hélices synchronisées : la première hélice capte l'énergie des gaz d'échappement, alors que l'autre comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, maximisant ainsi son efficacité. Ce fonctionnement permet, non seulement, d'améliorer la puissance du moteur, mais aussi de limiter la consommation de carburant, tout en offrant une conduite plus optimale.

🛑 À quel moment remplacer votre turbocompresseur pour Multipla 1.9 JTD de 115 CV (85 KW) ?

Un turbocompresseur 712766-5003S pour Multipla de 115 CV usé peut provoquer une baisse de performance, entraîner une surconsommation de Diesel et même endommager d'autres éléments du moteur (diesel ou essence). Remplacez-le dans les meilleurs délais ! Avec ce modèle adapté au(x) moteur(s) 186 A6.000, 186 A8.000, 192 A1.000, 937 A2.000, 937 A7.000, AR 37101, M724.19.X 8valve, vous apportez à votre véhicule une meilleure durée de vie et un fonctionnement impeccable tout au long des kilomètres.

Les signes d'une panne de turbo FIAT Multipla 1.9 JTD 115 CV 712766-5003S :

  • Baisse de la performance du moteur ;
  • Hausse de la consommation de Diesel ;
  • Fumée excessive à l'échappement (bleue, noire ou blanche) et/ou sifflement excessif ;
  • Baisse du niveau d'huile sans la moindre fuite visible ;
  • Un témoin moteur ou un code défaut peut apparaître, tel que le P0299 signalant une perte de pression.

Ne tardez pas à remplacer votre turbocompresseur FIAT Multipla 1.9 JTD défectueux.

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Quelles sont les différentes étapes du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

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  • Étape 2 : Nettoyage minutieux pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Contrôle détaillé de tous les éléments ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces détériorées par des pièces neuves ;
  • Étape 5 : Remontage avec des réglages effectués selon les recommandations du fabricant ;
  • Étape 6 : Tests complets sur banc d'essai Schenck avant envoi.

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